[新聞] 比照紐約地鐵 夜歸族盼北捷延長營運時間

看板MRT作者 (大榮蟲)時間9年前 (2015/05/07 12:06), 編輯推噓73(73推 0噓 128→)
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/878202 〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運各路線首班車為上午六點，晚上十二點開出末班車，但 許多民眾工作至十二點後，時常無車可搭，引發民怨，力促北捷比照紐約地鐵廿四小時營 運模式；對此，北捷表示，紐約地鐵一條路線有三至四條軌道，可彈性運用，但北捷每條 路線僅有兩條軌道，需利用夜間檢修，所以無法延長營運時間。 市議員李慶元表示，台北市的夜歸族越來越多，北捷延長營運時間當然便民，但要考量維 修時間是否許可；市議員何志偉則建議研考會實際到各站調查，歸納民眾的需求，再加以 討論。 台北捷運目前共有五條路線，營運時間從上午六點開始，晚上十二點發出末班車，也會在 特定時間加開區間車，如捷運板南線的南港站至亞東醫院站，藉此紓解人潮。 然而，許多上班族常加班至深夜十二點之後，且都會夜生活豐富，民眾晚歸也希望搭乘捷 運，方便又省錢；從事新聞業的王小姐說，平時凌晨一點多才下班，早已沒有捷運；時常 熬夜加班的游先生也說，凌晨沒有交通工具，只能摸摸鼻子花錢搭小黃。 北捷：需夜檢 無法出車 北捷解釋，北捷利用晚上休班時間檢查軌道以及車廂，「車輛休班還要駛回機廠保養，時 間都已超過凌晨一點半，隔天五點準備出車，僅剩三個多小時檢修。」所有路線開出末班 車後，檢修作業如火如荼進行，所以無法延長營運時間。 北捷強調，紐約地鐵一條路線有三至四條軌道，可彈性調整列車，但北捷每條路線只有兩 條軌道，檢修時間無法出車。 (自由時報 2015/05/07) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.161.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1430971609.A.104.html
推
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L
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推
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我也會阿 比較歐洲各城行駛夜間巴士 卡省錢
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推
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只停捷運站一點到五點各端點發車 一小時一班
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票價一律捷運兩倍 可轉乘
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推
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比較可惜的是機場捷運當年規劃時沒有考慮現在LCC一堆的情況
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不知道有沒有辦法讓機捷深夜少量發車(例如每小時一班)....
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只能"摸摸鼻子花錢搭小黃"，所以有小黃。
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只要有營業，每個站的營業人力就要維持。大夜班的薪資也
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比較高，開 1班跟開10班要付給站務的薪資是一樣的。
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推
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如果夜歸的族群真的有這麼大的話怎會沒什麼膠囊旅館呢?
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推
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說沒辦法也是lub 世界各國開的更晚的也是有
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車站不營業的時候，空調跟地上站的大部份照明也不用開。
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這些時段的服務，是不是適合付出這些成本呢？
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夜間公車卡實在
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既然只有小黃，夜間勤務者多點交通津貼？
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同意.... 只希望機捷先導公車轉型成24H
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推
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夜間勤務者多點交通津貼 +1
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工作到深夜的本來就該由雇主負擔多出來的交通費
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自己要晚歸的就該自己出錢。
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晚歸應該自己想辦法 +1
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推
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能24小時營運的基本都是特例 全世界有幾個地鐵有24小
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時營運的？
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當然是找雇主補助，捷運員工活該得做半夜班?
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這問題不是選舉前連勝文講過結果被砲很慘嗎==
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推
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先加強夜間公車吧~開夜間捷運是要浪費多少錢..
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快立法交通費由雇主負擔吧
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因為現在政府嚴加取締日租套房 所以免談
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當初連勝文講捷運延後收班和夜間公車都討論很多了
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現在議員媒體是又冷飯熱炒==
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推
05/07 13:50, , 30F
為什麼不是資方提供交通費 而是要北捷負擔額外的成本
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因為北捷公家好欺負
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推
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這王小姐 游先生上夜班自己也沒準備交通工具就可能要
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慎重考慮適不適任這份工作..
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推
05/07 13:58, , 34F
加班到凌晨是常態還是偶爾?
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新聞業可能是常態 尤其是電子媒體
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不是說鼓勵搭乘大眾運輸工具?怎說沒準備交通工具就被該考慮
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適不適任這份工作?!當然是再怎樣苦都要搭大眾運輸工具才是
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資方提供交通費?!搞不好連加班費都被劃在責任制的範圍內哩
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當然對雇主來說最好的狀況是:別下班了直接到天亮接著上班
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還有 122 則推文
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的工作比例(大夜班除外)
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推
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樓上這也是我在想的，撇除一些真的需要在半夜才能執行
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我也覺得有需要 每次加班都只好搭小黃..
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的業務(軍警消跟軌道列車檢修)，其他部分服務業真的需要
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弄到晚上12點才下班嘛?
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沒辦法阿 加班到那麼晚 公務員還是被民眾說過太爽
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這國家有病
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捷運是199x年就有的東西 現在人的生活型態已經跟那時有
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落差
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很久以前的電視到了晚上12點就收播了，現在...
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不過檢修時間難配合的話 就不用延長吧 可用接駁車代替
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推
05/08 11:02, , 173F
公務員那算假議題，真正來說是新聞業眼紅公務員
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夜間公車司機下班問題請洽台中統聯86 跟大都會287夜
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05/08 12:40, , 175F
反對
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05/08 13:26, , 176F
發車時間提早比較實在
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推
05/08 13:51, , 177F
半夜播的幾乎都嘛重播，連新聞台購物台都是
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大概只有某些重大事件時半夜還會持續爆肝爆肝直播
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杜絕加班到那麼晚?!是不怕被慣老闆發酸說台灣勞工太草莓嗎?
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只要所有人都回歸到自給自足的時代就可以不上晚班了
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A上班到18:00 B服務A到20:00下班 換他被C服務....LOOP
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05/08 13:57, , 182F
台灣的企業競爭力可都建立在低廉勞動薪資與免費加長工時上~
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推
05/08 15:46, , 183F
我也覺得只要週五週六及放假前一日晚上延長行駛時間至
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或許一點或更晚就好吧
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推
05/08 16:19, , 185F
自己夜生活晚歸的 搭小黃才安全 搭捷運到時又一堆酒醉鬧
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05/08 16:19, , 186F
事 騷擾 嘔吐
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05/08 16:21, , 187F
而且每條線都有轉運車 上下行至少各2班 開到終點站也超過1
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:30了 還不夠晚嗎
05/08 16:21, 188F
推
05/08 20:02, , 189F
早上上班的加班到半夜12點以後的根本不多(也不正常)
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05/08 20:02, , 190F
"下午"才開始上班的才有可能加班到半夜12點以後吧
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推
05/08 20:20, , 191F
提供大眾運輸本來就是國家該做的事 沒啥好爭的
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05/08 20:21, , 192F
不過就算24H也會被柯P取消掉 .. 所以提這沒意義
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05/08 20:21, , 193F
等市長不是科P再提
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推
05/08 21:40, , 194F
怎會被柯P取消？如果真有需求的話，柯P也會支持的。
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05/08 21:40, , 195F
前提是需求夠大。
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基本上柯P不是那種什麼都反的人，只要對民眾有利而且又能
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05/08 21:42, , 197F
兼顧財政、社會等方面，他還是會參考執行的。
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推
05/08 23:07, , 198F
有人就喜歡把柯P講得像破壞者啊
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05/08 23:08, , 199F
至少目前來說，柯P會想要拆的都是已經問題叢生的東西，
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05/08 23:09, , 200F
我不想在這裡討論這部份。
05/08 23:09, 200F
推
05/13 13:21, , 201F
因為是連講的所以被砲轟，如果是柯講的就不會了
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