[新聞] 捷運南北線擬局部復活 新北擬自建接公館

看板MRT作者 (NTU學渣)時間5年前 (2018/10/04 21:21), 5年前編輯推噓82(86推 4噓 186→)
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捷運南北線擬局部復活 新北擬自建接公館 2018-10-04 17:46中央社 新北4日電 原規劃由內湖到永和秀朗橋頭的捷運南北線雖終止規劃，但考量地方交通需求下，新北市 捷運工程局已進行內部研究，初步希望將南北線公館到永和路段重新規劃提案報核。 新北市議會今天進行市政總質詢，中國國民黨籍議員陳鴻源提出永和東部是否能規劃興建 一條捷運線，以提供當地更便捷交通，新北市捷運局長趙紹廉則表示，正就已停止規劃的 捷運南北線內容進行新路線研究。 趙紹廉受訪指出，捷運南北線為台北捷運終止規劃的路線，原為台北市捷運工程局籌劃興 建的環狀線一環。路線自內湖劍南路站起向南經大巨蛋到福和橋附近，跨河沿永和區成功 路一段、二段及中和區成功路至景平路路口接捷運環狀線。 他表示，北捷目前規劃的環狀線東環段，是從北環段劍南路站到文湖線動物園站與環狀線 南環段銜接。但基於地方需求，新北捷運局則就南北線景平路到公館段進行3個多月的規 劃，初步認為可採中運量規模，全線採地下方式興建，北市端不排除經基隆路延伸路線。 目前全案尚未定案，趙紹廉說，工程經費也仍未經過精算，雖採南北線部分路線進行規劃 ，但未來將由新北市捷運局本身以新提案方式向中央報核。 市長朱立倫答詢時表示，捷運「三環三線」截至8月底總體路網完成度約46%；台灣平均興 建一條捷運需要10至15年，但新北市設計與施工並進，縮短施工期程，每條平均僅需8年 。 朱立倫說，正在施工的淡海輕軌綠山線預計年底完工。萬大中和樹林線第一期進度23%， 安坑線進度38%，三鶯線33%，相關工程都正加緊速度進行中。 https://udn.com/news/story/7323/3403794 ======================================================= 覺得公館到中和永和這段需求真的超大的阿！！！ 看看這段公車常常爆滿就知道了 但最難解的問題大概就是機廠用地的位置 目前小弟想到的機廠用地大概有 1.松山機場遷建後用地 2.台北機廠扣除古蹟 不具文資保存意義處 3.台大東北正計畫拆除的教職員宿舍區 4.配合台大水源校區改建計畫 聯合開發 5.中和北部地區後備指揮部 不過以上用地都多多少少有問題存在 例如光復北路不連續 松機不一定廢 北廠應全區保留....等 總而言之 這段真的很重要希望能趕快完成可行性研究 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.29.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1538659262.A.D2D.html ※ 編輯: ron19971997 (1.163.29.114), 10/04/2018 21:22:47
推
10/04 21:29, 5年前 , 1F
不連結安坑輕軌嗎？
10/04 21:29, 1F
推
10/04 21:34, 5年前 , 2F
安坑輕軌還能修改嗎
10/04 21:34, 2F
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10/04 21:37, 5年前 , 3F
不一定要有全功能吧 只要有電留線就可以
10/04 21:37, 3F
推
10/04 21:38, 5年前 , 4F
改接民汐線 機廠的問題就解決了
10/04 21:38, 4F
推
10/04 21:40, 5年前 , 5F
那不如直接接北環XD
10/04 21:40, 5F
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10/04 21:42, 5年前 , 6F
如果松機廢除的確有可能往北接到劍南路或大直
10/04 21:42, 6F
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10/04 21:43, 5年前 , 7F
但光復北路那邊也許需要大幅度地下穿越
10/04 21:43, 7F
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10/04 21:44, 5年前 , 8F
松機在可預見的將來內都不會廢吧
10/04 21:44, 8F
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10/04 21:47, 5年前 , 9F
公館到中永和雖然不少,但這條路線過橋後走成功路到秀朗
10/04 21:47, 9F
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10/04 21:48, 5年前 , 10F
橋,根本騷不到大多數通勤族的真正癢處
10/04 21:48, 10F
推
10/04 21:48, 5年前 , 11F
汐止南北線暨百福延伸段https://i.imgur.com/xmDtpgk.png
10/04 21:48, 11F
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10/04 21:52, 5年前 , 12F
那感覺可以學機捷第三航廈站一樣 先地下預留站體
10/04 21:52, 12F
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10/04 21:52, 5年前 , 13F
等到松機真的廢了再恢復設站XD
10/04 21:52, 13F
推
10/04 21:55, 5年前 , 14F
10/04 21:55, 14F
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10/04 21:57, 5年前 , 15F
嗯……新北慢慢想吧～
10/04 21:57, 15F
推
10/04 22:13, 5年前 , 16F
接安坑阿
10/04 22:13, 16F
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10/04 22:14, 5年前 , 17F
成功路太東邊了，但永和也沒其他路廊...
10/04 22:14, 17F
推
10/04 22:33, 5年前 , 18F
親友家住成功路 不過大概房子垮了都還看不到動工吧
10/04 22:33, 18F
推
10/04 22:36, 5年前 , 19F
覺得成功接得和再轉中正路會比較多人用得到....
10/04 22:36, 19F
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10/04 22:38, 5年前 , 20F
接南勢角站應該是天方夜譚 不然成功得和.得和中正.智光商職
10/04 22:38, 20F
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10/04 22:39, 5年前 , 21F
三站剛剛好 距離也可以
10/04 22:39, 21F
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10/04 22:39, 5年前 , 22F
忘了還有北邊的原子能委員會 應該是四站
10/04 22:39, 22F
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10/04 23:07, 5年前 , 23F
北廠基本上是確定全區保留，所以不用想了
10/04 23:07, 23F
推
10/04 23:14, 5年前 , 24F
支持新北自建 不要理臺北了
10/04 23:14, 24F
推
10/04 23:23, 5年前 , 25F
這段應該是有需求 但機廠真的想不出可以設哪裡
10/04 23:23, 25F
推
10/04 23:39, 5年前 , 26F
秀朗橋站後蓋聯絡線跨河，與環狀線共用南機廠?
10/04 23:39, 26F
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10/04 23:40, 5年前 , 27F
但如果兩邊營運公司不同的話就得再喬使用費等問題
10/04 23:40, 27F
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10/04 23:52, 5年前 , 28F
可以啊 你新北自己出錢別又叫台北攤 且這段要怎麼跑
10/04 23:52, 28F
推
10/05 00:06, 5年前 , 29F
這段需求量很大+1
10/05 00:06, 29F
推
10/05 00:08, 5年前 , 30F
10/05 00:08, 30F
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10/05 00:08, 5年前 , 31F
http://bit.ly/SkyPeace8331 再把之前徵文的搬來貼
10/05 00:08, 31F
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10/05 00:10, 5年前 , 32F
既然重新規劃 那可以考慮全部路線重畫
10/05 00:10, 32F
推
10/05 00:10, 5年前 , 33F
見鬼
10/05 00:10, 33F
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10/05 00:12, 5年前 , 34F
台北市的態度可能跟民汐線差不多:P
10/05 00:12, 34F
推
10/05 00:14, 5年前 , 35F
那乾脆把汐止線跟南北線都收回自建也不用管民生社區了
10/05 00:14, 35F
推
10/05 00:15, 5年前 , 36F
現在的環狀線是象山—三張犁—動物園，新北市府想要
10/05 00:15, 36F
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10/05 00:15, 5年前 , 37F
重建舊南北線秀朗橋—公館，所以是打算蓋獨立線嗎？
10/05 00:15, 37F
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10/05 00:15, 5年前 , 38F
先現有環狀線系統要相容嗎？路線要相通嗎？車輛要怎
10/05 00:15, 38F
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10/05 00:15, 5年前 , 39F
麼調度機廠設哪裡？抱歉，怎麼想都覺得天方夜譚，而且
10/05 00:15, 39F
還有 197 則推文
還有 4 段內文
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10/06 18:03, 5年前 , 237F
桃機三條跑道就綽綽有餘吃下桃機+松機的航班了,所以桃機第
10/06 18:03, 237F
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10/06 18:03, 5年前 , 238F
三航廈跟第三跑道完工,就是松機準備掰掰的時候,這時間不用
10/06 18:03, 238F
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10/06 18:03, 5年前 , 239F
到有生之年那麼久啦(除非你短命...)
10/06 18:03, 239F
推
10/06 18:32, 5年前 , 240F
北京首都機場三條跑道目前年起降架次近60萬架次。桃機
10/06 18:32, 240F
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10/06 18:32, 5年前 , 241F
目前年起降架次24萬架次。基本上松機航班遷到桃機也達
10/06 18:32, 241F
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10/06 18:32, 5年前 , 242F
不到北京機場的規模(即便未來也是達不到)
10/06 18:32, 242F
推
10/06 18:51, 5年前 , 243F
如果講到四航廈那搞不好還是三十年起跳在估計的事情啊="=
10/06 18:51, 243F
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10/06 20:15, 5年前 , 244F
LCC四航廈不知是哪個長官的神來之筆 2015年時說三年完工
10/06 20:15, 244F
推
10/06 20:58, 5年前 , 245F
LCC航廈其實只要一棟大樓幾個櫃檯 甚至不用大樓
10/06 20:58, 245F
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10/06 20:58, 5年前 , 246F
還有行李輸送帶 但興建成本就很低了
10/06 20:58, 246F
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10/06 20:58, 5年前 , 247F
登機門我猜直接共用
10/06 20:58, 247F
推
10/06 21:07, 5年前 , 248F
LCC就參考KLIA2跟KIX2啊 XD
10/06 21:07, 248F
推
10/06 21:55, 5年前 , 249F
討論素質？開放的板面想談什麼討論素質……
10/06 21:55, 249F
噓
10/06 23:25, 5年前 , 250F
紅明顯 台大都已經擬定好很詳細的東北校區發展計畫
10/06 23:25, 250F
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10/06 23:25, 5年前 , 251F
哪可能給你蓋機廠
10/06 23:25, 251F
推
10/06 23:37, 5年前 , 252F
XDD台大怎麼可能送地…
10/06 23:37, 252F
推
10/07 00:40, 5年前 , 253F
台大校總區東區規劃報告: https://goo.gl/k4Yd6Q
10/07 00:40, 253F
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10/07 01:24, 5年前 , 254F
那個算是長程計畫吧 都還有變動的機會
10/07 01:24, 254F
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10/07 09:51, 5年前 , 255F
改安坑較實在
10/07 09:51, 255F
→
10/07 10:27, 5年前 , 256F
基本上就假議題了，台大沒這計畫，台北更沒有規劃這條
10/07 10:27, 256F
→
10/07 10:29, 5年前 , 257F
最多三四站的支線，如果新北要自己出應還比較可行
10/07 10:29, 257F
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10/07 17:07, 5年前 , 258F
會提機廠設台大真的太滑稽了 台大最難搞的不是校方是學生
10/07 17:07, 258F
→
10/07 19:24, 5年前 , 259F
這是常理吧,不要說台大,任何學校都不會校內有機廠來吵
10/07 19:24, 259F
→
10/07 19:25, 5年前 , 260F
想
10/07 19:25, 260F
推
10/07 21:49, 5年前 , 261F
如果只蓋到公館，跟環狀線做共用系統後拉到十四張機廠
10/07 21:49, 261F
→
10/07 21:50, 5年前 , 262F
共用還比較實際...在秀朗橋河堤出土蓋橋到對面就是了
10/07 21:50, 262F
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10/07 21:51, 5年前 , 263F
這種方案跟北市府談好就行，搞不好代操作直接給北捷
10/07 21:51, 263F
推
10/07 23:25, 5年前 , 264F
hun大的概念就是類似小碧潭的支線 也是一種可行方式
10/07 23:25, 264F
噓
10/08 04:17, 5年前 , 265F
機廠設台大校內只差天方夜譚一點點...
10/08 04:17, 265F
推
10/08 17:07, 5年前 , 266F
吵台大沒意義啦 事實是走成功路-秀朗路幫助真的小
10/08 17:07, 266F
→
10/08 17:07, 5年前 , 267F
對永和中正路沿線的居民一點幫助都沒有
10/08 17:07, 267F
推
10/08 18:57, 5年前 , 268F
永和並不是只有中正路人多...這條主要是服務秀朗國小
10/08 18:57, 268F
→
10/08 18:57, 5年前 , 269F
那帶為主
10/08 18:57, 269F
→
10/08 18:58, 5年前 , 270F
這帶用頂溪站通勤的比例不多，大部分都直接到公館
10/08 18:58, 270F
推
10/09 01:45, 5年前 , 271F
秀朗國小一帶過四號公園利用永安市場站通勤的不少，
10/09 01:45, 271F
→
10/09 01:45, 5年前 , 272F
更不是利用更遠的頂溪站
10/09 01:45, 272F
推
10/10 13:58, 5年前 , 273F
說沒用 可走成功路上福和橋公車天天滿是怎麼回事?
10/10 13:58, 273F
推
10/11 00:16, 5年前 , 274F
我覺得人滿多的...成功路是住宅區耶,公車好像都是滿的
10/11 00:16, 274F
推
10/11 01:01, 5年前 , 275F
公車只是經過上橋，跟設捷運站人潮多寡是兩件事
10/11 01:01, 275F
推
10/20 15:08, 5年前 , 276F
也對,公車有運量不代表會有人搭捷運
10/20 15:08, 276F
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