[新聞] 三環六線 百年建設

看板MRT作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/03/27 19:47), 編輯推噓39(54推 15噓 119→)
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三環六線 百年建設 https://udn.com/news/story/7314/3722316 2019-03-27 17:01文／ 新北市政府捷運工程局 提供 新北市人口近400萬，是全臺人口最多的城市，在人口稠密的都會區，唯有捷運能順暢安 全的銜接不同地區。早期雙北捷運建設以臺北市為中心，相對於臺北市每平方公里車站密 度達0.8站，人口更多的新北市每單位面積的車站數卻只有臺北市的1/3，足見新北市捷運 系統確待急起直追，以與世界各大都市的捷運服務品質看齊。 大眾運輸導向 帶動整體城市發展 新北市捷運便以「三環三線」政策積極發展。為了讓更多市民享有便利的交通效益，市長 侯友宜於107年上任後，仿效國外大型都會的成功經驗，導入大眾運輸導向(TOD)政策，更 升級為「三環六線」，加入五股泰山輕軌、深坑輕軌及八里輕軌等路線，整體路網完成後 ，除了可以串連新北各個發展核心區域，也能與台北都會區捷運系統連結，將可帶動新北 捷運沿線約24處1,700公頃整體開發地區的發展，提高捷運站點周邊的生活與商業機能， 創建場域多元發展。 三環六線在市長侯友宜任期內，將有環狀線第一階段、淡海輕軌藍海線、安坑線完工通車 ，至111年底，捷運長度可達93.1公里，78座捷運站，達成率朝八成以上努力。未來三環 六線完成總長達234.92公里、202個車站，涵蓋一半以上行政區，並串連北北桃，緊密連 結大台北都會區與桃園國際機場，提供新北市民更便捷的交通環境。 效率治理 簡政便民 打造便捷交通智能新城市 捷運建設是百年建設，工期長且興建費用龐大。路網行經都會區，建設過程中難免會遭遇 到管線遷移、用地取得、施工交維、噪音等問題，造成民生困擾方面，新北市政府會主動 協調各主管機關及管線單位解決施工障礙，縮短對民眾影響；針對用地取得，也要協助捷 運用地地主向都委會爭取提升容積，以利後續提供土地建設捷運及開發，創造雙贏，說明 會與用地協調會議的舉辦需配合民眾作息辦理持續協調；同時加速工程進度、力求如期如 質完工通車，以達到簡政便民的目標，讓「三環六線」政策藍圖早日實現，讓新北成為一 處兼具人文環境與交通開發，宜居、宜遊、宜移動的智能新城市。 --------------------------------------------------------------- 沒意外的話，新北市上半年會突破400萬，最快大概在四月會達到。單就前任朱市長的三 環三線大概就剩萬大二期、南北環以及民生汐止線。 不過萬大二期跟南北環應該近期(這兩年內)有可能會動工吧? 民生汐止線就不確定了，不曉得侯市長任內有沒有可能動工。 另外三環三線中的桃園綠線也已動工，桃園部分就剩三鶯延伸大湳 個人覺得桃綠之後，三鶯延伸大湳跟桃棕比桃綠延伸中壢還重要~~~ 也希望淡海二期的速度能加快~ 不過新三線的部分 五泰、深坑、八里，侯市長任內若能讓這三線可行性研究通過就很厲害 了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.55.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1553687251.A.A2B.html
推
03/27 19:52, 5年前 , 1F
推 希望到時候我還年輕qq
03/27 19:52, 1F
噓
03/27 20:19, 5年前 , 2F
深坑賣來亂 旁邊木柵就夠鄉下了深坑還敢來
03/27 20:19, 2F
→
03/27 20:19, 5年前 , 3F
夢裡相見
03/27 20:19, 3F
推
03/27 20:23, 5年前 , 4F
三心六線 夢裡相見
03/27 20:23, 4F
噓
03/27 20:26, 5年前 , 5F
侯友宜又花新北市民的錢上廣告？
03/27 20:26, 5F
噓
03/27 20:38, 5年前 , 6F
2樓請問木柵哪裡鄉下了
03/27 20:38, 6F
→
03/27 20:42, 5年前 , 7F
要看地方吧
03/27 20:42, 7F
推
03/27 20:45, 5年前 , 8F
效率好高啊！
03/27 20:45, 8F
推
03/27 20:59, 5年前 , 9F
人口爆炸
03/27 20:59, 9F
推
03/27 21:12, 5年前 , 10F
標題偷酸？
03/27 21:12, 10F
推
03/27 21:12, 5年前 , 11F
建設百年
03/27 21:12, 11F
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03/27 22:02, 5年前 , 12F
“木柵”一般會指的是農會一帶，這裡哪裡鄉下了？
03/27 22:02, 12F
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03/27 22:09, 5年前 , 13F
木柵可有著泱泱黨校加持，緊鄰風景秀麗的景美溪，還
03/27 22:09, 13F
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03/27 22:09, 5年前 , 14F
有著北二高唯一設於台北市的交流道，可說是台北gate
03/27 22:09, 14F
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03/27 22:09, 5年前 , 15F
way，什麼陽明山連個纜車都蓋不成也敢稱作台北後花
03/27 22:09, 15F
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03/27 22:09, 5年前 , 16F
園，貓空輕鬆屌虐，木柵才是全台北生活品質最好的地
03/27 22:09, 16F
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03/27 22:09, 5年前 , 17F
方
03/27 22:09, 17F
推
03/27 22:20, 5年前 , 18F
木柵再鄉下大眾運輸使用率跟公共運輸潛在市場都強過台
03/27 22:20, 18F
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03/27 22:20, 5年前 , 19F
灣一堆地方了
03/27 22:20, 19F
推
03/27 22:21, 5年前 , 20F
木柵信義快5分鐘到信義區 屌打鄉下外縣市
03/27 22:21, 20F
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03/27 22:21, 5年前 , 21F
^其它
03/27 22:21, 21F
推
03/27 22:28, 5年前 , 22F
到現在還有人在夢裡相見是怎樣？見不得別人好還是從
03/27 22:28, 22F
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03/27 22:29, 5年前 , 23F
夢裡跑出來的？
03/27 22:29, 23F
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03/27 22:30, 5年前 , 24F
我是不敢講木柵是市區啦，但說是鄉下也太誇張了
03/27 22:30, 24F
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03/27 22:31, 5年前 , 25F
不過深坑的話你說它鄉下我沒意見，畢竟深坑能利用的土地
03/27 22:31, 25F
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03/27 22:31, 5年前 , 26F
沒木柵多，位置也沒木柵好
03/27 22:31, 26F
推
03/27 23:10, 5年前 , 27F
不過深坑真的蓋了 全台一堆地方都會吵著要輕軌了吧
03/27 23:10, 27F
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03/27 23:16, 5年前 , 28F
結果過深坑市區後往北延山路經山豬窟中研院接回南港展覽
03/27 23:16, 28F
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03/27 23:16, 5年前 , 29F
館 剛好跟文湖線形成一個環(誤
03/27 23:16, 29F
推
03/27 23:21, 5年前 , 30F
目前最難解的應該是藍海線的淡水老街部分，不知會不會跟
03/27 23:21, 30F
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03/27 23:21, 5年前 , 31F
高雄輕軌一樣被抗議，這邊如果延誤的話就不可能在任期內
03/27 23:21, 31F
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03/27 23:21, 5年前 , 32F
完工了
03/27 23:21, 32F
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03/27 23:21, 5年前 , 33F
深坑蓋輕軌 我看就只是為了方便去老街吃豆腐的人吧
03/27 23:21, 33F
推
03/27 23:23, 5年前 , 34F
其實深坑到信義計畫區的距離還比土城新莊樹林都還近...
03/27 23:23, 34F
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03/27 23:24, 5年前 , 35F
覺得這張圖不錯看
03/27 23:24, 35F
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03/27 23:25, 5年前 , 36F
朱侯體制,已經是推動捷運算很認真的地方縣市了
03/27 23:25, 36F
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03/27 23:28, 5年前 , 37F
深坑過高速公路就文山了
03/27 23:28, 37F
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03/27 23:29, 5年前 , 38F
不過深坑鬧區是在北深路上 但輕軌是走另一側的文山路
03/27 23:29, 38F
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03/27 23:33, 5年前 , 39F
深坑輕軌可以再拚一點 好串聯平溪線阿(誤~~~
03/27 23:33, 39F
還有 109 則推文
推
03/28 21:00, 5年前 , 149F
+L比較可以被嘴的就是甲后效益不高吧
03/28 21:00, 149F
推
03/28 21:03, 5年前 , 150F
新聞裡面的路網圖有把五泰輕軌延伸浮洲板橋畫出來耶 有
03/28 21:03, 150F
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03/28 21:03, 5年前 , 151F
要認真弄這條了嗎
03/28 21:03, 151F
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03/28 21:10, 5年前 , 152F
因為有台鐵鳳鳴站接桃園車站了,三鶯線鶯桃福德站就接去
03/28 21:10, 152F
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03/28 21:10, 5年前 , 153F
大湳。這算還ok的規劃了,最早的三鶯線是打算走興豐路去
03/28 21:10, 153F
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03/28 21:11, 5年前 , 154F
更寮腳那邊
03/28 21:11, 154F
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03/28 21:17, 5年前 , 155F
綠線轉三鶯線轉板南線,對八德大湳的民眾比較有吸引力,其
03/28 21:17, 155F
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03/28 21:17, 5年前 , 156F
實也就轉2次而已就能到台北車站/市政府這些站了,很方便
03/28 21:17, 156F
推
03/28 21:17, 5年前 , 157F
延伸到八德會不會跟朱的老家在大湳有關
03/28 21:17, 157F
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03/28 21:18, 5年前 , 158F
桃園區的民眾還是搭台鐵轉北捷比較方便,或許將來桃捷棕
03/28 21:18, 158F
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03/28 21:18, 5年前 , 159F
線才會有另一種選擇
03/28 21:18, 159F
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03/28 21:19, 5年前 , 160F
chluke大 想太多了,三鶯線要接桃捷綠線,去大湳是最合理
03/28 21:19, 160F
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03/28 21:20, 5年前 , 161F
就算不考慮台鐵鳳鳴站~桃園站有重疊性,桃鶯路也沒辦法讓
03/28 21:20, 161F
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03/28 21:20, 5年前 , 162F
三鶯線高架給走進去。
03/28 21:20, 162F
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03/28 21:32, 5年前 , 163F
那大溪人要去台北市的話 會從桃捷綠線轉台鐵還是...
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03/28 21:32, 5年前 , 164F
桃綠轉三鶯再轉板南?
03/28 21:32, 164F
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03/28 21:33, 5年前 , 165F
還是說直接從大溪坐公車到三峽轉乘三鶯線再換板南?
03/28 21:33, 165F
推
03/28 21:41, 5年前 , 166F
大溪當然是搭710到永寧站轉板南線方便
03/28 21:41, 166F
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03/28 23:42, 5年前 , 167F
圖裡有個有趣的點是東環，新北市終於要放棄他他堅持很久
03/28 23:42, 167F
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03/28 23:42, 5年前 , 168F
的基隆路接永和方案了嗎
03/28 23:42, 168F
→
03/29 05:03, 5年前 , 169F
早就放棄了吧....這部分是台北市主導
03/29 05:03, 169F
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03/29 06:26, 5年前 , 170F
那部分新北有在想獨立出來蓋一條啊
03/29 06:26, 170F
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03/29 07:26, 5年前 , 171F
也只是在想而已....
03/29 07:26, 171F
推
03/29 07:59, 5年前 , 172F
因為原本規劃經過新北市 新規劃全部在台北市
03/29 07:59, 172F
→
03/29 07:59, 5年前 , 173F
新北怎麼可能放棄
03/29 07:59, 173F
推
03/29 11:26, 5年前 , 174F
那條只有掃過中永和邊邊的成功路一帶,本就意義不大。
03/29 11:26, 174F
→
03/29 14:04, 5年前 , 175F
中永和的人口密度多蓋幾條比較好
03/29 14:04, 175F
→
03/29 14:04, 5年前 , 176F
就算是成功路也OK(當然更希望有別條橫向的)
03/29 14:04, 176F
→
03/29 14:04, 5年前 , 177F
成功路上現在公車也不少
03/29 14:04, 177F
→
03/29 16:31, 5年前 , 178F
hicker > 我只是在跟他解釋而已啊 沒說已定案
03/29 16:31, 178F
推
03/29 21:16, 5年前 , 179F
中永和多開幾條捷運接駁公車比較實在
03/29 21:16, 179F
推
03/29 22:03, 5年前 , 180F
中永和搭中和線到北市轉紅藍綠線往東邊還算方便。成功路
03/29 22:03, 180F
→
03/29 22:03, 5年前 , 181F
走基隆路/光復南北路無法跟紅綠線轉乘,並不理想。
03/29 22:03, 181F
推
03/30 00:19, 5年前 , 182F
中永和路就夠小了 連開公車都有困難…
03/30 00:19, 182F
噓
03/31 21:04, 5年前 , 183F
侯友宜反前瞻再喊三環六線 是要夢中讓朱立倫實現嗎
03/31 21:04, 183F
推
03/31 21:38, 5年前 , 184F
每天早上永和往基隆路的公車都塞到炸掉 車也爆多...成功
03/31 21:38, 184F
→
03/31 21:38, 5年前 , 185F
路這條開了是好事
03/31 21:38, 185F
→
03/31 23:55, 5年前 , 186F
永和往基隆路是有需求沒錯 但永和端路線最佳解可再研究
03/31 23:55, 186F
推
04/07 09:32, 5年前 , 187F
04/07 09:32, 187F
噓
04/28 16:13, 5年前 , 188F
夢裡相見
04/28 16:13, 188F
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