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討論串[新聞] 比照紐約地鐵 夜歸族盼北捷延長營運時間
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推噓73(73推 0噓 128→)留言201則,0人參與, 最新作者Daron309 (大榮蟲)時間9年前 (2015/05/07 12:06), 編輯資訊
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/878202. 〔記者郭逸/台北報導〕台北捷運各路線首班車為上午六點,晚上十二點開出末班車,但許多民眾工作至十二點後,時常無車可搭,引發民怨,力促北捷比照紐約地鐵廿四小時營運模式;對此,北捷表示,紐約地鐵一條路線有三至四
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推噓0(2推 2噓 8→)留言12則,0人參與, 最新作者siouxie (拎壺沖)時間9年前 (2015/05/08 10:56), 編輯資訊
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半夜十二點發出末班車已經很晚了. 北京市中心的環線2號線 順時針方向 2245就發出末班車. 逆時針方向 則是2300發出末班車. 在市中心崇文門 宣武門 超過2315就不要想坐2號線 因為已經收班. 很多年了末班車都是這個時間 老百姓很乖 也沒啥人提意見. 不過和2號線重合的44路bus 倒是24
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推噓29(30推 1噓 55→)留言86則,0人參與, 最新作者tonyfire (Antony)時間9年前 (2015/05/09 09:07), 編輯資訊
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這個問題如果有需求的話,先以強化夜間公車為主吧!. 台北捷運說真的要24小時營運不是不行,但費用支出和收入不成比例是事實. 夜歸的原因主要的原因. 1.加班到要超過12點. 2.固定下班時間12點之後. 3.交際應酬到12點之後. 裡面除了第2點,其它根本就沒辦法形成常態,再來才是大數據去看人數有多
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