Re: [新聞] 松山線營運模式 松山─新店 淡水─象山

看板MRT作者 (kjam)時間10年前 (2014/04/08 14:58), 10年前編輯推噓26(26推 0噓 31→)
留言57則, 21人參與, 最新討論串5/7 (看更多)
這次松山線通車後，也確定北捷高運量的路網版圖正式啟用 淡水-新店的過渡時期營運模式也將走入歷史 還有很多東西也將走入歷史： 新店站所有月台、新店區公所-古亭站第1月台未來將不再通往淡水、北投 淡水-台大醫院第2月台、中正紀念堂第3月台未來將不再通往新店 古亭-中正紀念堂的橫渡軌未來只有在空車的情況下才會用到 小南門站的2個月台將不再混亂，1月台往松山、2月台往新店 西門站的2/4月台也將不再輪流發車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.150.115 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1396940324.A.61D.html ※ 編輯: colin79813 (118.233.150.115), 04/08/2014 14:59:37
→
04/08 15:02, , 1F
還有中正紀念堂以北的紅線月台不再看到綠行先的車
04/08 15:02, 1F
→
04/08 15:03, , 2F
真的很北七的北七加班車也要消失了
04/08 15:03, 2F
推
04/08 15:05, , 3F
中正紀年堂南側的轉轍器可以休息了
04/08 15:05, 3F
推
04/08 15:17, , 4F
到時候加班車搞不好會變成松七
04/08 15:17, 4F
→
04/08 15:18, , 5F
力
04/08 15:18, 5F
推
04/08 15:20, , 6F
小南門線名稱也會一起消失
04/08 15:20, 6F
推
04/08 15:21, , 7F
中正廟轉轍器長眠十幾年了，也就這一年頻繁活動
04/08 15:21, 7F
→
04/08 15:21, , 8F
倒是古亭動十幾年，前年才安息
04/08 15:21, 8F
推
04/08 15:26, , 9F
大橋頭和各終點站的轉撤器可能還是得永生不息吧
04/08 15:26, 9F
推
04/08 15:27, , 10F
橘線其實可以變成單線了！
04/08 15:27, 10F
推
04/08 15:28, , 11F
小南門站的轉轍器也可以休息了
04/08 15:28, 11F
→
04/08 15:28, , 12F
但是! 畫單線就是有人看不懂.... 所以一直維持雙線
04/08 15:28, 12F
→
04/08 15:29, , 13F
新北投站:我這個終點站的轉轍器已經安息很久了XD
04/08 15:29, 13F
→
04/08 15:29, , 14F
到現在還有人以為搭車遇到黑色雙圈就一定要轉車
04/08 15:29, 14F
推
04/08 15:41, , 15F
橘線是未來唯一還有兩種目的的線，雙線還是留著吧
04/08 15:41, 15F
推
04/08 15:48, , 16F
紅線也不會聽到往新店的廣播了，只會在綠線聽到了！
04/08 15:48, 16F
推
04/08 15:55, , 17F
有啊 中正紀念堂，往松山 新店的旅客請在本站換車
04/08 15:55, 17F
→
04/08 15:59, , 18F
我在想全部通車後能不能改掉這種用地名的轉乘廣播
04/08 15:59, 18F
→
04/08 15:59, , 19F
往中和新莊三重蘆洲...往南港板橋土城....
04/08 15:59, 19F
→
04/08 16:00, , 20F
如果真的路線名定下來 直接說轉乘"綠線"我覺得比較
04/08 16:00, 20F
推
04/08 16:00, , 21F
二月台列車往新店.
04/08 16:00, 21F
→
04/08 16:00, , 22F
簡潔好懂
04/08 16:00, 22F
→
04/08 16:01, , 23F
直接說轉乘紅/藍/綠/橘/棕/線了 若確定改用顏色路線名的話
04/08 16:01, 23F
→
04/08 16:13, , 24F
顏色不可為文字名稱，因為捷運局使用了太多類似顏色，
04/08 16:13, 24F
推
04/08 16:14, , 25F
就初期這五條用顏色 其他沿用計畫名稱就好了
04/08 16:14, 25F
→
04/08 16:14, , 26F
橘-橙黃-黃 橄欖綠-綠-淺綠
04/08 16:14, 26F
推
04/08 16:21, , 27F
問題是名字每年多一條 至今有十種以上名稱 對外地遊客是很大
04/08 16:21, 27F
→
04/08 16:21, , 28F
困擾
04/08 16:21, 28F
推
04/08 16:27, , 29F
這條完成後不會每年一條了XD
04/08 16:27, 29F
推
04/08 16:29, , 30F
我有同學一直說中和新蘆線是黃線 還有色弱同學不知道文湖
04/08 16:29, 30F
→
04/08 16:29, , 31F
線跟中和新蘆有不同顏色
04/08 16:29, 31F
→
04/08 16:52, , 32F
會說黃線大部分是實際上用色色差問題...
04/08 16:52, 32F
→
04/08 16:52, , 33F
有些地方的橘還真的挺"黃"的
04/08 16:52, 33F
→
04/08 16:55, , 34F
環狀線通車後就不會有這困擾了，可是
04/08 16:55, 34F
推
04/08 16:57, , 35F
瑞凡
04/08 16:57, 35F
→
04/08 17:02, , 36F
景安站的配色就很黃，未來環狀線如何做反差令我好奇
04/08 17:02, 36F
推
04/08 17:07, , 37F
用印刷業的CMYK統一配色吧
04/08 17:07, 37F
→
04/08 17:07, , 38F
還分不出來旁邊就畫個香蕉、橘子對照
04/08 17:07, 38F
推
04/08 17:07, , 39F
請問通車時間還沒確定嗎?
04/08 17:07, 39F
推
04/08 17:08, , 40F
不橘的部分會弄橘吧 不過月台門能改嗎...
04/08 17:08, 40F
→
04/08 17:08, , 41F
還沒有初勘履勘怎麼會確定呢
04/08 17:08, 41F
推
04/08 17:15, , 42F
紅茄線 綠葉線 藍莓線 黃蕉線 橘子線
04/08 17:15, 42F
→
04/08 17:16, , 43F
棕梠線
04/08 17:16, 43F
推
04/08 17:19, , 44F
環狀線可以用螢光黃啊XD
04/08 17:19, 44F
推
04/08 17:21, , 45F
其實要不是紫色系被機捷搶走 北捷有更多顏色好選擇
04/08 17:21, 45F
→
04/08 17:22, , 46F
目前用最多的就是藍色系(板南 三鶯 民汐)跟綠色系(新店
04/08 17:22, 46F
→
04/08 17:22, , 47F
車站配色的話 環狀線車站似乎各有各的配色 像內湖線一樣
04/08 17:22, 47F
→
04/08 17:22, , 48F
萬大 小碧潭)
04/08 17:22, 48F
→
04/08 17:28, , 49F
黃色只會在月台門上看到
04/08 17:28, 49F
推
04/08 18:20, , 50F
環狀線和中和新蘆線距離差那麼遠，應該不會有人搭錯
04/08 18:20, 50F
→
04/08 18:28, , 51F
基本上 一個地下 一個高架 就差很多了
04/08 18:28, 51F
→
04/08 18:29, , 52F
環狀線跟橘線三個轉乘站 只有徐匯中學站可能會有問題
04/08 18:29, 52F
推
04/08 22:35, , 53F
二十多年的遠見終於要實現了
04/08 22:35, 53F
→
04/09 02:32, , 54F
為何不能跟首爾的一樣用一號 二號線呢
04/09 02:32, 54F
推
04/09 02:41, , 55F
但我還是比較喜歡日本的地名線，看了至少有方向感~顏色
04/09 02:41, 55F
→
04/09 02:41, , 56F
作為輔助用。
04/09 02:41, 56F
推
04/09 09:42, , 57F
香港的地名線也不錯
04/09 09:42, 57F
‣ 更多 colin79813 的文章
文章代碼(AID): #1JGvuaOT (MRT)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 5 之 7 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 colin79813 的文章
文章代碼(AID): #1JGvuaOT (MRT)