Fw: [閒聊] 不知情的民眾與媒體對中和線分流的七大誤

看板MRT作者 (工藤)時間12年前 (2012/03/01 10:53), 編輯推噓25(25推 0噓 23→)
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※ [本文轉錄自 ShuangHe 看板 #1FJaJCzd ] 作者: kudo070125 (工藤) 看板: ShuangHe 標題: [閒聊] 不知情的民眾與媒體對中和線分流的七大誤 時間: Wed Feb 29 23:31:21 2012 第一誤　中和線將支線化　列車只開到古亭？ 「淡水線和中和線即將分手！」第一眼看到這標題的民眾們 顯然被媒體的標題給騙過去，以為「要到古亭換車」是指中和線跟淡水線要斷開來， 所以大家都要在古亭站一起下車去改搭新店線的車，然後換成古亭人擠人？ 難怪會出現「古亭站恐擠爆」這種奇怪的新聞 南勢角列車將經由新蘆線分別開往蘆洲、輔大 轉乘不只有古亭，還有忠孝新生、民權西路。 不是車一到古亭就大家全下車去擠新店線喔！ 第二誤　不知中和線是接忠孝新生，一定得在台北車站換車？ 「改線後我要轉三次！超麻煩！這什麼爛規劃！」 到底從哪裡到哪裡需要轉三次？咦？中和到南京東路？ 中和到南京東路現在要在台北車站、忠孝復興轉兩次，未來只是把台北車站改成忠孝新生 一樣是轉兩次，未來松山線通車更只需要轉一次。 什麼？你以為是中和＞古亭＞台北車站＞忠孝復興＞南京東路？ 唉，先看清楚路線圖吧。都說北車人擠人，改線後您又何必硬要去北車轉呢？ 第三誤　十幾年來好好的路線幹嘛沒事要改？轉車很花時間耶！ 遠在二十年前，我們都還不懂事的時候，未來路線圖就長這個樣子了 http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns193/rp193-02.jpg
沒有發現中和線跟新蘆線都是橘色嗎？您看路線圖的時候不覺得中間少了一段嗎？ 您從中和線去東區，從來沒有覺得是在繞遠路嗎？ 十幾年來，中和線一直被迫要在台北車站轉板南線， 現在只是還給中和一個真正便利的捷徑，從古亭到忠孝新生距離更短， 班次加倍，轉乘只要走到對面或上一層樓而已，怎麼會花時間呢？ 第四誤　轉乘車站都像台北車站　忠孝復興爬上爬下？很浪費時間耶 未來中和線沿線沒有任何一站會像台北車站這樣的大迷宮，也沒有忠孝復興長長的電扶梯 古亭、東門都是對面轉乘，只需要走到月台對面 忠孝新生、松江南京都只需要往上一層樓就會到另一線的月台 民權西路也直接向上兩個電扶梯就到，堪稱北捷最方便的轉乘這兒都有 第五誤　不知道未來路線圖長啥樣，以為到哪裡都要轉好幾次？ 老王賣瓜　自賣自誇　送出自己畫的路線圖再一次解釋 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kudo070125&b=32764&f=o1708423827&p=28 （註：鶯歌跟樹林間有一站「山佳」被我不小心漏掉了） 未來中和到除了文湖線以外各線都是轉車一次就能到。 其實連原本要轉兩次的南京東路、大安也都只需要一次。 中和未來不只是到東區方便，離信義區更近，更深入南京東路金融圈 只要您會利用，就不會以為要轉到暈頭轉向 第六誤　郝斌斌欺負中和人，沒事管什麼新北的路線？ 這個嘛。。。今天不管是誰宣布，結果都不會變的 隧道早就蓋好在地底下了，已經註定中和線就是要走新蘆線 就算他想說不也容不得他:P 第七誤　以為雙和居民都跟你們一樣無知？？ 今年最大誤！媒體再報「雙和居民憤怒」看看啊～ 理性的雙和板友在你的背後，他們非常的理性 請不要把大家當傻傻唷~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.136.213.46 ※ 編輯: kudo070125 來自: 140.136.213.46 (02/29 23:32)
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真蝦~~~
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這時候真的覺得新聞媒體都在幹什麼啊啊啊...不傳達正確資訊
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推 真的要理性
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只是一直炒作議題,北捷或市府也沒什麼反應 嘖嘖
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看了這幾天報導 我只覺得媒體是在醜化雙和人而已
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成功掀起民怨才有更多新聞可報啊....(默)
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不就不敢得罪林OX和張XO
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但像我爸媽就覺得很不爽說什麼更方便都是騙人的 超難說服
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被長久以來的新聞洗腦的吧
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所以如果從永和要去板橋也是在忠孝新生轉嗎?
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greycat你現在從永和去板橋也是搭捷運嗎？
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抱歉抱歉 想好奇問一下XDD
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板橋的話 我會搭公車去龍山寺or西門轉捷運說 ~
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如果是純捷運 應該是搭到忠孝新生再轉會比較省麻煩
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可以坐到景安轉環狀線公車~
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我永和→板橋只坐公車，有位置又不必轉車轉得七葷八素
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以頂溪來說 624到龍山寺轉捷運 <- 我以前是這樣搭啦
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是我爸媽週末常去,所以他們才覺得麻煩因為原本是在中正轉
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西門。總之我娘今天超級不爽的 一直跟電視嗆XDDD
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永和去板橋當然也可以在忠孝新生轉 但是坐公車也未必多慢
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=.=所以你要多教他們怎搭車 那樣轉很久耶
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因為媽媽大人問題很多啊 搭公車會暈車...我很難救她XDD
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greycat兄麻煩您多找幾個網頁給您媽媽 感謝您了
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頂溪→西門還有706/304，前者車多，後者看緣份
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原本是在中正轉西門...真是辛苦他們了 信義or松山線通
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車後新店線就會直接開進西門了(不知道是哪個階段後)
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怎麼沒提跟BRT一樣多的262= =
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不過老實講 以後到忠孝新生轉板南線 頂多只比現在去台
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北車站轉「慢個1~3分鐘」而已
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在台北車站換車 光人擠人就擠掉兩分鐘..
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不過, 民權西路轉線真的很遠.....
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624搭到龍山寺 再轉捷運 不覺得花很久時間嗎...囧
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不如頂溪出發搭公車到西門町還必較快(若真要到萬華轉捷運)
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不會阿 624到龍山寺蠻快的 @@a
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而且從永和開始搭車可能會等到3分鐘以上 反觀未來是3
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分鐘內會有車
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大家好熱心(;′□‵)! 我會努力說服爸媽的 XDDD
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身為雙和居民被這樣報導感覺真丟臉...為了反而反？
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還有 60 則推文
還有 1 段內文
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大推大推....
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分了才知道如何
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中和到南京東路以後不是有松江南京?
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各位中和居民再憤怒阿
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中和到南京東路說不定在松江南京站轉公車還比較快
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推
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其實我更希望新店先跟西門接起來 西門那段班距太久了
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其實小南門線 會搭的就懂得在到西門/中正堂前先看手錶
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再決定要在西門/中正堂或是台北車站轉車
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! 原來有這招 小弟願聞其詳
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西門X5分(05 15 25 35 45 55)發車 中正堂X0分發車
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沒記錯的話是這樣
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如果接近但未到時間 就轉小南門線 若已過時間就到北車轉
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了解! 下次試試看 感謝大大無私分享
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剛剛碰巧聽到某台語電台開始煽動了..
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感謝提供區間車時刻! 真的沒去注意時間,衝下車要等8分Orz..
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不過等信義線通車後 紅綠線還會再分家一次
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雙和人來推文了~!!!
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雙和人+1 雖然我後來搬到南勢角坡上，不過也住很久阿!!!
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新蘆線到文湖線不是很方便是事實 其他線都有到其他線的一
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站 但唯獨新蘆中和線沒有一個站有跟文湖線交會
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其他線都有互相交會
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沒用的啦,叫台灣人看時刻表?(小南門線)
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小南門線並沒有時刻表
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我是說樓上hicker大分享的方式
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喔喔XD
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我覺得台北市政府應該要發薪水給kudo大跟板上其他不厭其煩解
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釋的板友們 反觀我們的官員們領了薪水不知道在幹嘛...
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推
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對於公務體系出身工程技術官僚的溝通能力，我沒太大期待
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推
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加發言人自己可能也不熟悉議題
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三跟五先說清楚吧
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推
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發言人還是媒體界出來的(笑)
03/01 20:47, 131F
推
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就怕政府怕惹民怨弄了個雙和居民的搭車優惠
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搞得真的像是欠雙和居民一樣
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有優惠啊>往忠孝新生以東各站少5元
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不是每站都會少啦
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其他各站距離都沒變幹嘛少錢......
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我是說忠孝新生以東各站也不一定會少....
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03/01 23:27, , 138F
我拿GOOOGLE地圖算會少啦 景安到忠孝新生會少五塊XD 其他沒算
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03/01 23:28, , 139F
南勢角到忠孝敦化是確定有少 昨天譚總經理在記者會上講的
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