Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?

看板Kaohsiung作者 (BinBin)時間6月前 (2023/10/23 03:03), 編輯推噓14(14025)
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※ 引述《gentian20928 (台灣朗波萬)》之銘言: : 推文也說了,早在人本交通之前,就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。 : 我就一句話啦,承認交通有問題很難嗎? : 為什麼不能直接承認,是因為號誌缺乏整體規劃、管制,讓市民一起承擔交通的不效率 : 承認錯誤只是第一步,才能進行改善啊 : 一直找藉口當市民是傻瓜哦 : 當你遇到一個60秒紅燈,發現前後都是綠燈,剛好只有你面前這個不連貫 : 你眼睜睜看著遠方的綠燈轉紅,你面前的號誌才變綠燈,這跟行人到底有屁毛關係? : 當你每天經過的路口,每次等完60秒紅燈,騎到下一個路口永遠是新的60秒紅燈,你還敢講說是因為週期嗎 : 真的要說人本交通,跟你分享一下 : 我最近發現建國路靠火車站的機車停車位,外面都再畫了汽車格,不讓機車直接騎到格子裡。 : 反而是人行道有斜坡,叫機車騎上人行道去停車。 : 人本交通喔,我看還要再加強哦 以防大家不知道 如果遇到號誌不連續的紅綠燈,可以打1999去反應 總共可以跟線上聊8分鐘的建議,時間一到會自動掛斷,全程會錄音,後續會有案件編號可以追蹤 但問題就來了,我之前反應過的幾個案件中,真的有改善的,大概只有一次吧 我分享幾個我遇到的狀況 第一 有些就是接案的當下,當天去"現場"看一下,發現"應該"有連鎖號誌吧,然後就回報沒問題 接著此案會以現場確認號誌已連鎖作為結案 第二 我於九月中有反應號誌不連鎖,一個禮拜後才有初步更新,最終結案是一個月後 乍看之下好像沒啥穩問題,但實際上就是號誌還是沒有連鎖 所以我也不知道這一個月觀察了什麼 第三 所謂的"智能"號誌燈,其實根本就是人工的智能 我打去反應的路況,就會有交通局的人打來跟你確認相關事情 然後就是他們去"現場"確認,至於後續怎麼調整的,我也就不知道了 其實交通議題真的很困難啦 但用路人的感受,就是覺得交通順暢越來越糟而已 以這串反應文來說,整個高雄的路況,沒有一個地方是順暢的 五甲路、凱旋路、一心路、中山路、翠華路、民族路、高楠公路..等等 這些都算是主幹道了,如果連主幹道都不能號誌連鎖,我不知道哪些路還適合連鎖號誌的 至於要護航大眾運輸的想法 我真的覺得可以先不要,因為公車也還卡在紅綠燈裡面還沒到 後續這串文有廣大迴響後,我猜交通局還是一樣做自己的,不會願意主動來改變 所以只能靠我們市井小民一直打1999去改善路段了 想要自己開車騎車順暢,就只能靠自己一直反應了,有一天會改善成功的,大家辛苦了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.213.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1698001407.A.68D.html

10/23 04:10, 6月前 , 1F
台南也是一樣,大概是南部的習慣吧
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10/23 06:06, 6月前 , 2F
所以這也就是為什麼1999滿意度調查都偏低偏差的緣故
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,相關承辦單位的人員都令市民感到只是制式回覆抑
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或做個形式,真正有至現場勘查的又有多少人
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而且(可能)這些人覺得自己都已經考上公務員了,只要
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每年考績不被列為太差,也不會被開除,又能奈他們如
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10/23 06:34, 6月前 , 7F
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10/23 06:54, 6月前 , 8F
之前反應隔了一個月才回覆阿
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10/23 07:00, 6月前 , 9F
推 至少有一點點用處
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10/23 07:06, 6月前 , 10F
推,交通局的問題由全市民扛,然後上新聞時說改善
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10/23 07:06, 6月前 , 11F
都有逐步落實
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10/23 07:20, 6月前 , 12F
台灣的道路設計是個笑話
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10/23 07:21, 6月前 , 13F
1999反應沒用,台中、台南、高雄都這樣搞,可見是
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10/23 07:21, 6月前 , 14F
交通部的政策
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10/23 07:40, 6月前 , 15F
推這篇,起碼主幹道要順暢感受比較不會這麼糟
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10/23 08:09, 6月前 , 16F
屏東也一樣! 越來越誇張 而且另一個方向也沒啥車
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10/23 08:09, 6月前 , 17F
就是在停心酸的
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10/23 09:03, 6月前 , 18F
不讓駕駛搶快
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10/23 09:10, 6月前 , 19F
不搶快的就每個路口停好佔滿停爽
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10/23 09:11, 6月前 , 20F
之前前鎮夜市到時代大道段路3個燈號過一個停一個
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10/23 09:12, 6月前 , 21F
不到500公尺的路騎了5分鐘,太陽曬爽爽
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10/23 09:27, 6月前 , 22F
機車從夢時代出來右轉成功路那真的是超順暢
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10/23 09:31, 6月前 , 23F
這交通是要把人趕出市區去郊區住吧,市區已經臭掉了
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10/23 09:39, 6月前 , 24F
推13樓
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10/23 09:39, 6月前 , 25F
連台中也在不連貫
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10/23 09:39, 6月前 , 26F
好像只有台北順
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10/23 11:25, 6月前 , 27F
大家都搭公車/捷運/輕軌,不要用私人運具就好了啊
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10/23 11:25, 6月前 , 28F
現在就是私人運具太多才導致公車也一起塞在車陣裡
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10/23 11:38, 6月前 , 29F
看文組的發言 其實也蠻有趣的 嘻嘻
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10/23 11:42, 6月前 , 30F
高雄有公車哦?
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10/23 12:18, 6月前 , 31F
號誌不連貫是怕你們飆車,殊不知不連貫才會讓人加
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10/23 12:18, 6月前 , 32F
速搶下一個路口
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10/23 12:51, 6月前 , 33F
但我上次看到電線桿被撞斷,打1999隔天就處理好了。
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10/23 12:51, 6月前 , 34F
應該還是看事情輕重緩急吧
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10/23 15:17, 6月前 , 35F
要公車幹嘛 公車有跑得比輕軌捷運快嗎?
10/23 15:17, 35F

10/23 17:03, 6月前 , 36F
南部步調悠閒有差嗎
10/23 17:03, 36F

10/24 23:32, 6月前 , 37F
上班從五甲到小港,不超速基本上過一個紅綠燈就要
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10/24 23:32, 6月前 , 38F
停一個,晚上沒車也是一樣,誰在那邊說私人載具太多
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10/24 23:32, 6月前 , 39F
導致的?
10/24 23:32, 39F
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