[新聞] 「否決陳菊政策」 韓辦：高雄輕軌不排除更改路線或停建

看板MRT作者 (漂向北方)時間5年前 (2018/11/28 12:11), 編輯推噓36(45推 9噓 102→)
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「否決陳菊政策」　韓辦：高雄輕軌不排除更改路線或停建 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181128/1474280 出版時間：2018/11/28 11:50 新增高雄市府回應) 高雄輕軌是前市長陳菊的重要政策之一，但隨著韓國瑜成功翻轉高雄後，這項建設出現變 數！高雄輕軌第2階段是否持續興建，在選前就是藍綠雙方熱議焦點，當時韓國瑜陣營結 論是希望留給新市長定奪，但目前大選已過，韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧表示，「新 市長上任後，優先處理輕軌問題，不排除更改路線或停建。 韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出，輕軌是否要繼續興建，將是上任後優先處理重大交 通問題，包括農16大順路沿線與美術館地區有許多不同聲音，韓市長都很清楚與了解住戶 需求，未來不排除更改路線或停建，新市長上任後將立即跟專家學者做全盤評估，並廣泛 了解各方不同建議。 針對未來輕軌可能停建或更改路線問題，高雄市政府捷運工程局副局長吳嘉昌回應，對於 各界不同意見會深入研究，但他強調「目前仍以行政院核定計劃持續在推動」。 高雄環狀輕軌的第2階段將由鼓山哈瑪星往北延伸到美術館特定區，沿美術館路往東接大 順路，經過三民、苓雅區後，再連接回前鎮區。第2階段路線相對第1階段複雜，所行經包 括農16、美術館與大順路均屬人口密集區。 高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能明確表態，反對輕軌進入農16與美術館地區，主因是輕軌與 汽車共用路權，對於大順路勢必會造成交通問題，輕軌建置如同鐵路般，好不容易台鐵地 下化又做輕軌，對市區交通將會產生問題，另一個原因是國外輕軌無聲，高雄輕軌進站「 嗶!嗶!嗶!」聲音，在人口密集地方像美術館區，將對住戶生活品質有許多影響，「我反 應了社區居民共同心聲，建議輕軌做到C18鼓山站就好，不要再延伸至市區。」(葉家銘／ 高雄報導） 出版時間: 10:51 更新時間: 11:50 ---------------------------------------------------------------------------- 建商認為建議輕軌只做到C18就好了，那大順路整段都不蓋了嗎？而且輕軌在凱旋路的部 分路段是還沒蓋的耶..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.90.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1543378271.A.282.html
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11/28 12:21, 5年前 , 1F
推黃線的話 真的很難覺得環狀有必要
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推
11/28 12:22, 5年前 , 2F
那大順路改中運量好了(X
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11/28 12:23, 5年前 , 3F
林義守也說過輕軌不宜平面
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11/28 12:24, 5年前 , 4F
輕軌可以蓋 但怎麼蓋 的確可以在評估
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11/28 12:25, 5年前 , 5F
甚至我覺得輕軌可以先優先使用在原高雄縣區
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沒錢地下化，高架又會擋到景觀，不知道我們偉大的韓總要
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11/28 12:25, 5年前 , 7F
怎麼解決 顆顆
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11/28 12:29, 5年前 , 8F
這剛好是給他的一個機會證明
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11/28 12:30, 5年前 , 9F
自己夠尊重專業，當過CEO的人如果還不懂尊重專業我只能
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11/28 12:30, 5年前 , 10F
說這樣的人當市長恐怕治理能力也有問題。
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推
11/28 12:31, 5年前 , 11F
給他去評囉
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推
11/28 12:35, 5年前 , 12F
那個，你沒看到黑金嗎 太平島的石油
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推
11/28 12:36, 5年前 , 13F
那這樣會有違約問題嗎？
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11/28 12:37, 5年前 , 14F
還有環評那一大堆，美術館上次想改就撞過一次
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推
11/28 12:43, 5年前 , 15F
嘻嘻高雄人的選擇
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11/28 12:47, 5年前 , 16F
講得好像有錢地下化一樣XDDD
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美術館那個根本就是笑話 評估公聽會環評通通沒意見 真
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11/28 12:47, 5年前 , 18F
的開始蓋了才突然跳出來
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推
11/28 12:49, 5年前 , 19F
加上高鐵南延討論，也許未來輕軌就是半環狀。
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11/28 12:50, 5年前 , 20F
現在有些部分是台鐵的臨港線，如果改成直接沿著舊台鐵走會
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11/28 12:51, 5年前 , 21F
比較好嗎？我不是高雄人，所以真的也不清楚，不過這樣就
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11/28 12:51, 5年前 , 22F
環狀Circular線 要變C狀線了
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第一版的環狀線就是沿台鐵走的小環 後來才改大環
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11/28 12:51, 5年前 , 24F
跟淡水線一樣了，，只是淡水線整個拆掉原貌都沒了。
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11/28 12:51, 5年前 , 25F
鼓山-哈瑪星-夢時代-前鎮之星-五權國小-民族站-高雄站
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推
11/28 12:59, 5年前 , 26F
聽不懂那些說大眾運輸進入人口稠密區會造成混亂的論述
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11/28 12:59, 5年前 , 27F
是在想什麼 就是人多的地方才需要大眾運輸啊
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11/28 13:01, 5年前 , 28F
樓上很簡單啊！就是要蓋可以但不要影響道路，台灣這種
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11/28 13:01, 5年前 , 29F
汽車最大的觀念不導正的話，大眾運輸永遠沒辦法發揮最大
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11/28 13:02, 5年前 , 30F
效益。
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推
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可憐可悲的高雄人 自己不想要的哦 十年之後別再來怪
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11/28 13:02, 5年前 , 32F
別人
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推
11/28 13:05, 5年前 , 33F
連輕軌都能否決，其他路線大蓋也胎死腹中
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等著看之後一堆觀光客來高雄然後說交通不便，看韓總要怎
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所以高捷其他路線市府也會拖住
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11/28 13:06, 5年前 , 36F
麼解決，要發展觀光大眾運輸必須ㄈㄤ變，外國人不可能把
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車子帶來。
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順便看看韓總的觀光政策是以自由行為主還是回到之前那種
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11/28 13:07, 5年前 , 39F
一條龍的模式，國民黨2016會卸任其中之一就是很多人對
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還有 77 則推文
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11/29 03:06, 5年前 , 117F
地鐵罵沒錢 輕軌罵走在道路上
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11/29 05:22, 5年前 , 118F
不懂又喊負債高 又要花更多錢改立體輕軌 是什麼概念
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11/29 05:24, 5年前 , 119F
搭配前幾天建商南下獵地的新聞 讓我們繼續看下去
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推
11/29 07:20, 5年前 , 120F
美術館那邊住戶吵一吵都可以調整了 大順路當然也有樣
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11/29 07:20, 5年前 , 121F
學樣
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推
11/29 13:17, 5年前 , 122F
地下化順便挖石油
11/29 13:17, 122F
推
11/29 13:45, 5年前 , 123F
韓導目前找到的都是中國團客，一條龍遊覽車就可以了~~
11/29 13:45, 123F
推
11/29 20:15, 5年前 , 124F
不要在美術館也好啊，該邊緣化的就邊緣化
11/29 20:15, 124F
噓
11/29 20:19, 5年前 , 125F
高雄人恨死輕軌了吧 都開汽車機車兼違停 還要輕軌擋路
11/29 20:19, 125F
推
11/29 23:43, 5年前 , 126F
樓上現在輕軌主要都走臨港線路廊應還好 怕是進大順路那
11/29 23:43, 126F
噓
11/30 06:20, 5年前 , 127F
國外輕軌無聲？ 阿德雷德的輕軌還不是噹噹叫？
11/30 06:20, 127F
推
11/30 17:43, 5年前 , 128F
記取天母拒絕捷運的教訓
11/30 17:43, 128F
推
11/30 19:49, 5年前 , 129F
以機車族的習慣，開放路權不會有安全的一天
11/30 19:49, 129F
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12/01 11:31, 5年前 , 130F
高雄人只要捷運不要輕軌
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12/01 11:32, 5年前 , 131F
高雄市交通是有多不便
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要去搞輕軌
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12/01 11:32, 5年前 , 133F
為什麼不把公車系統做好
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捷運是快速準點
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輕軌比公車還有機車更不便
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12/01 11:34, 5年前 , 136F
到底是好在那邊?
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12/01 11:34, 5年前 , 137F
花錢多的捷運不弄
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12/01 11:35, 5年前 , 138F
花錢少的公車不弄
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12/01 11:36, 5年前 , 139F
四不像的有軌道的公車而比公車更慢的輕軌一直玩?
12/01 11:36, 139F
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12/01 11:41, 5年前 , 140F
是不是因為養輕軌的員工花的錢比公車，離職率高，所
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12/01 11:41, 5年前 , 141F
以大搞輕軌?
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12/01 11:41, 5年前 , 142F
比公車少
12/01 11:41, 142F
推
12/01 14:40, 5年前 , 143F
都選上了,只能認了?
12/01 14:40, 143F
推
12/02 20:57, 5年前 , 144F
輕軌準點率及載客人數 還是樂勝公車 也比台鐵30分一班
12/02 20:57, 144F
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12/02 20:57, 5年前 , 145F
高
12/02 20:57, 145F
推
12/02 23:23, 5年前 , 146F
高雄人的選擇
12/02 23:23, 146F
推
12/03 12:50, 5年前 , 147F
and大胡說八道，你台鐵跟公車比照高雄輕軌票價里程，
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12/03 12:50, 5年前 , 148F
運量馬上飛天
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12/03 12:50, 5年前 , 149F
不懂就閉嘴
12/03 12:50, 149F
推
12/03 15:53, 5年前 , 150F
為何要閉嘴，？
12/03 15:53, 150F
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12/04 00:26, 5年前 , 151F
公車只是前期較沒土建,買車和營運也很花錢
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12/04 00:26, 5年前 , 152F
高雄公車處就因為長期虧損累積兩百多億倒掉
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12/04 00:32, 5年前 , 153F
高雄公車全票12元半票6元,輕軌一階8.7km刷一卡通10元
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12/04 00:36, 5年前 , 154F
但輕軌一階運量(1/4環)就是比環狀168公車運量還高了
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12/04 00:40, 5年前 , 155F
而台鐵目前沒人沒錢情況下,要求低票價提高運量更不可能
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12/04 00:51, 5年前 , 156F
不過大順路目前的輕軌規畫若不改，恐步入台中BRT後塵
12/04 00:51, 156F
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