[問題] 想請教台灣捷運的工程時間問題

看板MRT作者 (紫陌紅塵 聚散也罷)時間4年前 (2019/10/26 06:27), 4年前編輯推噓30(31推 1噓 79→)
留言111則, 35人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
第一次在本版發文 小弟算是半個地鐵迷啦 如果哪裡有問題還請鞭小力一點...謝謝 是這樣的 因為小弟在中國大陸某地級市 看到這裡的地鐵都是按照原來的規劃時程 從開工到開通運營 大多都是按照表定時間長 大多是五年 有的比較長的則到五年半 但是很重要一點就是 能準時開通營運這件事很讓人開心給期待啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 所以小弟就有個疑問 同樣是從動工時間開始起算 為啥台北捷運施工時間都要這麼長= = 像是板橋文化路施工的時間肯定超過五年以上吧囧 看到高雄黃線計畫2022動工 2028開通 看到推文也有大大說很難如期完工... 動工......應該是代表沿線都已經徵地完成了 對吧？？是這樣吧？？ 而且台灣捷運工程好想確實滿常一延再延的。。。 雖然講不太出來哪一線 難道我們的工程實力不如中國大陸嗎= =？？ 不太可能吧......？... 為什麼一條捷運施工都要施那麼久咧？？ 先謝謝各路大神的回覆 然後我先來去睡了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 78.141.221.222 (荷蘭) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1572042426.A.B56.html ※ 編輯: realtouso (78.141.221.222 荷蘭), 10/26/2019 06:28:02
推
10/26 06:46, 4年前 , 1F
因為台灣常常在施工當中遇上一些非預期的意外狀況，例如
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10/26 06:46, 4年前 , 2F
對土地徵收不滿的居民常常抗議之類的，每次只要有人抗議就
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10/26 06:46, 4年前 , 3F
要花很多時間溝通，如果溝通不成還要變更設計，常常工程會
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因為某些地方的土地徵收爭議而被卡住，因為土地沒有取得就
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10/26 06:46, 4年前 , 5F
不能施工
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10/26 06:49, 4年前 , 6F
而且台灣 蓋捷運通常一條路線分為好幾個不同區段標案，每
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10/26 06:49, 4年前 , 7F
個標案的動工時間不一定相同，所以會有機會遇到A標案施工
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10/26 06:49, 4年前 , 8F
正常B標案卡住C標案用正常，但整條路線最後必須一起通車
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推
10/26 06:50, 4年前 , 9F
想想中國是什麼國家，我們是什麼國家，你就會明白了
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10/26 06:55, 4年前 , 10F
台灣是 民主國家，所以憲法上人民的權利必須尊重，即使公
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10/26 06:55, 4年前 , 11F
共利益大於私人利益，但要徵收也必須走完冗長的徵收程序，
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10/26 06:55, 4年前 , 12F
憲法也規定集會結社是人民的權利，因此你不能叫這些人不
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10/26 06:55, 4年前 , 13F
准抗議，他們只要想抗議就能抗議，而政府就是必須處理
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推
10/26 06:56, 4年前 , 14F
未必施工時用地都會完成徵收 如果最後還是無法取得用地
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10/26 06:56, 4年前 , 15F
就要重辦變更設計
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推
10/26 07:11, 4年前 , 16F
動工...絕對不表示所有用地已100%徵收，隨便舉例，萬大
10/26 07:11, 16F
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10/26 07:14, 4年前 , 17F
線LG03、LG04都因車站出入口地主有意見而調整車站位置
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請問是因為錢錢給不夠的關係嗎？？
推
10/26 07:23, 4年前 , 18F
提到這段，這會成為未來北捷最短暫距嗎？好像縮短後只有
10/26 07:23, 18F
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10/26 07:23, 4年前 , 19F
400M左右，不知列車速度會給多少，應該三四十而已吧
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推
10/26 07:24, 4年前 , 20F
捷運施工之前管線也得先遷移完成，板橋文化路多是卡在台電中
10/26 07:24, 20F
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10/26 07:24, 4年前 , 21F
華電信自來水管！
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10/26 07:24, 4年前 , 22F
樓上這部分不列入捷運施工吧
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10/26 07:25, 4年前 , 23F
應該是工程主體開工為準，前面的先期工程當然不算
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推
10/26 07:52, 4年前 , 24F
地方建設每年預算有限 沒辦法好好運用
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推
10/26 07:55, 4年前 , 25F
不過一般先期工程就會認為是捷運開工了 真正主體工程其
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10/26 07:55, 4年前 , 26F
實不一定會做這麼久
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10/26 07:55, 4年前 , 27F
然後台灣都三轉四轉包沒辦法得到好的施工品質
10/26 07:55, 27F
為什麼會轉包那麼多次呢？？ 這方面是政府不夠細心跟議會監督不周的關係？？
推
10/26 08:02, 4年前 , 28F
還會延宕
10/26 08:02, 28F
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10/26 08:16, 4年前 , 29F
管線遷移也是捷運工程項目之一 雖說已在先期作過管線調查
10/26 08:16, 29F
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10/26 08:17, 4年前 , 30F
但實際挖下去的結果 78%都會跟圖面完全不一樣....
10/26 08:17, 30F
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10/26 08:18, 4年前 , 31F
也要先把管線遷移完 才能進行挖車站或橋墩的主體工程
10/26 08:18, 31F
推
10/26 09:10, 4年前 , 32F
中國想蓋哪就蓋哪 想拆就拆 哪管居民死活
10/26 09:10, 32F
推
10/26 10:12, 4年前 , 33F
又是個中國建設好棒棒的傢伙 那美國一條地鐵停停蓋蓋可
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10/26 10:12, 4年前 , 34F
以花一百年 那不就超落後國家？
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推
10/26 10:37, 4年前 , 35F
美國的軌道建設的確算落後
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10/26 10:38, 4年前 , 36F
綜合國力是一回是，單就鐵路項目來說稱落後國家也不奇怪
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10/26 10:43, 4年前 , 37F
Crossrail表示：
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還有 36 則推文
還有 5 段內文
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10/26 18:25, 4年前 , 74F
就算是同一個國家 日本當年東海道新幹線就只用5年就蓋完
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10/26 18:25, 4年前 , 75F
現在蓋的工期都10年甚至15年
10/26 18:25, 75F
※ 編輯: realtouso (178.128.54.32 新加坡), 10/26/2019 18:54:44 ※ 編輯: realtouso (178.128.54.32 新加坡), 10/26/2019 18:56:54 ※ 編輯: realtouso (178.128.54.32 新加坡), 10/26/2019 18:58:58 ※ 編輯: realtouso (178.128.54.32 新加坡), 10/26/2019 19:01:08 ※ 編輯: realtouso (178.128.54.32 新加坡), 10/26/2019 19:07:50
推
10/26 19:14, 4年前 , 76F
簡單講：台灣太民主！
10/26 19:14, 76F
推
10/26 19:35, 4年前 , 77F
台灣是民眾普遍欠缺法治素養，不是太民主。法治觀念不
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10/26 19:35, 4年前 , 78F
夠的民主也不是真正的民主。
10/26 19:35, 78F
推
10/26 21:33, 4年前 , 79F
主要是台灣民眾對於大眾運輸的公共建設思維還是滿落
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10/26 21:34, 4年前 , 80F
的，比較沒有遠見的思考，多半只會顧慮到眼前的利益
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10/26 21:35, 4年前 , 81F
所以常常要花很多時間與在地居民的溝通上去著手
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10/26 21:36, 4年前 , 82F
最近的淡海輕軌要不要進老街就是一例...
10/26 21:36, 82F
還有像汐止民生線... 記得去年在YT上看到一則新聞 是民生社區的居民都不願意在這附近建捷運...= = 那其他地方的人，他們的意見都不是意見了哦？ 記得那則新聞下面留言也是一面倒 罵民生社區的人都天龍心態 ※ 編輯: realtouso (178.128.218.252 新加坡), 10/26/2019 21:49:04
推
10/26 21:57, 4年前 , 83F
某AA怎麼沒出來表示一下
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10/26 21:57, 4年前 , 84F
“那裡”的效率美好？？（自重）
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10/26 21:57, 4年前 , 85F
因為大部份時間都在審核規劃，
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10/26 21:57, 4年前 , 86F
每次選舉或政黨輪替，前朝交通政策又被改一次（尤其
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10/26 21:57, 4年前 , 87F
是台中），開説明會民眾會抗議
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10/26 21:57, 4年前 , 88F
環評等變數因子。
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推
10/26 23:19, 4年前 , 89F
(望向機場捷運)
10/26 23:19, 89F
推
10/26 23:58, 4年前 , 90F
法規的部分...可能要請法律專業出來說吧？
10/26 23:58, 90F
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10/26 23:59, 4年前 , 91F
不過規劃、設計、審查、採購等相關法規還是要有，權
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10/27 00:00, 4年前 , 92F
責分明、監管制度、協調各種意見聲音的機制
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10/27 00:01, 4年前 , 93F
畢竟要做一件大事，不是少數人說的算（理論上...zzZ
10/27 00:01, 93F
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10/27 03:47, 4年前 , 94F
拆到你家的時候你就知道了啊
10/27 03:47, 94F
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10/27 03:48, 4年前 , 95F
日本？當年成田機場蓋死人去查一下
10/27 03:48, 95F
推
10/27 14:00, 4年前 , 96F
還有一部份是台灣會遇到「為了選舉開工」這種狀況。
10/27 14:00, 96F
→
10/27 14:02, 4年前 , 97F
開工典禮會在管線遷移前通常是這因素。
10/27 14:02, 97F
→
10/27 14:03, 4年前 , 98F
對面有沒有這種開工跟實際脫鉤的狀況我是不清楚，可確定
10/27 14:03, 98F
→
10/27 14:04, 4年前 , 99F
的事應該不會「為了選舉」這樣搞。
10/27 14:04, 99F
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10/27 15:07, 4年前 , 100F
管線遷移也是捷運工程的工作項目之一
10/27 15:07, 100F
→
10/27 15:07, 4年前 , 101F
所以開工後才會進行管線遷移 很正常
10/27 15:07, 101F
推
10/28 07:54, 4年前 , 102F
10/28 07:54, 102F
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10/28 07:57, 4年前 , 103F
淡海輕軌進老街...如果今天突然被告知接下來兩年（推訂，
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10/28 07:57, 4年前 , 104F
非確定），自己收入很可能會下降一半，相信在座各位反應
10/28 07:57, 104F
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10/28 07:57, 4年前 , 105F
也不會那麼平和能接受的是吧。
10/28 07:57, 105F
→
10/28 09:28, 4年前 , 106F
........(黑人問號)
10/28 09:28, 106F
推
10/28 12:58, 4年前 , 107F
抱歉，沒有人懂你的邏輯
10/28 12:58, 107F
→
10/28 14:04, 4年前 , 108F
兩年收入下降一半 但通車後收入反而增加 這不好嗎？
10/28 14:04, 108F
→
10/28 15:58, 4年前 , 109F
那輕軌列車未來不太能吸引觀光客了
10/28 15:58, 109F
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10/30 12:41, 4年前 , 110F
兩年後可能老街熱鬧區段就移轉了
10/30 12:41, 110F
推
10/30 12:42, 4年前 , 111F
紐約地鐵有一段蓋了快100年前陣子才蓋好 給您參考...
10/30 12:42, 111F
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