Re: [情報] 高雄捷運102年7月各站旅運量

看板MRT作者 (工藤)時間10年前 (2013/08/21 11:18), 編輯推噓36(36推 0噓 82→)
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28 O12 鳳山站 3,844 3,814 4,032 0.78% -4.66% 29 O8 五塊厝站 3,712 3,616 3,537 2.65% 4.96% 30 O13 大東站 3,669 3,618 4,381 1.40% -16.25% 31 O9 技擊館站 3,601 3,411 3,628 5.57% -0.75% 32 O10 衛武營站 3,453 3,539 3,441 -2.42% 0.35% 33 O14 鳳山國中站 3,239 3,312 3,183 -2.21% 1.77% 橘線只要這幾站還是這樣的"慘況" 不管紅線有多火紅 高雄捷運還是會被有心人士酸"沒人搭" 鳳山國中站或許有點"邊緣"那先不說了 鳳山站沒能搶走台鐵鳳山站的客源也不說了 大東站是怎麼回事? "年"成長跌得那麼嚴重 記得大東文化中心剛開幕時 大東站馬上甩掉其他車站暴衝 現在轉運站都蓋好了年成長卻是暴跌 真的只能用鳳山區沒啥人搭捷運不易外嗎? 還是說大東文化中心的熱潮已經過了 無法再吸引更多人搭捷運前來? 另外我在想 大東站的設計也是造成居民不願意利用的主因? 應該是人流主要的二號出口 進站不僅要經過長廊又拐彎 往西子灣方向還得再往下一層 可能還沒等到車 機車已經不知道飆到哪了 至於 五塊厝 技擊館 衛武營 這幾個處於市區的車站 我也只能給予默默又微小的支持 雖然連我本人都沒在這三站下過車.... 橘線這幾站能不能鹹魚翻身 是高雄捷運能不能擺脫虧損陰影的要件之一吧 -- 淡水信義線███████◣ 捷運彩虹線　 捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇◣https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████◣本社團為隱藏社團，請先經由公關引介加入唷！ 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢◣★車內放送 http://mu6.me/77130★ 板南線███████◣各位旅客您好，歡迎搭乘捷運彩虹線 文湖線T_T 機場捷運 ◣本列車開往大帥哥站和可愛弟站，祝您旅途愉快！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.140.156
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08/21 11:23, , 1F
有心人搭高捷嫌高捷，總是能見縫插針。
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08/21 11:26, , 2F
橘線有辦法開區間車嗎? 讓鳳山段減班省電好了
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大寮站直達文化中心站嗎?? XDD
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大東vs景安
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大東站之前高雄春天藝術節時有活動會搭去 之後就沒機會搭了
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08/21 11:50, , 6F
信義國小也是冷清站之一吧 但是運量好像有新高
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08/21 11:52, , 7F
大東是每逢周六日會有人潮佔領圖書館與中庭...
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我總覺得橘線單站運量跟站距有很大的關係...
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08/21 11:57, , 9F
例如信義國小跟文化中心站太近這樣?
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但大東有嗎?
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鳳山站跟大東站如果只有一站 運量應該跟西站有拼了
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那要廢站救高捷嗎?
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嗯? 樓樓上的意思是說 兩站取消一站運量就會合併?
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我怎麼覺得反而可能就真的少掉那一站的三千人....
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推
08/21 12:02, , 15F
廢站的話客源就更少了,可及性降低,更拚不過私有運具
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推
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呃　我去年去大東是為了免費泡芙...XD
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所以市政府如果再次跟多納芝合作送泡芙　我相信運量會回來
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08/21 12:07, , 18F
不過我認真覺得　橘線以東基本上是被台鐵打敗的
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推
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所以...泡芙、演唱會舊高捷；廢台鐵救高捷(高呼>o<)
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救
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推
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還是開夜市吧....夜市運量穩定多了.....XDD
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反過來來說　如果是為了夜市,演唱會,展演活動所設立的公共
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運輸　我相信在規劃設定的量級大概就勢必有縮減了吧
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推
08/21 12:15, , 24F
阿對了　其實大東站可以走去青年夜市　但是距離有點尷尬
08/21 12:15, 24F
推
08/21 12:30, , 25F
信義國小附近辦公大樓很多，但通勤搭捷運的人少
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08/21 12:35, , 26F
運量會低摩托車不會是主要因素,這幾站搭捷運到市區還是較快~
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08/21 12:36, , 27F
運量會低代表當地人的通勤距離過短方向不對,甚至根本量不夠~
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08/21 12:37, , 28F
不然這幾年鳳山站附近摩托車雖然很多但跟十年前比少太多了~
08/21 12:37, 28F
推
08/21 12:42, , 29F
[信義國小附近的商辦大部分都搬到北高去了，看那空蕩蕩的
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推
08/21 12:42, , 30F
另一點我覺得還有在鳳山近年是向北往澄清湖方向發展的
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中正路，大東走去青年夜市對南部人來說有點距離..= =
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推
08/21 12:47, , 32F
走公園裡面比較不會無聊....但是要閃機車 = =
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推
08/21 12:48, , 33F
另一個根本原因是青年夜市附近又不是多難停車(指河邊一長排
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08/21 12:50, , 34F
不過青年夜市搬到那邊對使用大眾運輸的人來說完全不便~
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不像以前搭火車在鳳山站下車後走到站後就可以了~
08/21 12:50, 35F
推
08/21 13:03, , 36F
其實青年夜市可以申請一個公共單車據點啊!!
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08/21 13:20, , 37F
回樓上拜託不要那會更亂,寧可要求開走鳳山博愛路的公車路線
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08/21 13:44, , 38F
鳳山博愛路? 要怎麼開?
08/21 13:44, 38F
推
08/21 14:10, , 39F
金凱夜市離凱旋站距離也是有點尷尬啊，基本上紅線經過台高
08/21 14:10, 39F
還有 39 則推文
推
08/22 06:48, , 79F
是觀眾人數和運量成明確正相關 以幾年前衛武營胡乃元+TC
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08/22 06:49, , 80F
室內樂演出時萬人空巷的情況來說 高雄人會對免費藝文活動
08/22 06:49, 80F
推
08/22 06:50, , 81F
捧場 而要在大東藝文中心這種等級的場地演出 票價相對於
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市民所得就不會太低(至少能買3~4個便當惹) 前面提的招商
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一則是補充人口 另則是提升市民收入增加市府稅收 台灣不
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是歐洲 不會有人民把藝術看得和吃飯同等重要的情形 而以
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08/22 06:55, , 85F
幾年前Wabbit在駁二辦的閃靈演唱會人數而言 要說高市能靠
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文創支撐起城市經濟 那是不可能的 全球知名插畫雙年展舉
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辦地德國科隆並沒因為改走設計/文創而直接把過去的工業基
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礎整個丟掉 這值得現在的市府和市民好好想想 如果要發展
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08/22 06:59, , 89F
觀光卻又沒啥值得示人處 這並無法成為一門產業的
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高雄並沒有要丟掉工業
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沒有最好(但個人感覺是市府不積極對待重工業 市民並不歡
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迎重工業)
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推
08/22 12:09, , 93F
想表達的是 不要看市府說了什麼 而是看做了什麼
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推
08/22 12:18, , 94F
xxxx還真中壢 柯柯
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08/22 12:19, , 95F
xxxx位甚麼不直接說 妳們最想聽的答案 高雄反經濟?
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樓上總算出來鬧了嗎?
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市民不歡迎很正常，市府包含南星還設石化專區
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08/22 12:37, , 98F
另外加工區都有整頓和擴大計劃進行，何來不重視之說？
08/22 12:37, 98F
推
08/22 12:38, , 99F
我現在人不在高雄所以只能聽高雄的家人和朋友說 另外就是
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08/22 12:39, , 100F
拿其他都和高雄比較的結果 還有就是前兩年市府和郭台銘對
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08/22 12:40, , 101F
槓而讓鴻海進駐軟科的時程延後 再來就是人口持續負成長
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但因為不是親身體驗到 若有誤解請指正 也歡迎不同觀點 3Q
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目前高雄重工業最大的變化只有104年五輕遷廠吧
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08/22 12:50, , 104F
這件事是當年五輕建設時政府的承諾，跳票機率不大
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至於其他部分...老實說花媽和謝長廷比較，花媽是比較偏
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開發派的。
08/22 12:51, 106F
推
08/22 14:25, , 107F
市府和鴻海對槓根本是抹黑市府的謠言 請勿人云亦云
08/22 14:25, 107F
推
08/22 14:30, , 108F
08/22 14:30, 108F
推
08/22 19:22, , 109F
也不先查查軟體園區是誰管轄的 市政府能搞啥?
08/22 19:22, 109F
推
08/22 21:11, , 110F
我來了解一下 謝謝
08/22 21:11, 110F
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08/23 10:29, , 111F
高軟：中央經濟部提供土地和道路，民間投資興建建物廠房
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08/23 10:29, , 112F
還真的...沒市府的事
08/23 10:29, 112F
推
08/23 20:12, , 113F
高雄本就只有200多萬人，兩條堅持都要蓋「高」運量，當然
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單站運量上自然不亮眼。當時蓋「中」運量本就夠了。
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08/23 20:13, , 115F
全台也只有台北+新北600多萬人塞這個小一區，逼得你要嘛
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08/23 20:14, , 116F
搭捷運要嘛上街吸廢氣（爽開車的不算），無可奈何居多，
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08/23 20:14, , 117F
並非全為了方便。有在通勤的就知道，搭捷運比騎車貴多了
08/23 20:14, 117F
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08/24 19:50, , 118F
大哥,可能沒搭過高捷,高捷有月票可買,有時不會比騎車貴.
08/24 19:50, 118F
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