Re: [情報] 高雄捷運108年1月各站旅運量

看板MRT作者 (高雄市民=笑話)時間5年前 (2019/02/24 09:47), 5年前編輯推噓29(31推 2噓 47→)
留言80則, 25人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
爬了一下推文和看了一些分析文 巨蛋站當初根本不是重點站 甚至還是不看好的站 所以這樣運量其實很嚇人 且人數到現在還是一直爬升中 可是為啥感覺市政府不從這個站 在規劃設計一條線 是因為費用貴 土地難徵收嗎? 還是其他原因? ※ 引述《Sunny821210 (Vancomycin)》之銘言： : 108年1月高雄捷運各站旅運量日均 : 紅線車站 橘線車站 輕軌轉乘站 : 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 月排名增減 年排名增減 : ------------------------------------------------------------------------------ : 1 左營站 36,152 41,138 33,917 -12.12% 6.59% : 2 巨蛋站 30,959 32,537 28,923 -4.85% 7.04% ↗ 1 : 3 高雄車站 28,203 32,054 27,053 -12.01% 4.25% ↘ 1 : 4 三多商圈站 23,218 25,937 24,451 -10.48% -5.04% : 5 美麗島站 17,971 19,961 15,576 -9.97% 15.38% ↗ 1 : 6 中央公園站 16,936 19,325 16,597 -12.36% 2.04% ↘ 1 : 7 小港站 13,748 15,488 14,394 -11.23% -4.49% : 8 後驛站 11,370 12,342 11,557 -7.88% -1.62% ↗ 3 : 9 凹子底站 11,256 11,443 11,368 -1.63% -0.99% ↗ 3 : 10 草衙站 10,788 14,172 10,981 -23.88% -1.76% ↘ 1 : 11 西子灣站 9,887 12,477 8,032 -20.76% 23.10% ↘ 1 ↗ 5 : 12 南岡山站 9,247 10,167 9,096 -9.05% 1.66% ↗ 2 : 13 凱旋站 9,199 15,192 9,585 -39.45% -4.03% ↘ 5 ↘ 2 : 14 鹽埕埔站 9,076 10,627 7,772 -14.59% 16.78% ↘ 1 ↗ 3 : 15 前鎮高中站 8,479 9,202 8,774 -7.86% -3.36% ↘ 2 : 16 楠梓加工區站 8,377 8,516 8,621 -1.63% -2.83% ↗ 1 ↘ 2 : 17 生態園區站 8,179 8,629 8,615 -5.21% -5.06% ↘ 1 ↘ 2 : 18 獅甲站 7,553 8,217 7,565 -8.08% 0.16% : 19 文化中心站 7,254 7,673 7,271 -5.46% -0.23% ↗ 1 : 20 市議會站 6,703 8,018 6,303 -16.40% 6.35% ↘ 1 ↗ 2 : 21 大寮站 6,682 7,651 7,125 -12.67% -6.22% ↘ 1 : 22 高雄國際機場站 6,460 6,724 5,731 -3.93% 12.72% ↗ 1 ↗ 2 : 23 都會公園站 6,177 6,876 6,363 -10.17% -2.92% ↘ 1 ↘ 2 : 24 油廠國小站 5,705 6,184 5,781 -7.75% -1.31% ↗ 1 ↘ 1 : 25 衛武營站 4,938 6,641 4,080 -25.64% 21.03% ↘ 1 ↗ 4 : 26 信義國小站 4,863 5,071 4,770 -4.10% 1.95% ↗ 1 ↗ 1 : 27 鳳山西站 4,849 5,445 5,407 -10.95% -10.32% ↘ 1 ↘ 2 : 28 橋頭火車站 4,417 4,998 4,870 -11.62% -9.30% ↘ 2 : 29 五塊厝站 3,903 4,135 4,059 -5.61% -3.84% ↗ 1 ↗ 1 : 30 大東站 　　 3,891 4,524 4,084 -13.99% -4.73% ↘ 1 ↘ 2 : 31 技擊館站 3,686 3,628 3,741 1.60% -1.47% ↗ 1 : 32 鳳山站 3,362 3,634 3,508 -7.48% -4.16% ↘ 1 : 33 鳳山國中站 3,219 3,493 3,452 -7.84% -6.75% : 34 後勁站 2,729 3,393 2,773 -19.57% -1.59% ↗ 1 : 35 世運站 2,709 2,602 2,802 4.11% -3.32% ↘ 1 : 36 青埔站 2,017 2,476 2,196 -18.54% -8.15% : 37 橋頭糖廠站 1,766 2,146 1,595 -17.71% 10.72% : 年正成長排名 年負成長排名 : 1.西子灣站 1.鳳山西站 : 2.衛武營站 2.橋頭火車站 : 3.鹽埕埔站 3.青埔站 : 4.美麗島站 4.鳳山國中站 : 5.高雄國際機場站 5.大寮站 : --- : 備註： : 1、資料計算四捨五入至個位數。 : 2、各站日均計算方式如下： : 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 : 3、資料僅供參考。 : 4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。 : （http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024） : 5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.72.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1550972845.A.34D.html ※ 編輯: ninebride (114.41.72.233), 02/24/2019 09:48:35
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02/24 09:48, 5年前 , 1F
巨蛋跟瑞豐夜市也有關係吧
02/24 09:48, 1F
推
02/24 09:59, 5年前 , 2F
銀線啊
02/24 09:59, 2F
推
02/24 10:08, 5年前 , 3F
銀線啊 不過含總最近又挖熱氣球新聞出來了 捷運不知在哪
02/24 10:08, 3F
推
02/24 10:31, 5年前 , 4F
就說黃線應該連到左營不信
02/24 10:31, 4F
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02/24 10:32, 5年前 , 5F
現在不規劃不知何時才有機會.改黃線也是最省錢的方式
02/24 10:32, 5F
推
02/24 10:37, 5年前 , 6F
其實巨蛋離台鐵左營站不遠，開個接駁車就能分散不少人潮
02/24 10:37, 6F
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02/24 10:38, 5年前 , 7F
併入黃線規劃最好..你要等銀線浮出水面大概20年又過去
02/24 10:38, 7F
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02/24 10:38, 5年前 , 8F
了
02/24 10:38, 8F
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02/24 10:41, 5年前 , 9F
改黃線喔 你說路線規畫重送嗎 依照現在高雄市政府德行
02/24 10:41, 9F
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02/24 10:41, 5年前 , 10F
我看還是算了吧
02/24 10:41, 10F
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02/24 10:46, 5年前 , 11F
以前提過把輕軌那段的經費移到黃改.這樣大概就解決了
02/24 10:46, 11F
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02/24 10:46, 5年前 , 12F
02/24 10:46, 12F
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02/24 10:48, 5年前 , 13F
雖然實務上會有違約問題
02/24 10:48, 13F
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02/24 10:49, 5年前 , 14F
但比後續路網規劃一堆雜七雜八的支線好多
02/24 10:49, 14F
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02/24 10:50, 5年前 , 15F
看得到吃不到有什麼用且有些效益是問號
02/24 10:50, 15F
推
02/24 11:11, 5年前 , 16F
KMT不倒，高雄不會好
02/24 11:11, 16F
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02/24 11:11, 5年前 , 17F
只要KMT存在，高雄捷運所有規劃都是空談
02/24 11:11, 17F
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02/24 11:45, 5年前 , 18F
輕軌和捷運的價格假使一樣,當初也不會有輕軌出現…
02/24 11:45, 18F
噓
02/24 12:03, 5年前 , 19F
樓樓上，高雄捷運當初基本規劃就是國民黨時代做的
02/24 12:03, 19F
推
02/24 12:17, 5年前 , 20F
說開接駁車去左營是笑話吧！巨蛋的動線是旁邊南北向的博
02/24 12:17, 20F
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02/24 12:17, 5年前 , 21F
愛路！往西的車流人流超低的
02/24 12:17, 21F
推
02/24 12:23, 5年前 , 22F
去年搭到巨蛋去夜市，人潮就稀稀疏疏，3萬人次就一般中
02/24 12:23, 22F
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02/24 12:23, 5年前 , 23F
型站，沒什麼特別的
02/24 12:23, 23F
推
02/24 14:10, 5年前 , 24F
國民黨做得 結果台北都蓋好了 高雄才剛要開工 廠廠
02/24 14:10, 24F
推
02/24 17:15, 5年前 , 25F
看看台中給國民黨執政的下場
02/24 17:15, 25F
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02/24 17:16, 5年前 , 26F
13年執政搞出一條四BRT不像
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02/24 17:16, 5年前 , 27F
最近有人要砍軌道搞假牙
02/24 17:16, 27F
推
02/24 17:32, 5年前 , 28F
巨蛋站位在裕誠路 裕誠路線型很難蓋新路線
02/24 17:32, 28F
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02/24 17:32, 5年前 , 29F
北側的新庄仔路滿寬的 但是就得走一段
02/24 17:32, 29F
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02/24 17:32, 5年前 , 30F
市府有在新庄仔路弄銀線就是了
02/24 17:32, 30F
推
02/24 17:54, 5年前 , 31F
02/24 17:54, 31F
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02/24 17:54, 5年前 , 32F
這樣繞勉強徵收校地還能搞好轉乘 不過重點就做死了無法
02/24 17:54, 32F
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02/24 17:54, 5年前 , 33F
開到蓮池潭
02/24 17:54, 33F
推
02/24 18:03, 5年前 , 34F
台中那13年改善公車很威了，很多政策都是台中帶頭做的
02/24 18:03, 34F
推
02/24 18:57, 5年前 , 35F
現任市長以為高雄市範圍只有愛河延伸5公里而已啊
02/24 18:57, 35F
推
02/24 19:12, 5年前 , 36F
某Lin* 這裡是MRT版，不要偷渡政治意識
02/24 19:12, 36F
推
02/24 19:28, 5年前 , 37F
別在政治歸政治孫子歸孫子了
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02/24 19:28, 5年前 , 38F
你大眾運輸 怎麼可能不政治
02/24 19:28, 38F
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02/24 19:29, 5年前 , 39F
垃圾蓋飯 就是那副死德性 還怕人罵?
02/24 19:29, 39F
推
02/24 23:14, 5年前 , 40F
某現任市長以為自己是陸委會主委
02/24 23:14, 40F
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02/25 00:28, 5年前 , 41F
政治意識?看高雄輕軌被這樣搞說不要政治意識 別鬧了
02/25 00:28, 41F
推
02/25 08:33, 5年前 , 42F
那就請版主來看看囉......
02/25 08:33, 42F
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02/25 08:35, 5年前 , 43F
版規第三條第三款： 禁止政治、地域、種族、語言等引
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02/25 08:35, 5年前 , 44F
戰，意圖與人引起紛爭。
02/25 08:35, 44F
推
02/25 08:36, 5年前 , 45F
KMT不倒，高雄不會好？這是什麼？
02/25 08:36, 45F
推
02/25 08:42, 5年前 , 46F
如果上述言論可以，那就開放政治意識討論
02/25 08:42, 46F
噓
02/25 09:48, 5年前 , 47F
政治意識怎麼啦？要不要定義一下政治是什麼？
02/25 09:48, 47F
推
02/25 10:51, 5年前 , 48F
現任首長現在就是用政治來處理政策 那就別怪我們用政治
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02/25 10:51, 5年前 , 49F
看待嘍
02/25 10:51, 49F
推
02/25 11:13, 5年前 , 50F
討論交通「政」策不能談政治 呵呵
02/25 11:13, 50F
推
02/25 11:15, 5年前 , 51F
那就請版主那掉版規第三條第三款： 禁止政治討論字眼
02/25 11:15, 51F
推
02/25 11:18, 5年前 , 52F
已經檢舉，看版主怎麼處理
02/25 11:18, 52F
推
02/25 11:19, 5年前 , 53F
不尊重板規還那麼大聲 真是令我開了眼界
02/25 11:19, 53F
推
02/25 13:54, 5年前 , 54F
哈哈哈 那是指 無關的政治吧
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02/25 13:54, 5年前 , 55F
今天那條的意思 是 你拿無關的政治來引戰
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02/25 13:55, 5年前 , 56F
但是這邊都是討論 相關的政治 有問題嗎?
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02/25 13:55, 5年前 , 57F
你看看韓導 是不是用政治卡輕軌
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推
02/25 13:55, 5年前 , 58F
從KMT的軌道政策來看高雄啊
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02/25 13:55, 5年前 , 59F
這樣你還要政治歸政治 孫子歸孫子?
02/25 13:55, 59F
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02/25 13:55, 5年前 , 60F
又不是討論韓國瑜要不要選總統
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02/25 16:37, 5年前 , 61F
可討論政策，不能引戰
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02/25 16:37, 5年前 , 62F
本文無違規
02/25 16:37, 62F
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02/25 16:59, 5年前 , 63F
不管國民黨民進黨，一上台平面BRT、輕軌只要有民眾抗議
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02/25 16:59, 5年前 , 64F
還不是都被廢XD
02/25 16:59, 64F
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02/25 17:22, 5年前 , 65F
大順路的難題不如學之前台中市府的說法~多虧廢除了BRT
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02/25 17:22, 5年前 , 66F
，才讓地下化/高架捷運起死回生
02/25 17:22, 66F
推
02/25 23:27, 5年前 , 67F
公館站人也很多啊，可不要說支線，連3分一班都沒有
02/25 23:27, 67F
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02/25 23:28, 5年前 , 68F
一個站要不要規劃支線，不是只看運量的
02/25 23:28, 68F
推
02/26 00:12, 5年前 , 69F
KMT做高雄捷運，別鬧了
02/26 00:12, 69F
推
02/26 09:36, 5年前 , 70F
白海豚說高捷是他規劃的，輕軌不就證實規劃和蓋出來是兩
02/26 09:36, 70F
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02/26 09:36, 5年前 , 71F
回事
02/26 09:36, 71F
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02/26 09:37, 5年前 , 72F
而且高捷也很少按照規劃再蓋
02/26 09:37, 72F
推
02/26 09:59, 5年前 , 73F
那說DPP不倒，高雄不會好算不算引戰？
02/26 09:59, 73F
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02/26 11:19, 5年前 , 74F
白海豚任內的捷運路網是紅橘藍棕四線，環狀輕軌是謝長
02/26 11:19, 74F
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02/26 11:20, 5年前 , 75F
廷時代的產物，而且2001年規劃出來時也不是走大順路
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02/26 12:16, 5年前 , 76F
後來藍線捷運計畫就被輕軌取代掉了
02/26 12:16, 76F
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02/27 13:55, 5年前 , 77F
某樓臉應該蠻腫的 前面7pupu推一串結果板主出來說沒違規X
02/27 13:55, 77F
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02/27 13:55, 5年前 , 78F
DDD
02/27 13:55, 78F
推
02/27 13:57, 5年前 , 79F
下次如果看到有人在這裡推文罵DPP 你也要出來說不可以喔
02/27 13:57, 79F
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02/27 13:57, 5年前 , 80F
～
02/27 13:57, 80F
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