Re: [新聞] 顏色區分混淆 考慮在103年前加入號碼區分

看板MRT作者 (Prince Chocolate)時間13年前 (2010/11/15 17:03), 編輯推噓1(1015)
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如果標示和規則清楚 其實是不會造成困擾和混淆 但還是要有一個主要的法則...另兩項為輔 個人還是大推"大阪地鐵"的命名方式: http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/route-map/subway_rosenzu.html 大阪地鐵是以路線名稱為主 但在圖上標示清楚"顏色+編號"的路線及站名代碼 以便旅客辨識 說真的 "顏色+編號"代碼 只要在路線圖上註明清楚就好 畢竟真的不認識路的人來問..也應會拿圖來問 如果不拿地圖 你隨便問路人說"M16駅"在哪?? (以大阪地鐵為例) 除非是超級鐵道魔人..不然搞得清楚的也沒多少吧 但若直接口頭問"梅田駅"的話.... 地理概念總是比較直覺吧 (詳細個人論點..可參見本討論串之前幾篇) 還是建議北捷應該訂立正式的官方路線名 顏色和編號也一併訂立...但作為輔助標示即可 拿來當主要名稱的話...其實不會比較好用 只要都清楚註明在路線圖上即可 至於要用怎樣的名稱來稱呼xx線xx站 那是旅客(使用者)的各自習慣問題 民眾自己會找出自己適合和喜歡的方式來使用 北捷沒必要煩惱這些 畢竟也很難滿足所有人不同的需求 像大阪那樣有主要名稱...但還有代號為輔 基本上就已經很多多益善了 倒是北捷若沒訂立一個標準官方名稱 才會讓廣大旅客們惱人 ※ 引述《mackywei (暫時沒有)》之銘言: : 所以,台北捷運的路線現在有顏色跟地名兩個系統。其中地名這 : 個系統還頗混亂的。未來會增加一個編號系統。 : 而捷運車站目前則是有顏色加號碼、站名兩個系統。未來可能還 : 會增加一個編號系統。 : 這讓我有種國中唸國文的時候那些古人都有名、字、號....一堆 : 拉拉雜雜稱呼的感覺。 : 現在的問題是,當一個不熟悉台北捷運的旅客要問路的時候,他 : 所問的人能不能順利給予指引? : 也就是說那個被問到的人,必須能夠這三套路線及車站的命名系 : 統間加以轉換。 : 我想,這會是一件很費功夫的事情呢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.5.2

11/15 17:43, , 1F
一條一條蓋 一條條通(又不是6線一起通 圖示只階段性配合調)
11/15 17:43, 1F

11/15 17:45, , 2F
就拿展覽館來說 到時候又要再改一次~~ 好像很白痴....
11/15 17:45, 2F

11/15 17:47, , 3F
指標的重點是活在當下 為當下的旅客 正確地提供指引服務~~
11/15 17:47, 3F

11/15 17:52, , 4F
名稱+顏色+編號 確實是符合當地人情感 又可便利外地人辨視
11/15 17:52, 4F

11/15 18:30, , 5F
嗯我想這是個比較妥當的方式。^_^b
11/15 18:30, 5F

11/15 18:36, , 6F
比較推首爾地鐵的模式 ... 名稱有當地人情感?說實在的我感覺
11/15 18:36, 6F

11/15 18:37, , 7F
不出來"文湖線"有什麼在地人情感可言...
11/15 18:37, 7F

11/15 18:38, , 8F
再者 同樣是路線經過的地區...為什麼只挑兩端地方為命名呢?
11/15 18:38, 8F

11/15 18:38, , 9F
如果要符合當地人情感 那中間經過的地方也不應該"被遺忘"..
11/15 18:38, 9F

11/15 20:11, , 10F
以兩端命名 否具代表性 也沒有一定
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11/15 20:12, , 11F
但就像 桃園縣裡有桃園市、中壢市等 宜蘭縣裡有宜蘭市、羅東
11/15 20:12, 11F

11/15 20:13, , 12F
一條路線裡 有很多站 不代表每一站沒被列到名稱上就會被遺忘
11/15 20:13, 12F

11/16 05:53, , 13F
同意 do大 講當地人情感真的沒啥意義 ex.三重/大安區...等等
11/16 05:53, 13F

11/16 05:54, , 14F
北投區...等 明明設了一堆車站 也沒因此路線取名...
11/16 05:54, 14F

11/17 01:56, , 15F
大阪這點做的是比東京透徹, 連播報站名時也會播報編號
11/17 01:56, 15F

11/19 13:48, , 16F
我們內部都用車站代碼跟區間來稱呼車站
11/19 13:48, 16F
文章代碼(AID): #1CuFTtv5 (MRT)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
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