[閒聊] 未來大安站的廣播會不會長到爆炸?
大安站未來廣播
終點站 大安 到了,繼續往象山方向的旅客,請在本站同一月台換車,謝謝
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往內湖 動物園及貓空纜車的旅客 請在本站換車
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左側開門
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最後...
各位旅客請注意,本列車不再提供載客服務,到站後請儘速下車,謝謝
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感覺會是史上最長的廣播
終點站廣播+全程車轉乘廣播+別條路線轉乘廣播+不提供載客服務廣播
歷史上應該沒遇過這麼麻煩的車站
而且大森公和大安站並不長,這來得及播完嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.123.114
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1409106569.A.9CF.html
※ 編輯: ultratimes (114.47.123.114), 08/27/2014 10:33:53
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http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=50308668&ctNode=64022&mp=115001
第二點這樣寫的...
不過我猜尖峰的北投-象山可能是由北投機廠開出,直接由第二月台發車
回程則直接由北投第一月台收車的北投-象山加班車
離峰則確定是北投-大安
否則信義線尖3離8差距太大了,不太可能
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大安人潮還沒這麼多
而且重點是廣播提前一站也不好
不然新店轉象山怎不在台大醫院先廣播
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就是怕來不及
中山/台大醫院到台北車站就已經是一發車就撥了
但還是會撥到進站才播完
雖然台北車站有多一個注意列車與月台間隙
但台北車站不需要播清車 不需要播終點站 也不用播繼續往哪邊 就只有單純轉板南線
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結果要去大安旅客在大森公下車?
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我指的是車上廣播
而且這些廣播都屬於當站一定要播的廣播,無法提前延後
看樣子只能合併一些廣播?
例如 終點站 大安,轉乘文胡線 貓空纜車及繼續往象山方向的旅客,請在本站換車
左側開門
各位旅客請注意,本列車不再提供載客服務..........
這樣合併一下好像有比較短?
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紅線台北車站也幾乎是前一站一起步就廣播了
台大醫院 中山都是如此
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