Re: [閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?

看板MRT作者erectus (直立人)時間10年前 (2014/08/02 11:54)推噓8(9推 1噓 9→)

留言19則, 13人參與討論串2/4 (看更多)

既然我通車以來每天都得使用ＢＲＴ的市民，姑且就來分享一下使用經驗；不過我的使用經驗奇差無比，你大可以也把我當成吃飽沒事只想罵市政府的酸民。 1.安全問題都可以搭了怎麼可能不安全？在秋紅谷站進站前還得繞過施工機具，在市政府站搭車得閃避地板凹洞，在正英路站差點踢到磚頭，在靜宜大學站得繞過一堆碎磁磚，在工地裡面搭車，這樣好安全嗎？如果這樣都要扯每種交通工具都不一定安全的話，那我建議大家都待在家就好。 2.站內資訊站內貼著的東西就A4紙大小的已開放車站列表跟陽春路線圖，勉強及格的就只有兩三站共用的轉乘資訊，至於週邊地圖跟出口資訊這種奢侈品我連想都不敢想了。搭了幾次車，遇到兩三次該怎麼沒停科博館新光三越的民眾，當然你也可以說他們活該，自己進站前不先看清楚那張小紙片啦。 3.行控中心專用號誌不敢奢求，但市府上週可是特地發新聞稿告訴大家行控中心已經啟用了。週一在秋紅谷站上車，從東海別墅站一路連車，到靜宜大學站前，每站大約有半分鐘到一分鐘在站外等待前車進出站。這是下午兩點的離峰時刻，請問行控中心是放風去吃下午茶了嗎？ -- 其他大大小小的問題，諸如車上報站器站名資訊錯誤的問題多如牛毛，列完都甭吃中餐我就不列了，反正反映了一個禮拜市府也不改，想必完全不重要。從ＢＲＴ開始建設關注到現在，我相信完工後ＢＲＴ將會順暢運作，但現在形象能夠黑得發亮還是託市政府硬要提早通車的福，百害而無一益。總是有人可以天真善良說這是測試啦，不測試之後上路有問題你們這些酸民又來罵；市政府想測試就自己來，有必要拉全民下水，公車路線一起大改？也別再說「明知沒完工你還要搭，就別要求那麼多」這種屁話了，要講就對整條臺灣大道的乘客講，我們就是有通勤需求；既然你要通車、要動公車路線，就別裝可憐說還沒完工不要要求太多。 -- 　*　 ╭───────────╮　* 　　　　　　　　　　　　 + * 　　+ │臺中港‧Taichung Port│ 　　+　聽，海哭的聲音　　　　　　　　　　* * 　 ╰─────┬─────╯ +　　　嘆息著誰又變消波塊，卻還不清醒 + 　　　┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.129.232 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1406951692.A.7EE.html

推

akway

08/02 11:57, , 1^F

08/02 11:57, 1^F

※ 編輯: erectus (122.118.129.232), 08/02/2014 12:03:21

推

candystone

08/02 12:04, , 2^F

08/02 12:04, 2^F

推

ibanez193

08/02 12:05, , 3^F