[新聞] 高捷延路竹 經建會年底核定

看板MRT作者 (直立人)時間10年前 (2013/10/19 14:40), 編輯推噓34(37推 3噓 75→)
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http://goo.gl/8rrn3n 中國時報 柯宗偉／高雄報導 2013年10月19日 04:10 「短短13公里，一拖13年！」高捷路竹延伸線遭中央退件14次，立委邱志偉質詢經建會審 案狀況，未料主委管中閔毫不知悉進度，遭批不關心非都會區發展；邱志偉說，經建會已 允諾，年底前完成核定計畫開始編列預算。 高捷紅線目前通至南岡山站，但經建會主委管中閔卻「莫宰羊」，連大岡山地區最大產業 為何？亦支吾其詞答非所問。16日接受邱志偉質詢時，回答豆瓣醬是當地主要產業。 邱志偉指出，全台螺絲業者逾1300家，去年產值為1213億元，出口值為1128億元。其中， 大岡山區占600多家，不僅是全台規模最大產業聚落，在地螺絲企業更是全球前3大，這些 經建會主委竟不知道，代表對南部傳統產業不夠關心。 他表示，今年5月，原本行政院已裁示路竹延伸線「全線報核，分兩階段推動」，經建會 卻在6月以計畫不夠周詳退回交通部重新補件審查，但「台北捷運1年通1條」，經建會應 正視高捷延伸到路竹，一旦通車可打通北高雄產業命脈。 他說，經建會駁回理由，主要考量政府財政困難、土地開發取得不易、客源運量不足等， 雖高市府多次補件且親自北上說明，仍無法讓經建會點頭，為此在立法院提出質詢，獲經 建會副主委黃萬翔承諾將與交通部協調，1個月內送交報告。 -- 大杯無鹽...如果真的連路竹延伸線過了， 那台中藍橘線要不要也送去碰運氣，可行性評估應該早就完成了吧... -- 　*　 ╭───────────╮　* 　　　　　　　　　　　　 + * 　　+ │臺中港‧Taichung Port│ 　　+　聽，海哭的聲音　　　　　　　　　　* * 　 ╰─────┬─────╯ +　　　嘆息著誰又變消波塊，卻還不清醒 + 　　　┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.68.111.113
推
10/19 14:42, , 1F
不要蓋!!!!!!!!
10/19 14:42, 1F
推
10/19 14:44, , 2F
蓋捷運的錢夠把把路竹聯外的路面拓寬成十線道了
10/19 14:44, 2F
推
10/19 14:53, , 3F
先弄一條南岡山-岡山站-路竹的幹線公車試試，沒停駛再說
10/19 14:53, 3F
推
10/19 14:56, , 4F
現在越來越肚爛拿捷運炒地皮的作法，本末倒置了吧....
10/19 14:56, 4F
推
10/19 14:57, , 5F
基隆也要延伸
10/19 14:57, 5F
推
10/19 15:04, , 6F
紅71 紅73 已經在做了呀，也沒有停駛。
10/19 15:04, 6F
推
10/19 15:09, , 7F
貼個"大高雄公車" 紅幹線 他就是幹線了呀
10/19 15:09, 7F
推
10/19 15:11, , 8F
台中送不送 你要問鬍子強，他連BRT都可以一直縮水。
10/19 15:11, 8F
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10/19 15:21, , 9F
紅71 73那種班次想要蓋捷運???XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
10/19 15:21, 9F
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10/19 15:21, , 10F
瞬間笑倒在地上!!!
10/19 15:21, 10F
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10/19 15:22, , 11F
看來路竹王沒被駁倒 捷運一定要蓋到他老家才行XDDDDD
10/19 15:22, 11F
推
10/19 15:22, , 12F
紅69才是先導吧
10/19 15:22, 12F
推
10/19 15:24, , 13F
純粹回應所謂幹線公車而已。
10/19 15:24, 13F
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10/19 15:24, , 14F
這年頭 一小時一班也是可以稱為幹線公車的
10/19 15:24, 14F
推
10/19 15:27, , 15F
如果 「全線報核，分兩階段推動
10/19 15:27, 15F
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10/19 15:28, , 16F
年底核的可能只有到台鐵岡山站。
10/19 15:28, 16F
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10/19 15:28, , 17F
那根本稱不上什麼幹線公車 只不過是"收兩段的偏遠路線"
10/19 15:28, 17F
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10/19 15:29, , 18F
一個小時一班的公車還塞不滿的地方要談蓋捷運
10/19 15:29, 18F
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不要再拿那麼好笑的事情來舉例好嗎~~~~~
10/19 15:29, 19F
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10/19 15:29, , 20F
不要以為這個板上大家都對高雄一無所知
10/19 15:29, 20F
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10/19 15:29, , 21F
南市府:看來你是對我們的橘幹線 黃幹線 棕幹線有疑問囉
10/19 15:29, 21F
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10/19 15:30, , 22F
建議多搭幾次71 73 馬上就能知道這條炒房專線
10/19 15:30, 22F
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10/19 15:30, , 23F
效益有多"高"
10/19 15:30, 23F
推
10/19 15:38, , 24F
可以要求市府簽切結嗎?運量不如預期就從中央補助款扣掉
10/19 15:38, 24F
推
10/19 15:39, , 25F
旗美國道巴士班距20分鐘，班班客滿，還有人上不了車
10/19 15:39, 25F
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10/19 15:40, , 26F
若以路竹的標準，旗山美濃應該也要蓋捷運了
10/19 15:40, 26F
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10/19 15:40, , 27F
如果高市府同意那就蓋吧,運量不夠就直接從中央補助款扣
10/19 15:40, 27F
推
10/19 15:42, , 28F
公車運量達到XX才能蓋捷運 只是PTT某個看板的一些人想法
10/19 15:42, 28F
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10/19 15:42, , 29F
經建會那邊看的還是自償率。
10/19 15:42, 29F
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10/19 15:43, , 30F
簽切結? 你要想的是此例一開 以後除了雙北的其他四都
10/19 15:43, 30F
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10/19 15:43, , 31F
都會有一樣的問題。
10/19 15:43, 31F
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10/19 15:44, , 32F
運量不夠直接扣統籌分配款 才能逼地方政府正視問題所在
10/19 15:44, 32F
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10/19 15:45, , 33F
台中目前看起來是老神在在啦,台南那個連鐵路地下化都搞
10/19 15:45, 33F
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10/19 15:46, , 34F
不定的就別提了,此例一開,會有問題的是高雄跟桃園,而從
10/19 15:46, 34F
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10/19 15:46, , 35F
公共運輸率來看,高雄的問題可能會比較大
10/19 15:46, 35F
推
10/19 15:47, , 36F
公運率的問題是 他是認人 不是認地方
10/19 15:47, 36F
推
10/19 15:47, , 37F
BRT藍線終究是實驗性質的東西，到底其他BRT會不會縮水還是
10/19 15:47, 37F
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10/19 15:47, , 38F
得看藍線BRT這場實驗的結果，不過棕線怎麼看都覺得跟路竹線
10/19 15:47, 38F
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10/19 15:47, , 39F
一樣ooxx...
10/19 15:47, 39F
還有 36 則推文
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10/19 16:11, , 76F
台鐵路竹 往南往北的人次 沒有顯著的差異。
10/19 16:11, 76F
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10/19 16:13, , 77F
說不定是因為南邊住的地方比較多(?)
10/19 16:13, 77F
推
10/19 16:16, , 78F
看臺鐵時刻表就知道，增加區間車密度即可解決。
10/19 16:16, 78F
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10/19 16:24, , 79F
可不可以拿錢來作市區公車啊...
10/19 16:24, 79F
推
10/19 16:43, , 80F
不要蓋!!!!!!!! 拜託蓋黃棕線好嗎QQ
10/19 16:43, 80F
推
10/19 16:49, , 81F
岡山車站有必要 其它就算了吧XD 先蓋市區+三多路吧><
10/19 16:49, 81F
推
10/19 19:57, , 82F
快蓋吧 等好久了 蓋好高捷才有希望
10/19 19:57, 82F
推
10/19 21:29, , 83F
蓋到臺鐵岡山站就該停止了。
10/19 21:29, 83F
推
10/19 22:54, , 84F
邱委員可以不要鬧了嗎
10/19 22:54, 84F
噓
10/19 23:10, , 85F
某kut 你可以再繼續詭辯
10/19 23:10, 85F
噓
10/19 23:11, , 86F
這老埂還沒結束阿 O亂花錢了
10/19 23:11, 86F
噓
10/19 23:14, , 87F
智障才會去蓋路竹 拿來發展台中MRT 但海輕軌 汐止
10/19 23:14, 87F
推
10/19 23:15, , 88F
某人也可以繼續躲在三條五款的保護傘下攻擊他人呀
10/19 23:15, 88F
推
10/19 23:31, , 89F
到MRT版討戰只會自討沒趣喔 ㄎㄎ
10/19 23:31, 89F
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10/20 01:45, , 90F
把這筆錢給高捷做不分里程統一票價還對營運比較有益
10/20 01:45, 90F
推
10/20 02:51, , 91F
話說路竹的公車班次貌似還比不上台中的復興路，國光路，崇
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10/20 02:51, , 92F
德路?
10/20 02:51, 92F
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10/20 03:06, , 93F
路竹跟台中市區公車比不公平吧...
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10/20 03:06, , 94F
路竹在台中大概像大甲大安之類很遙遠的地方吧XD
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10/20 03:17, , 95F
后里
10/20 03:17, 95F
推
10/20 08:51, , 96F
路竹跟旗山比已經夠不公平了，更何況跟台中市區......XD
10/20 08:51, 96F
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10/20 12:10, , 97F
某位小業魔直接把路竹跟台中復興 國光 崇德路比較,我想路竹人
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10/20 12:10, , 98F
應該會覺得受寵若驚^^
10/20 12:10, 98F
推
10/20 13:49, , 99F
如果路竹連台中橘BRT，棕BRT，紅RGR的市場都比不上，那蓋
10/20 13:49, 99F
→
10/20 13:49, , 100F
捷運會不會太超過?
10/20 13:49, 100F
推
10/20 14:13, , 101F
希望被退回來!!市區路線滿足需求了嗎？
10/20 14:13, 101F
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10/20 14:19, , 102F
退路竹延伸 退啦!! 退啦!! 退啦!!(漁夫調)
10/20 14:19, 102F
推
10/20 15:33, , 103F
本末倒置....
10/20 15:33, 103F
→
10/20 21:40, , 104F
有在路科上班的嗎?就好想鬼城一樣,運量在哪?推黃棕線..
10/20 21:40, 104F
→
10/20 21:41, , 105F
可以退回路竹線 換成市區黃棕線嗎
10/20 21:41, 105F
推
10/21 01:37, , 106F
要延就延到大一點的地方，像台南東區夢時代一帶或高鐵站
10/21 01:37, 106F
推
10/21 10:20, , 107F
其實我去看那個影片 他第一瞬間說豆瓣醬
10/21 10:20, 107F
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10/21 10:20, , 108F
但是馬上改口就說螺絲 其實也不是說不知道啦...
10/21 10:20, 108F
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10/21 10:25, , 109F
副主委在旁邊....
10/21 10:25, 109F
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10/21 10:54, , 110F
馬團隊真是一群不食人間煙火的仙女.....
10/21 10:54, 110F
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10/21 14:01, , 111F
拿延伸罵馬團隊蠻奇怪的,中央也只是核定者,力推的是高市
10/21 14:01, 111F
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10/21 14:02, , 112F
府,高市府自然是以自身直轄市範圍為主,不用想去延伸台南,
10/21 14:02, 112F
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10/21 14:03, , 113F
除非賴市長去求.況且台南不是迴龍或淡水,延伸效益有限.
10/21 14:03, 113F
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10/21 14:04, , 114F
過去高捷曾提出延伸南台南站的計畫,充其量也只是拿台南土
10/21 14:04, 114F
→
10/21 14:05, , 115F
地蓋機廠,看看沿線就知道對台南沒什麼效益.
10/21 14:05, 115F
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