[情報] 王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定

看板Keelung作者 (如果我這次猜拳猜輸了)時間2年前 (2021/11/03 17:01), 2年前編輯推噓34(38483)
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王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定要做 但不留台鐵 〔記者陳心瑜/台北報導〕基隆捷運興建分為兩部分,第一階段興建南港至八堵、第二階 段是八堵至基隆,遭台北市長柯文哲質疑「基隆捷運沒基隆」。交通部長王國材今天在立 法院交通委員會答詢表示,他希望第二階段的八堵延伸基隆「一定要做」,不過屆時八堵 至基隆段傾向不留台鐵,因為會有工程以及營運問題。他強調,也會將基隆市捷運、台鐵 併存的方案納入評估。 王國材說,基隆捷運規劃第一階段先做南港到八堵,第二階段才是八堵到基隆,對於地方 的意見是這段「要捷運、也要台鐵」,他坦言會面臨工程課題、且捷運、台鐵兩者的競合 ,可能會讓基隆捷運很難營運,所以當成第二階段處理。 「八堵-基隆」何時進行?王國材說,第二階段的部分,如果在第一階段完成後,基隆市 民認為捷運可靠度、服務比較好、比較舒適的時候,再來做決定,他的立場還是基隆捷運 要做到基隆站,到時候就會讓捷運進去。 媒體追問交通部是否傾向屆時不留台鐵?王國材說,基捷進基隆後,台鐵從樹林發車以後 就不會往基隆開,車班將開往東部營運,這是當時的想法。 王國材說,規劃基隆捷運與汐東線系統整合,將在樟樹灣分岔,分別往南港以及東湖(如 中和新蘆線),目前交通部已經在審查新北市府提出的汐東線綜合規劃。 立法委員邱臣遠質詢說,目前還沒有收到基隆捷運相關計畫報告,希望盡速了解要計畫經 費來源、系統以及路線,他也關心基隆到八堵段要追加70億元做高架化、汐止至七堵路段 徵收問題,是否有炒地皮疑慮? 王國材說,基隆捷運從頭到尾都是規劃高架、有獨立路權,汐止到八堵本來就是高架進去 ,目前問題尚未解決,如果要做第二階段是要70億元。 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3724561 -- 這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩, 我沒想到這個社會是如此的不安全。 我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩, 或者是讓媽媽放心工作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.13.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1635930102.A.AC7.html

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基隆八堵仍有疑慮的話,就靜靜的看南港八堵的成效再
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基隆捷運聽起來目的是順暢東部台鐵線用的
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決定阿。只是可惜又要浪費基隆多少年繼續抱著半殘的
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台鐵。
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應該是全殘的捷運吧
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這條捷運根本沒解決任何問題 只是方便開發基隆河谷地而以
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七堵本來就有快車 八堵沒住多少人
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捷運只到七堵跟八堵 到底解決了甚麼問題?
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我是不懂還在幻想台鐵增班、優化的人在想什麼?台鐵
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都把基隆的定位支線化了,還是選擇繼續擁抱台鐵,難
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道真的有受虐體質?
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這樣看來七堵區是唯一受惠的地方吧?
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七堵受益也很有限,七堵本來就有比較多直達台北的自強號
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從基隆到台北車站要換三次車,能接受每天這樣通勤上班的才
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叫受虐體質吧
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七堵每天有31班到台北的自強號的,看不出七堵往台北的人,
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有多少理由去搭只能到南港的捷運
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換三次車?要去台北不會在七堵換台鐵嗎?
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七堵要去台北直接搭台鐵阿,你們在講什麼?
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而且七堵到台北用電子票證,是區間車九折收費
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一堆外行的到底是懂還不懂阿
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那就直接搭台鐵就得了
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這路線不會蓋的
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所以以後要從基隆搭火車要先去八堵轉乘XD
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蔡適應都不敢支持
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除了林右昌,誰支持這個路線?我看林右昌大概等著卸任去當
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不能接受的人裡面一部分改成開車上下班,再配上新橫濱這種
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交通部長
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賣點在高速公路旁邊可以直接開車到台北上班的建案開賣,整
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個基隆上下班時間,不管是大眾運輸工具還是自行通勤前往台
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北都是痛苦,到時候再來感謝交通部教訓了半殘的台鐵吧
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反正他也不能再選
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這條捷運除了開發基隆河谷地那幾塊貨櫃跟工業用地,沒多少
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人真的受益
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前幾天不是有一個什麼咖說蓋高架就可以並存嗎
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選擇多樣沒什麼不好
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有錢要多少花樣都可以阿 不過看起來不是這樣
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只有土地開發受益+1,轉車3次以上不如租屋或開車
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前幾天說高架的就王國材啊,但顯然是唬爛
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還有 47 則推文
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原本說輕軌用台鐵第三軌,就要80億,現在說八堵到基隆
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這段用高架,就要70億。走長庚再進市區,地下化工程經
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費肯定再爆增至少一倍,看來交通部不想再花更多錢
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長庚到基隆本來路就小條了 改下去可能整個交通黑暗期……
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基隆八堵這段廢台鐵爭議太大,基隆人大多數還是想要兩個
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都有吧!搞不好10年後還繼續吵要不要拆台鐵
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所以多花錢跟時間走長庚到車站很好啊!老人家看病更方便,
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鐵軌也不用拆,蓋捷運時火車照走,而且路線分開也比較有區
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隔,架高架畢竟還是同一條路,也會相互競爭
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林右昌做這鳥樣 蔡適應不可能上啦
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如果兩個只能有一個 請選好的,現階段有比目前既有的台鐵
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方案好的嗎? 有點好奇
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檯面上的捷運方案,並沒有比台鐵好,無論時間或路線
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一堆幹話官員
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塔綠班材真的明白講了
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我覺得比台鐵好太多
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中央確定要這樣搞基隆嗎?
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塔綠班惡搞林右昌? 也太好笑
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被惡搞的是蔡適應,林右昌又不能再選
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林還想選台北市或北海市長啊
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林右昌還打雙北 去它的芭樂票
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整件事就像基隆人腳扭傷,某人說要治療,把你截肢再送
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你輪椅說自己好棒,然後被隔壁說這樣不對吧還森七七
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11/03 22:24, 2年前 , 110F
別說太多,選票制裁即可
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11/03 23:49, 2年前 , 111F
目前這種方案應該改叫汐止捷運比較貼切
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https://reurl.cc/q1alO3 當初右昌承諾要留台鐵
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一直叫人去轉乘換車的有事嗎
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可能知道選不上了所以就…
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廢台鐵換捷運如何施工?臺鐵先停2年?拆軌道換軌道?
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根本不可能啊...
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整個就是一場被柯文哲戳破的鬧劇,然後林右昌的驚訝實在太
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假了
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廢到笑
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捷運只能到台北,火車卻可以到很多地方
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綠共得了一種不花個幾百億就會死的病
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基隆就只能靠台鐵和客運才能進到台北市區 為了選舉還說基
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隆只能有捷運不能有台鐵 這什麼爛邏輯 當基隆人去台北上班
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11/04 12:16, 2年前 , 124F
的人當白痴嗎?還是他以為基隆人都是開車為主喔
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11/04 14:20, 2年前 , 125F
部長說的不能同時保留是以「營運角度」而言
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※ 編輯: hateOnas (111.250.19.1 臺灣), 11/05/2021 14:37:49
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