[分享] 今日桃園捷運試乘感想(僅搭直達車)

看板MRT作者 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)時間8年前 (2017/02/16 21:57), 8年前編輯推噓47(49推 2噓 60→)
留言111則, 53人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
先說優點 ●台北車站那邊很氣派，造景很美 ●有市區預辦登機服務，還可以自助掛行李，機器好像跟日本羽田的一樣 ●再搭乘的時候非常安靜，以為車子開很慢(北捷板南線加速聲刻板印象) ●字體幾乎都有選過，不是像機場內指標的新細明體用到底 ●行李架很貼心，但應該會不夠用 ●車站地板很適合行李廂的輪子，可以使行李非常好拉 ●站務員都非常的有禮貌，很加分 再來缺點 ●先說這張圖的缺點(抱歉晃到) http://i.imgur.com/8MvCsdW.jpg
1.A1的轉乘資訊其實只要有 高鐵、台鐵、台北捷運三種即可，不需要標示板南線. 淡水信義.松山新店線(而且現在是使用B.G.R Line，不是5.3.2號線) 2.下面跑馬燈字體與上面字體沒有統一 (不該使用新細明體) http://i.imgur.com/tdBqvMp.jpg
3.完全中華民國美學，上下使用黑白色，但中間用紫色綠色紅色還有數不清的顏色， 無法清楚顯示想表達的重點(到站時間)，而且箭頭很多，使得更複雜，學日本也學 好看一點，建議重新設計為兩張圖，並且將轉乘資訊用另一張圖，到站時間就單純化， http://i.imgur.com/XeAblJL.jpg
http://pic.pimg.tw/ice2006/1355596372-226508119.jpg
4.飛機的圖片沒有去背，還有白色，非常不用心 5.左上角顯示日期非常多餘，寧願時間大一點，用粗體方式顯示 6.臺灣桃園國際機場那一行建議可以刪除，只放飛機圖片就好，請問會不知道他是 桃園機場嗎? 7.整體很像用WORD還是PPT做出來的，非常廉價 ●再來這張圖 http://i.imgur.com/YQxaGYt.jpg
1.英文.數字跟中文字體沒有統一，編號的編還是簡體字，不該使用此中文字體 2.一格一格的感覺非常不好閱讀，為什麼不是一條灰色底，一條白色底 這樣比較好閱讀! 像這樣 http://i.imgur.com/RtTti59.png
3.上面咖啡色底配下面當機藍色底，還一格一格黑黑的，醜 ●來，這張 http://i.imgur.com/LfH6V4L.jpg
1.看起來很美，比當初曝光的醜樣有修改很多了，但是! 這個根本是假的，剛出發的時候就綠色兩格了(第三格在閃爍)，到站會突然滿格， 那何必設計這個?? 2.飛機圖有去背，推 ●以下兩張 http://i.imgur.com/K2TgJVr.jpg
http://i.imgur.com/eMnmbR8.jpg
1.今天進站我看了很久，請問直達車是哪個月台? 就算很聰明，知道往環北是普通車，往二航是直達車 那請問圖片中第三月台.第四月台哪個是直達車? 2.而且進站手扶梯天花板指標根本沒有寫第幾月台，只有寫往中壢 往台北??? 我是說像這樣 http://pic.pimg.tw/ice2006/1410025735-2556600667.jpg
可以知道最靠近自己是7.8月台 後面是5.6月台 3.左上角時間的藍底太大格了吧，對比車廂內時間一小格，而且顏色可以用黑白就好 4.二號月台的字體"機場第二航廈站"字體過大，"廈站"都被吃掉了 ●風景很普通，上車就可以睡覺，還蠻好睡的 http://i.imgur.com/YfkmIKE.jpg
●直達車椅距很小，我180坐下去膝蓋整個頂到前面椅背 ●閱讀燈的設計很多餘 以上，也許用詞很強烈，但只是希望機捷能更好，能擺脫中華民國美學 -- Q ◢ ▲ 56 9 2/17 - □ (已被分類帽刪除) <鄉民>超貼 S ◢▲─ ▲ 62 1 2/25 - □ (已被分類帽刪除) <鄉民>政治問卦 W ▲ ◣_◢ ▲ 66 3 2/27 - □ (已被分類帽刪除) <鄉民>專板 E ─ 82 X2 3/02 - □ (已被分類帽刪除) <鄉民>引戰 E ▃▄▇ ▇▆▃ 339 5 3/05 - □ (已被分類帽刪除) <鄉民>無八卦 T ▂= ─ ─ =▂ 452 爆 3/07 - □ (已被分類帽刪除) <鄉民>一行文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.125.224 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1487253457.A.6A6.html ※ 編輯: a880338 (114.42.125.224), 02/16/2017 22:02:03
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呵 每個人看的點果然都不同 個人比較不會在意這些XD
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全文簡而言之 機捷美學零鴨蛋
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不過有些的確要改進啦
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推
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新細明體是讓乘客提早適應桃機滿滿的扛棒啦~
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推
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就是有一樓這樣不在意的人，才會設計出這麼糟糕的
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旅客資訊。你都不用知道哪班車是直達還普通？
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認真說 做為交通門面 好的視覺體驗是重要且必須的
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推
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北捷要拿川重的車來比才準吧
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推
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看來椅距真的是悲劇了，同身高QQ
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推
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螢幕月台/直普車標示不明的最大問題在於:機捷目前是用直
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達車為紫色,普通車為藍色,也許不是最終意象代表色,至少現
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在是這樣區分的!但那螢幕的藍紫色區分實在搞笑XD
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推
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顏色可以在研究 飛機圖去背這個還好吧
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機捷的整體設計很有問題，和隔壁的高鐵真的落差很大
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推
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明明都是高鐵局蓋的
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但是這些旅客資訊是哪邊設計的？
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推
02/16 22:22, , 17F
可見初勘和履勘都在混，標示不明的問題竟然沒有提出來
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推
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月台的資訊看板也太少 沒記錯的話A12的月台才頭尾各1看板
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推
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1樓又不是負責設計的只是一般民眾，怪1樓做什麼？
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推
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相信設計版面的人完全沒考慮過普通車停靠月台為藍,直達
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車停靠月台為紫(這樣未必好看但清楚得多)
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推
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這種水準應該是工讀生設計的吧
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不在意但是外國客會在意吧...
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02/16 22:27, , 24F
桃捷也自己變相承認自己都沒有找過外國客來設計了...
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推
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第二張圖上方的字體也不是微軟正黑體喔～
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藍色跟紫色某種程度來說其實很接近....
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02/16 22:31, , 27F
每個人看法不同啦
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可以的話 直達普通用對比色才能更明顯
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一個用藍色 另一個就用橘色 一個用紫色 另一個就用黃色
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02/16 22:39, , 30F
不一定要對比色，至少不要相近色。
02/16 22:39, 30F
推
02/16 22:42, , 31F
推 中華民國美學真是沒救
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02/16 22:44, , 32F
一樓真無辜www
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推
02/16 22:49, , 33F
中華民國美學貫徹絕對是一大悲哀
02/16 22:49, 33F
推
02/16 22:58, , 34F
我覺得日本上野那張的也很醜耶 好不像日本人
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02/16 23:01, , 35F
一樓不在意還要被罵真衰，每個人在意的東西本來就不同..
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.
02/16 23:01, 36F
推
02/16 23:04, , 37F
真的是中華民國美學的極致 不要再推說主觀感受了
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02/16 23:08, , 38F
有沒有人覺得機場捷運的高鐵列車資訊螢幕真的大失敗…
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02/16 23:08, , 39F
上面找不到高鐵二字，英文也無HSR，也沒有系統標示，
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還有 34 則推文
推
02/17 00:30, , 74F
超醜的......
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噓
02/17 00:45, , 75F
不是所有的黑體都叫微軟正黑體，不是所有的明體都叫新
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細明體，你會認為這樣好看，其實大有問題。首先，機
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場捷運採用的是華康黑體W9 + Helvetica Bold，應儘可
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能讓所有指標統一樣式才對。
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推
02/17 00:50, , 79F
再者，在設計上隨意採用微軟正黑體有時顯得太廉價，連
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選個統一識別的字型都不願意下工夫的感覺（補推）
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推
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整體VI都做得不是很好，大概就台鐵的程度，真的很可惜。
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02/17 01:11, , 82F
日本有專門做交通系統VI的設計公司，怎麼不請來指導一下
02/17 01:11, 82F
推
02/17 01:15, , 83F
光是指標就到處隨意拉伸變形，確實是台鐵等級。拜託台
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02/17 01:15, , 84F
灣的軌道業者都向高鐵請益一下好嗎
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推
02/17 01:18, , 85F
版主這篇文章寄給桃園市長，請他督處改進
02/17 01:18, 85F
推
02/17 01:34, , 86F
我是覺得到站時間是不是改成倒數比較好啊
02/17 01:34, 86F
推
02/17 01:52, , 87F
推～中華民國美學真的有待加強～指標也很不清楚
02/17 01:52, 87F
推
02/17 07:04, , 88F
資訊真的不好閱讀而且醜 囧 誰來救一下
02/17 07:04, 88F
推
02/17 07:40, , 89F
那些東西的設計美學真的想讓我死阿~~~~~~
02/17 07:40, 89F
推
02/17 08:34, , 90F
公部門那醜到爆的美學啊，希望能讓設計師好好發揮
02/17 08:34, 90F
推
02/17 08:37, , 91F
美不美很難用採購法去規範
02/17 08:37, 91F
推
02/17 10:43, , 92F
樓上有人說明正確字體名稱了，我就不需要回文了XD
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除了字體以外，那麼小的字是要給誰看的？
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車上的螢幕要人站到螢幕前才看得到資訊這樣對嗎?
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應該坐在對面的人都能清楚看到資訊是基本要求吧。
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下站資訊的文字要更大　筆畫也應更粗　這不是正黑體能解決的
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02/17 10:50, , 97F
02/17 10:50, 97F
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02/17 10:50, , 98F
N'EX的螢幕，畫面上完全保持車廂設計的酒紅+黑基調
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上面山手線的螢幕 也完全保留山手線的亮草綠基調
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螢幕當然是整體系統設計的一環 公部門知道捷運要發包設計標
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02/17 10:52, , 101F
設計了車站、指標、列車 總是忘記設計所有螢幕的資訊系統
02/17 10:52, 101F
推
02/17 11:28, , 102F
B大專業級！
02/17 11:28, 102F
推
02/17 11:42, , 103F
直達 普通 的月台沒有標示清楚 是不大好
02/17 11:42, 103F
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02/17 11:43, , 104F
設計方便希望可以在優雅一點
02/17 11:43, 104F
修改文內字體用詞部分。 希望機捷統一為主，不要執著哪種字體
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02/17 13:30, , 105F
冷氣直接吹頭 很不舒服
02/17 13:30, 105F
※ 編輯: a880338 (114.42.125.224), 02/17/2017 13:45:39
推
02/17 15:01, , 106F
中午在台北車站試乘,直達 普通 月台指標不清楚+1
02/17 15:01, 106F
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02/17 15:03, , 107F
第一次搭的人會不知道直達,普通車是分月台的
02/17 15:03, 107F
推
02/17 17:56, , 108F
專業!!!
02/17 17:56, 108F
推
02/21 17:19, , 109F
一樓沒有被罵啊 別人點出事實而已
02/21 17:19, 109F
噓
02/22 00:22, , 110F
←該圖中的連結，
02/22 00:22, 110F
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02/22 00:22, , 111F
有經過原作者同意張貼嗎?
02/22 00:22, 111F
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