Re: [新聞] 陸客少 綠委:交通部害業者過度期待
※ 引述《tompy》之銘言:
: 觀光人數到底是成長還是如manfale說的被搞濫呢
: http://admin.taiwan.net.tw/statistics/File/200712/table01_2007.pdf
: 觀光局的統計年報.
: 2003年大幅下跌 因為SARS 但隔年就馬上回升
: 以趨勢來看 2000年到2007 整體成長41%
: 玩殘??搞濫??
: 要不要解釋一下玩殘在哪邊 搞濫又在哪邊?
: ※ 編輯: tompy 來自: 218.166.101.89 (10/11 10:51)
: 推 kaod:其實提振觀光產業 在民進黨任內算是有作為的 220.137.56.234 10/11 11:02
: → kaod:比八年前進步非常多 220.137.56.234 10/11 11:02
: → urban:manfale眼中只有顏色沒有數據吧 203.67.107.27 10/11 11:11
: 推 eilanwang:樓上惱羞成怒了XD 118.160.22.169 10/11 11:39
: 推 gates:樓上理虧就說別人惱羞成怒 科科 203.64.247.88 10/11 12:18
: → tompy:惱羞成怒的好像是他自己 218.166.101.89 10/11 12:37
平心而論,台灣做觀光業的品質還有待改善,但要說前朝政府
玩殘觀光業,說不過去!至少,光觀的品質是有進步,但要改進的
空間還很大.現在國民黨一黨獨大了,施政裡當可以極佳的"效率"
來推動,就看看未來幾年國民黨會把台灣的觀光業帶到何種境界去摟!
玩殘觀光業....這種指控太沉重....要說前朝玩殘台美關係,我同意!
但各項數據顯示來台灣觀光的外籍旅客人數成長有相當的幅度,
要說觀光業被玩殘,難以讓別人相信吧.
觀光建設可以分為兩個部份:硬體建設,對外行銷.硬體建設方面
台灣的確有很多不足之處,改進的空間很大.對外行銷方面,
我們不可能對全世界一百多個國家都來做觀光行銷,當然要挑
重點國家來推廣.台灣政府在制度上鬆綁了兩岸航運的限制,
這並不是壞事,只是在觀光行銷上如此重視"陸客來台"到底
值不值得?這種投資的報酬率如何?可是大有疑問.現在兩岸
包機直航所提供的航班及座位數額度跟實際上航空公司有用到的
額度相比,還有一定的落差,跟台日航線的航班及座位數相比,
差距更大.照理講,兩岸航線的載客率應該要很高,但實際上
兩岸航線的載客率竟然還遠不如台日航線,所以我才會質疑,
我們觀光行銷這部份的資源分配是不是錯置了.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.210.28.186
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5年前
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