[問題] 高雄台鐵車站為什麼設那麼多？

看板Kaohsiung作者 (IsaacNewton)時間1年前 (2023/05/12 21:50), 1年前編輯推噓32(36推 4噓 53→)
留言93則, 43人參與, 1年前最新討論串1/4 (看更多)
台北的台鐵車站數量就4個 萬華台北松山南港 但是高雄的台鐵車站數量有17個那麼多 從台北車站搭區間車到南港的話，10公里路程只要10分鐘 搭北捷的話要20分鐘，台鐵速度幾乎是北捷的兩倍 所以在台北搭台鐵比捷運還快很多 但是從高雄鳳山車站搭區間車到新左營 12公里路程卻要搭27分鐘那麼久 平均起來時速甚至比捷運還慢 高雄設那麼多台鐵車站要幹嘛？ 設很多小站結果日運量都很低，沒什麼人搭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.197.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1683899406.A.CDF.html
推
05/12 21:52, 1年前 , 1F
台鐵捷運化，很好啊
05/12 21:52, 1F
推
05/12 21:55, 1年前 , 2F
台鐵捷運化，班次空洞化~
05/12 21:55, 2F
※ 編輯: IsaacNewton (180.217.197.68 臺灣), 05/12/2023 21:55:24
→
05/12 21:56, 1年前 , 3F
台北光是這四站，運量就爆桌了~
05/12 21:56, 3F
※ 編輯: IsaacNewton (180.217.197.68 臺灣), 05/12/2023 21:56:08
推
05/12 21:56, 1年前 , 4F
沒得選
05/12 21:56, 4F
→
05/12 21:56, 1年前 , 5F
就算還有條板南線，兩條一起爆桌~
05/12 21:56, 5F
※ 編輯: IsaacNewton (180.217.197.68 臺灣), 05/12/2023 21:58:55 ※ 編輯: IsaacNewton (180.217.197.68 臺灣), 05/12/2023 22:00:07
推
05/12 22:18, 1年前 , 6F
想捷運化但是班次太少了
05/12 22:18, 6F
推
05/12 22:36, 1年前 , 7F
因為我們沒有這麼多捷運 結案
05/12 22:36, 7F
推
05/12 22:40, 1年前 , 8F
看到設那麼多站也以為可以像日本JR
05/12 22:40, 8F
→
05/12 22:40, 1年前 , 9F
一樣班次變多捷運化，結果是我想太
05/12 22:40, 9F
→
05/12 22:40, 1年前 , 10F
多了，覺得很可惜
05/12 22:40, 10F
推
05/12 22:42, 1年前 , 11F
因為被捷運化
05/12 22:42, 11F
推
05/12 23:03, 1年前 , 12F
舊市區捷運化前 楠梓 新左營 左營
05/12 23:03, 12F
→
05/12 23:03, 1年前 , 13F
高雄 也是四站
05/12 23:03, 13F
推
05/12 23:25, 1年前 , 14F
同感不是很懂，不能專心發展捷運嗎
05/12 23:25, 14F
→
05/12 23:25, 1年前 , 15F
？
05/12 23:25, 15F
推
05/12 23:25, 1年前 , 16F
低能啊
05/12 23:25, 16F
推
05/12 23:26, 1年前 , 17F
台南目前也17個啊，未來還會增加2
05/12 23:26, 17F
→
05/12 23:26, 1年前 , 18F
個林森和南台南
05/12 23:26, 18F
推
05/12 23:28, 1年前 , 19F
另外大橋永康中間的康橋站還在行政
05/12 23:28, 19F
→
05/12 23:28, 1年前 , 20F
院審核中
05/12 23:28, 20F
→
05/12 23:29, 1年前 , 21F
我也不惜
05/12 23:29, 21F
推
05/12 23:31, 1年前 , 22F
班次真的不夠密，至少像輕軌15分一
05/12 23:31, 22F
→
05/12 23:31, 1年前 , 23F
班，再久寧可騎車
05/12 23:31, 23F
噓
05/13 00:05, 1年前 , 24F
火車比捷運還早存在...
05/13 00:05, 24F
→
05/13 00:17, 1年前 , 25F
台鐵捷運化
05/13 00:17, 25F
推
05/13 00:28, 1年前 , 26F
火車有運量，只是你沒看到
05/13 00:28, 26F
推
05/13 00:40, 1年前 , 27F
好像當初很多車站都只有雙軌，待避
05/13 00:40, 27F
→
05/13 00:40, 1年前 , 28F
區不足，沒辦法增加班次了吧，再增
05/13 00:40, 28F
→
05/13 00:40, 1年前 , 29F
加會擋到快車？
05/13 00:40, 29F
推
05/13 00:58, 1年前 , 30F
台中新烏日到豐原那段比較扯誇張，
05/13 00:58, 30F
→
05/13 00:58, 1年前 , 31F
高雄我覺得還好！
05/13 00:58, 31F
噓
05/13 01:41, 1年前 , 32F
洽鐵道板
05/13 01:41, 32F
→
05/13 01:44, 1年前 , 33F
我覺得很方便欸哈哈哈哈
05/13 01:44, 33F
→
05/13 01:44, 1年前 , 34F
捷運不能到 火車能到
05/13 01:44, 34F
→
05/13 01:48, 1年前 , 35F
說台中誇張的建議去查資料。高雄地
05/13 01:48, 35F
→
05/13 01:48, 1年前 , 36F
下化15.3km10站（新增含復設7站）
05/13 01:48, 36F
→
05/13 01:48, 1年前 , 37F
、台中高架21.7km10站(新增5站）誰
05/13 01:48, 37F
→
05/13 01:48, 1年前 , 38F
平均站距短很清楚吧
05/13 01:48, 38F
推
05/13 01:57, 1年前 , 39F
30分鐘一般阿
05/13 01:57, 39F
推
05/13 02:16, 1年前 , 40F
因為捷運紅線跟台鐵重複路線，把台
05/13 02:16, 40F
→
05/13 02:16, 1年前 , 41F
鐵弄得很不方便大家就會去坐相對來
05/13 02:16, 41F
→
05/13 02:16, 1年前 , 42F
說比較方便的捷運了，我亂講的
05/13 02:16, 42F
推
05/13 02:26, 1年前 , 43F
說台中扯的真的是帶風向
05/13 02:26, 43F
推
05/13 02:41, 1年前 , 44F
台北那麼小
05/13 02:41, 44F
→
05/13 02:42, 1年前 , 45F
新北20幾個欸
05/13 02:42, 45F
→
05/13 02:44, 1年前 , 46F
班次是因為車子數量不夠的樣子 幾
05/13 02:44, 46F
→
05/13 02:44, 1年前 , 47F
乎都還要開到外縣市
05/13 02:44, 47F
推
05/13 03:41, 1年前 , 48F
台北應該要加新北比較公平吧
05/13 03:41, 48F
→
05/13 03:41, 1年前 , 49F
不然算舊高雄市就還好
05/13 03:41, 49F
推
05/13 04:20, 1年前 , 50F
想略過市區那些小站的話，可以坐區
05/13 04:20, 50F
→
05/13 04:20, 1年前 , 51F
間快or對號的
05/13 04:20, 51F
推
05/13 08:05, 1年前 , 52F
新北從鶯歌到瑞芳，每站運量都不錯~
05/13 08:05, 52F
推
05/13 08:09, 1年前 , 53F
那是台鐵捷運化..............
05/13 08:09, 53F
噓
05/13 08:58, 1年前 , 54F
這邊只能比差的，不可以比好的唷
05/13 08:58, 54F
→
05/13 09:08, 1年前 , 55F
當初台北也差點被捷運化
05/13 09:08, 55F
推
05/13 09:55, 1年前 , 56F
捷運化只是官方硬拗有給捷運的說辭
05/13 09:55, 56F
→
05/13 09:56, 1年前 , 57F
官員+民代拗台鐵，呼攏民眾
05/13 09:56, 57F
推
05/13 10:11, 1年前 , 58F
豬一般構想 想捷運化 班次笑死人
05/13 10:11, 58F
推
05/13 10:16, 1年前 , 59F
為了方便屏東人往返高鐵的區間快，
05/13 10:16, 59F
→
05/13 10:16, 1年前 , 60F
速度只比區間車快12分鐘，不如全改
05/13 10:16, 60F
→
05/13 10:17, 1年前 , 61F
為站站停的班次~
05/13 10:17, 61F
推
05/13 10:22, 1年前 , 62F
鳳山-新左營，自強16分，區間快17分
05/13 10:22, 62F
推
05/13 10:51, 1年前 , 63F
有運量沒錯 但有些小站根本沒啥人上
05/13 10:51, 63F
→
05/13 10:51, 1年前 , 64F
下車
05/13 10:51, 64F
→
05/13 10:51, 1年前 , 65F
像正義站真的雞肋
05/13 10:51, 65F
推
05/13 10:56, 1年前 , 66F
炒房地產啊
05/13 10:56, 66F
推
05/13 10:56, 1年前 , 67F
正義站運量1754全台排名89/239
05/13 10:56, 67F
→
05/13 11:33, 1年前 , 68F
台鐵捷運化很好，捷運跟台鐵路線一
05/13 11:33, 68F
→
05/13 11:33, 1年前 , 69F
樣就不好了….
05/13 11:33, 69F
推
05/13 12:37, 1年前 , 70F
這樣很方便好嗎，我家一出門走路一
05/13 12:37, 70F
→
05/13 12:37, 1年前 , 71F
分鐘就有火車可以搭，外地的親戚來
05/13 12:37, 71F
→
05/13 12:37, 1年前 , 72F
我家也都很便利。而且車站周圍的人
05/13 12:37, 72F
→
05/13 12:37, 1年前 , 73F
行道也跟著拓寬改善，好走多了
05/13 12:37, 73F
推
05/13 12:55, 1年前 , 74F
怎麼不問要輕軌卻不多設置捷運站
05/13 12:55, 74F
→
05/13 12:56, 1年前 , 75F
讓地上想自己開車汽車的方便，底下
05/13 12:56, 75F
→
05/13 12:56, 1年前 , 76F
想通勤大眾運輸的也方便
05/13 12:56, 76F
噓
05/13 13:00, 1年前 , 77F
為台積電通勤族鋪路房價才能大漲阿
05/13 13:00, 77F
→
05/13 13:00, 1年前 , 78F
還不快點歐印
05/13 13:00, 78F
→
05/13 13:37, 1年前 , 79F
應該說
05/13 13:37, 79F
→
05/13 13:37, 1年前 , 80F
當初捷運化只想著把站距捷運化
05/13 13:37, 80F
→
05/13 13:37, 1年前 , 81F
然而車輛跟號誌完全就跟不上
05/13 13:37, 81F
→
05/13 13:37, 1年前 , 82F
這還不要緊
05/13 13:37, 82F
→
05/13 13:37, 1年前 , 83F
重點是新設的車站幾乎都沒有待避軌
05/13 13:37, 83F
→
05/13 13:37, 1年前 , 84F
導致快車變慢 慢車變更慢
05/13 13:37, 84F
→
05/13 17:16, 1年前 , 85F
你覺得沒用愛騎機車不代表別人也是
05/13 17:16, 85F
→
05/13 17:16, 1年前 , 86F
啊.這是市區軌道.沒捷運就只能做類
05/13 17:16, 86F
→
05/13 17:16, 1年前 , 87F
捷運沒辦法
05/13 17:16, 87F
推
05/13 17:39, 1年前 , 88F
又類系列XD 類BRT什麼時侯上來
05/13 17:39, 88F
推
05/13 22:46, 1年前 , 89F
因為台北原本要拿來當捷運化的台鐵
05/13 22:46, 89F
→
05/13 22:47, 1年前 , 90F
鐵軌被高鐵幹走了
05/13 22:47, 90F
推
05/15 04:32, 1年前 , 91F
你再把高鐵延伸線改成現在這個走法
05/15 04:32, 91F
→
05/15 04:32, 1年前 , 92F
放在一起看 就會覺得更幽默
05/15 04:32, 92F
→
05/16 08:21, 1年前 , 93F
乾脆說高雄比台北大11倍好了
05/16 08:21, 93F
‣ 更多 IsaacNewton 的文章
文章代碼(AID): #1aNaGEpV (Kaohsiung)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 4 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 IsaacNewton 的文章
文章代碼(AID): #1aNaGEpV (Kaohsiung)