Re: [新聞] 松山線營運模式 松山─新店 淡水─象山

看板MRT作者 (柊 四千)時間10年前 (2014/04/09 00:49), 編輯推噓17(18125)
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是說我同學在FB發表了這個: http://i.imgur.com/YWSB9KJ.png
版上好像有人擔心到時候會有人說到板南線要換兩次車? 事實上,連到北車要在中山換車這種話現在就有人在講了。 我不曉得為什麼我身邊就是有一群人看不懂地圖的,只會說不能直達北車很不方便。 中正紀念堂是轉乘站應該不難理解吧? 我也有從公館到北車的需求,就等車時間的期望值來看, 分線前 3 分鐘 分線後 2 + 1.5 = 3.5 分鐘 確實是有比較長,這個算是我想到唯一一個比較合理的反對分線的理由。 結論:果然小碧潭還是只能炸掉了(?) 第一次在MRT版發文,如果有不當請告知,謝謝。 -- 第01話 似乎在課堂上聽過的樣子 第02話 那真是太令人絕望了 第03話 已經沒什麼好期望了 第04話 被當、21都是存在的 第05話 怎麼可能會all pass 第06話 這考卷絕對有問題啊 第07話 你能面對真正的分數嗎 第08話 我,真是個笨蛋 第09話 這樣成績,教授絕不會讓我過的 第10話 再也不依靠考古題 第11話 最後留下的補考 第12話 我最愛的學分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.196.111 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1396975765.A.801.html

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你怎麼回?
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可是這個長也沒長多少啊...可以忽視的長度
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而且兩列車若幾乎同時進站,這個時間也沒多多少
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所以抗議無效(?
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原本可以直達變成轉車當然是變比較不方便 但就真的不是
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兩個半小時,他是怎麼等的= =?
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所有人要去台北車站嘛嘛嘛嘛嘛嘛
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要誇大一點金議員才有題材嘛(咦?
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我在FB發了一篇有關分線的好處 以及怎麼從公館到北車
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當然 我有說可以平行轉乘 以及班距縮減
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然後就叫他看我那篇
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然後他怎麼回XD
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就...只按我讚XD
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他沒講他之前在哪遇到的啊,隨他講
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已讀不回(無誤
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兩個半小時,早就超過匝門額定時間了,跨年也沒這誇張
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好笑的是他還放一張路線圖XD
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TRA誤點也很難那麼誇張吧
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光是轉乘站無人下車就知道在唬爛
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而且他是新店線受影響者,很想知道他口中轉乘站在哪
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北捷真的很難上車的站,大概只有善導寺
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轉乘兩個半小時?!
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這快追上某位大師的站內迷路3小時了
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我看不懂它內文在抱怨三小0.0
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所以是台大的學生喔 唉唷好丟臉 連地圖也不會看0.0
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叫他出來去NTU板發文看看阿
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什魔返鄉大潮 轉乘排兩個小時 是在中國參加春運喔
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如果三分一班的還每班滿滿上不去,他看的恐怕不是.....
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而是十幾萬隻蚊子
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超唬爛....
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唬爛不用錢
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你叫他出來講哪個站讓他等兩個半小時,都超過最高限制
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時間了還在站內?
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說謊都不用打草稿的喔?
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跟他說直達台北車站有648 歡迎搭乘
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轉乘排了兩個半小時也太猛阿
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他自己笨
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怎不說現在古亭、中正紀念堂間降速也拖時間?
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他自己蠢還亂怪 真的蠢
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就自己懶得走路去月台對面換車 最好一車直達
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你要直接回他可以在中正紀念堂或西門對面轉乘一次
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就可以到台北車站 現代人是要講重點的
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