Re: [分享] 擠爆的北捷 VS 冷清的高捷──為何高雄人

看板MRT作者 (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)時間8年前 (2017/05/04 00:18), 編輯推噓22(26436)
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高捷是一個有遠見的計畫 大家想想30年後 高雄開始適合住人 有好的工作機會之後 沒有一條捷運可以搭 到時候再來規劃 建造嗎 不就是跟台北現在一樣了 要有多長的交通黑暗期? 高雄捷運明顯的是三十年的前瞻計畫 台灣很少這種真正具有前瞻的計畫 台北就是沒有遠見的都市 到了真的不行了 才來拼命蓋捷運 有用嗎? 高雄在真正需要捷運前三十年 就已經完整路網當中的骨幹了 這一點其它縣市完全不能比 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.112.219 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1493828338.A.BC2.html

05/04 00:19, , 1F
好像有道理......
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05/04 00:24, , 2F
高雄碰到都更危機前就有好多重劃區了
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反串樓下請給分
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可惜轉乘系統不夠好
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台灣人口再10年左右就要負成長 人都減少了當然適合
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你要說高捷有遠見我沒有意見,但是為捧高捷就說台北後
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來拼命蓋捷運沒有用,這邏輯實在很神。如果台北蓋捷運
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沒有用,那台灣現在哪裡蓋的捷運稱得上有用?台灣都市
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規劃沒有遠見是一直以來整體共同的現象,不單是某一個
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地區所特有。另外30年後高雄開始適合住人這句話我看了
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也是醉了…
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樓上都不覺得台北若能夠早點蓋更好嗎……
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不過開始適合住人那句我也覺得很怪
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所以高雄現在不適合住人,n年後就會突然適合住人?
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日治時期的台鐵表示:還好我建了
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嗯啊
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補推
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台北和周邊的人口就已經是追不上了,三十年後只怕人更少吧
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依照目前出生率,30年後,台灣人口只有1600萬
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你覺得高雄會剩多少人
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不要說高雄,連北捷也會變不擠了
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人口負成長,高雄目前能吸引周邊鄉村多少人口?
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這樣講更應該把資源給台中,台中吸納周邊人口的成果極好
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柯p的看法 才是看30年後
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沒有w大說的1600萬那麼少啦 30年後大概2150萬
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你去看小學生人數衰減幅度,就很可怕
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我的數字政府估的 不過30年後 1/3是老人
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預估是少400萬左右,大概破兩千,但同c大說1/3都是老人
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約跌破兩千萬但我還是比較喜歡軌道,只是不該亂花的別亂花
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這是反串吧xd
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這種建設本來就是看三十年後 對了就很棒 錯了無所謂
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30年後高雄搞不好是汪洋大海…
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這反串吧所以高雄現在不適合住人口外流囉而且要說遠見如
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果要看30年後發展現在就建那每個城市都號稱未來自己城市
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會適合住有工作機會那彰化嘉義現在也都可以蓋了
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20年後滿街都電動無人車(塞車成為過去式)。捷運剩懷舊用
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途。
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樓上不見得喔!以目前來說各國都還在興建地鐵,電動無人
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車就算普及,還表示是需要地鐵,否則各國也不會繼續蓋了。
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台灣總人口是會走向衰退,但也同時走向"都會化",從人口分布
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觀察,台北/桃園/新竹/台中將來的人口大致持平與增加,換言之
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依然能維持北捷這樣的捷運系統,但其他縣市很多就會邁向下滑
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身為高市民仰天大笑
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有遠見的話路網應該一次規劃好
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支持高雄蓋捷運
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台中比高雄更適合住人阿
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05/04 08:49, , 47F
反串XD
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都比臺北好,臺中高雄路大條視覺上都很舒服。
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其實台北的路寬並不輸高雄 主要是人口太密集
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問題是5-10年後人口就負成長
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高雄人口頂多持平。
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05/04 09:27, , 52F
遠見變成愚見。
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05/04 11:18, , 53F
反串給87分,不能再高了。
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反串 台中新竹未來更需要捷運 反觀高雄外移慘重
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高雄不蓋 蓋台中新竹 才算有遠見吧..
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台中新竹人口成長一二名 現在不蓋蓋高雄? 呵呵
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30年後台灣人口絕對比現在多 主要是從中國移民來的
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看看香港...真的不要亂說30年後台灣人口倒退
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05/04 19:33, , 59F
給87分不能再高了 XDDD
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中國人現在也很有國際觀了,他們往外移民還是首選美加澳
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再來歐洲,亞洲首選新加坡日本韓國甚至泰國的中國移民
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都比台灣要多,台灣畢竟地小人太多擁擠經濟也不出色
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05/04 23:55, , 63F
反串87分,不能再高。
05/04 23:55, 63F

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果然有遠見
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05/05 23:24, , 65F
問題是高雄人口有增加的趨勢嗎
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05/07 20:53, , 66F
超過100分!
05/07 20:53, 66F
文章代碼(AID): #1P2WBol2 (MRT)
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