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討論串[閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?
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#1
[閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?
推噓-10(7推 17噓 134→)留言158則，0人參與, 最新作者http60101時間10年前 (2014/08/02 10:46), 編輯資訊
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一週以來板上有1/3是臺中BRT討論文，焦點主要在「通車時間」及「發生事件」上。. 趕通車的結果：半數車站未完工、無優先號誌、有專用道不能走.... 儘管有這些因素存在，雙節公車仍然可以行駛。雖然現階段快捷巴士的優點沒有完全發揮但現在開放搭乘不會影響正式通車後Rapid的特性。. 現在開放搭乘受影響
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#2
Re: [閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?
推噓8(9推 1噓 9→)留言19則，0人參與, 最新作者erectus (直立人)時間10年前 (2014/08/02 11:54), 10年前編輯資訊
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既然我通車以來每天都得使用ＢＲＴ的市民，姑且就來分享一下使用經驗；. 不過我的使用經驗奇差無比，你大可以也把我當成吃飽沒事只想罵市政府的酸民。. 1.安全問題. 都可以搭了怎麼可能不安全？. 在秋紅谷站進站前還得繞過施工機具，在市政府站搭車得閃避地板凹洞，. 在正英路站差點踢到磚頭，在靜宜大學站得繞
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#3
Re: [閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?
推噓-4(2推 6噓 12→)留言20則，0人參與, 最新作者u304027 (freud)時間10年前 (2014/08/02 14:09), 10年前編輯資訊
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9月底通車，不懂意思嗎？. 9月底還是選前，何必搶提前. 有通勤需求請搭公車. brt尚未完工. 至於為什麼開放搭乘. 去問問搶著預約要試乘的民眾. 再去問那些看預約民眾搭乘而拜託開放搭乘的人. 可以多給brt改進建議. 但如果沒有搭乘未完工brt的心理準備. 就請等9月底再來吧. --. Sent
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#4
Re: [閒聊] 臺中快捷巴士成敗關鍵是趕通車?
推噓6(11推 5噓 80→)留言96則，0人參與, 最新作者liweihau (lee)時間10年前 (2014/08/03 09:32), 10年前編輯資訊
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危險 可以說是安全的相反. 指的是沒有受到保護，. 容易受到各種類型的故障、損壞、錯誤、意外、傷害. 或是其他不情願事件的影響. 危險是一種不確定性的概念. 不是說沒有出事情就叫做不危險. 而是人沒有受到保護，而受到外在各因素影響. 讓自己的生命財產有發生損失的機會 就代表有危險. 依照你的邏輯.
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