Re: [新聞]台鐵負債4079億!工會反對公司化:屍骨未寒「政府就想分贓利益」

看板HatePolitics作者 (4%大魔導士)時間3年前 (2021/04/08 14:17), 3年前編輯推噓6(13759)
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※ 引述《akway (生活就是要快樂)》之銘言: : 台鐵負債4079億!工會反對公司化:屍骨未寒「政府就想分贓利益」 : ettoday : 記者李宜秦/台北報導 : 台鐵為百年老店,受到國營事業等法規限制,目前負債高達4079億元,交通部今日公布台 : 鐵公司化7大層面初步規劃,盼能藉此改造台鐵。台鐵產業工會今日表示,反對台鐵在此 : 刻進行公司化,痛批「受難者屍骨未寒,蔡政府卻想插旗台鐵,分贓利益」,明明公司化 : 能做到的事,現在也能做到75%。 : 蔡英文總統今日發表談話,強調台鐵改革勢在必行,交通部長林佳龍則指出,台鐵重獲新 : 生的方式之一就是公司化。對此,台鐵兩大工會都發布聲明表示反對公司化。 : 台鐵企業工會表示,絕對支持台鐵改革政策,但改革絕對不是一句「台鐵公司化」就能解 : 決,之後將全面監督政府改革決心,改革不是口號,交通部應認真看待接下來的改革行動 : 。 : 台鐵產業工會理事長王傑表示「反對公司化」,並提出十大反對論點。第一,事故發生至 : 今,交通部尚未釐清責任,迴避台鐵與承包商的責任,卻提出公司化議題,打擊台鐵基層 : 信心。 : 第二,工會支持台鐵改革,也提出多樣建議,如用料、系統、安全、人力等層面,交通部 : 卻對基層意見充耳不聞,現在公司化是拖延改革的腳步。第三,從今年的事故看來,要落 : 實的是職場與安全文化,這並不需要公司化就能進行。 : 第四,台鐵公司化能做到的事情,現在都能做到,如吸收負債、調整待遇等。第五,普悠 : 瑪事故後,台鐵局前任局長張政源強調要大刀闊斧改革、調薪一到兩萬,然而至今卻是砍 : 待遇,要基層如何相信公司化可以解決問題,目前進用的員工都只有25K左右,待遇與正 : 職人員有大幅差距。 : 第六,太魯閣事件受難者屍骨未寒,政府卻想插旗台鐵、分贓利益,資產活化可以放寬鐵 : 路法,不一定要公司化。第七,台鐵很多問題都是立委、官員造成,如開放站票、優待票 : 等,不如先改革行政院、交通部、立法院。 : 第八,國外鐵路公司公司化是為了解決冗員與赤字問題,且有許多失敗案例又收歸國有, : 而日本鐵路公司化後,還發生福知山線事故。第九,公司化後須以利潤為目標,若沒有利 : 潤就會裁減人員。第十,政府應先解決現存問題,而非現在提出公司化落井下石。 : 王傑表示,工會支持適時調整台鐵票價,目前票價過於低廉,無法反映台鐵虧損,漲幅則 : 由交通部決定。他坦言,基層最擔心的是,大家辛辛苦苦考了鐵路特考進入台鐵,公司化 : 後身份待遇沒有任何保障,台鐵可能為了利潤考量,明明可用更好的待遇聘用人員,卻便 : 宜行事低薪用人。 : 王傑說,相信即使公司化後,台鐵也不至於大規模裁員,但薪資待遇若很差,也無法改善 : 人力不足的問題,可否永續經營才是最大重點。 : 台鐵產業工會秘書長魏豫綾表示,台鐵內部文化有兩套標準,舉例而言,勞安處發出公文 : ,要求施工時需有三名人員,兩名負責瞭望、一名警戒,然而工程司日前卻發文,進行維 : 修工作時不適用此規定,為電務工作開後門,國人要如何避免下一次的事故發生,台鐵應 : 重視基層聲音,而非打高空、談政治口水。 : 針對公司化議題,交通部長林佳龍表示,交通部目前對台鐵組織改革的方向正朝公司化研 : 擬,當然需要討論經營模式,交通部會聽取各界意見,尤其是台鐵基層員工意見,他也說 : ,蔡英文確實有提到公司化,只是讓我們有討論空間。 : https://www.ettoday.net/news/20210407/1955219.htm : ------ : 台鐵為什麼無法公司化 : 工會就是最大反對的阻礙 : 要解決6千億負債 : 只有漲票價 賣地 等選項 : 如果砍人事成本跟退休金 : 小心台鐵員工抗議暴動 現在是怎樣?一直狂帶風向台鐵只有公司化、民營化, 而且要裁員、減人事才救? 拜託,現在台鐵最辛苦的就是基層, 薪資不漲、人員不齊,新人累得半死,紛紛求去, 公司斷層嚴重,結果請個拖吊師父, 都要找70歲退休鋼索老師傅出馬, 就知道問題有多慘? 結果政府這些年來不思進取,沒有改革, 25年來凍漲票價。這不只是國民黨的包, 連民進黨也有責任。 然後現在狂帶公司化、民營化的方向, 好像以為公司化、民營化,台鐵就會帶好一樣? 你政府不帶頭給,只想公司化、民營化, 把成本外部化,當甩手掌櫃,以為這樣就可以把責任撇乾淨了嗎? 事情發生在你任內,你就是要解決。 公司化、民營化只是一個方向,要完成都不是三兩年都可以完成的, 而且公司化、民營化,還不是一樣,新經營團隊一樣會要求漲票價。 那為什麼政府現在不趁國營時就直接作? 要裁員、精簡人事,砍退休金? 那現在也可以作啊,何必等什麼公司化、民營化才需要進行? 軍公教年金改革都可以改了,台鐵不能改? 軍公教有公司化、民營化嗎? 說要改革,結果連當壞人開第一槍的勇氣都沒有? 只想叫其它人去當劊子手啊? 要改革,從現在就可以改!!不用等到公司化、民營化!!! 整天把公司化、民營化當成萬靈丹? 根本就是在以拖待變!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.46.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1617862642.A.EA1.html

04/08 14:19, 3年前 , 1F
把台鐵拆分成兩個公司我覺得不錯
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鐵道和運輸
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04/08 14:20, 3年前 , 3F
屍骨未寒 不能改革 ? 那就加速它寒 改革不能等 !!!
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04/08 14:20, 3年前 , 4F
去年台鐵有考慮要漲票價阿
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有新聞
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04/08 14:23, 3年前 , 6F
考慮?所以漲了沒? 沒有拍板定案的改革,都是痴人說夢
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04/08 14:23, 3年前 , 7F
工三小
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04/08 14:25, 3年前 , 8F
沒有啊 台鐵還是去賣便當拉
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04/08 14:25, 3年前 , 9F
台鐵本來就沒有專業的拖吊車,處理車禍的善後
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04/08 14:25, 3年前 , 10F
多賣一點 去年好像虧了五十幾億
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04/08 14:27, 3年前 , 11F
跟找70歲退休鋼索老師傅出馬有什麼人手不足的關係???
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04/08 14:28, 3年前 , 12F
民營化主要是為了提昇效率,避免公營讓組織有公務員心態
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04/08 14:28, 3年前 , 13F
從普悠瑪到現在改多久了?有用嗎?那現在試試公司化
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04/08 14:28, 3年前 , 14F
有啥問題
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改到現在沒有用,那不就是政府無能? 沒人叫你不要試啊,但現在公司化能立即改變看到成效嗎? 講得好像公司化就能解決一切問題一樣。 ※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 04/08/2021 14:30:38

04/08 14:30, 3年前 , 15F
現行制度的基層沒技術又累,你怎知公司化經營不會改
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善?
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哪有改
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而且,公營,民代會要你吞低票價的虧損,反正都是國家的
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民營化,民代敢說要你低票價吞虧損嗎?
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只有補人而已吧
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笑死 台鐵基層根本一堆尸位素餐不求上進
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04/08 14:31, 3年前 , 22F
台鐵改革最大的難點就是爛到根的基層 高層怎麼換都一樣
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04/08 14:32, 3年前 , 23F
為啥要燒稅金讓一個有問題的組織苟延殘喘,又安全保
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公務員的心態,多做多錯,反正都領一樣,能閃就閃,能躲就
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04/08 14:32, 3年前 , 26F
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04/08 14:32, 3年前 , 27F
你在嘴4%嗎 民營化是4%帶的風喔 只是林說是方法之一
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04/08 14:33, 3年前 , 28F
台鐵是陳年巨獸,公司化本來就是要按部就班改革,一
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04/08 14:33, 3年前 , 29F
蹴即成才有問題
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04/08 14:33, 3年前 , 30F
一堆人整天發文護航,又說不出什麼有說服力的內容
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04/08 14:34, 3年前 , 31F
辛苦的基層? 鐵道板看看 #1WRPuAtt (Railway)
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04/08 14:34, 3年前 , 32F
當然還是有認真的人 但講白了台鐵就是從基層開始爛到流膿
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04/08 14:36, 3年前 , 33F
而且公營幾乎不砍人,除非你作奸犯科,不然表現差也沒有什
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04/08 14:36, 3年前 , 34F
麼關係
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你只是想鬥啦,屁話一堆喔
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04/08 14:37, 3年前 , 36F
政府就是公務員心態,沒辦法跟民營化能有快速積極的反應
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所以你現在就是說政府就是公務員心態,就是爛?原來你也會罵現在的政府? ※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 04/08/2021 14:39:23

04/08 14:39, 3年前 , 37F
話說這次造成事故的也是民間公司咧
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04/08 14:40, 3年前 , 38F
交通部長的薪水才悠遊卡總經理的六七成,人民是想要求他管
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04/08 14:40, 3年前 , 39F
多少事??
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04/08 14:40, 3年前 , 40F
台灣高鐵董事長的年薪約八百萬元,而台鐵局長的年薪則約一
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百五十萬元,二者相差甚大。
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04/08 14:40, 3年前 , 42F
最好不要變成搞成為了利潤犧牲安全的結果(望東電
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04/08 14:41, 3年前 , 43F
政府就是公務員心態,誰來執政都一樣
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04/08 14:42, 3年前 , 44F
你以為有多少公務員是支持民進黨的????
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04/08 14:42, 3年前 , 45F
原來是CF的信徒(
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04/08 14:42, 3年前 , 46F
公務員有沒有三成是支持民進黨都是問號
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04/08 14:43, 3年前 , 47F
台北市政府也都是公務員心態,而且更爛
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04/08 14:44, 3年前 , 48F
一些人一直鬼扯東電,就算東電國營,一樣會出事,海嘯+地震
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04/08 14:44, 3年前 , 49F
的威力太大
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04/08 14:46, 3年前 , 50F
政府就是公務員心態,誰來執政都一樣,局處長的待遇明顯低
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04/08 14:46, 3年前 , 51F
於民間中高階主管的待遇,能力強,積極的人才不會來當公務
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04/08 14:46, 3年前 , 52F
員!!!!!
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04/08 14:47, 3年前 , 53F
會去考公務員的就是有公務員的心態,想安穩輕鬆,壓力小
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04/08 14:47, 3年前 , 54F
不要一點常識都沒有
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04/08 14:48, 3年前 , 55F
以為每個局處長年薪有300萬?????
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04/08 14:50, 3年前 , 56F
柯韓粉,不意外囉
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04/08 14:51, 3年前 , 57F
扯,判決都下來了還有人以為福島核災的發生只是地震+火災
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04/08 14:51, 3年前 , 58F
的問題
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04/08 14:59, 3年前 , 59F
訂正,「地震+海潚」
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04/08 15:07, 3年前 , 60F
福島又不是核災。日本都只是說是第一原子發電場事故了
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核災是台灣反核自己講的。而且福島電廠是民營耶
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04/08 15:07, 3年前 , 62F
所以是原災
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04/08 15:08, 3年前 , 63F
原子發電廠不就核電廠
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04/08 15:10, 3年前 , 64F
爐心熔解導致幅射外洩被你講成核災?看來你一定認同福島氫
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04/08 15:10, 3年前 , 65F
氣爆炸=核爆了?
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04/08 15:13, 3年前 , 66F
那是氫爆
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04/08 15:16, 3年前 , 67F
所以福島那個原來是原能電廠(有這名詞?)嗎?
04/08 15:16, 67F

04/08 15:18, 3年前 , 68F
核電廠出事為什麼不能講核災,你也真奇怪
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04/08 15:20, 3年前 , 69F
美國人還講nuclear disaster勒
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04/08 15:20, 3年前 , 70F
不是核災是啥
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04/08 15:20, 3年前 , 71F
福島第一原子力発電所
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04/08 15:21, 3年前 , 72F
日本沒有核災的名詞,其他國家有阿 = =
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04/08 15:22, 3年前 , 73F
用核子事故你會比較開心是不是
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04/08 15:23, 3年前 , 74F
原子力発電は核分裂反応で発生する熱を利用して発電を行
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04/08 15:23, 3年前 , 75F
うものです
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04/08 15:24, 3年前 , 76F
查到日本人對所謂的「原子力發電」的解釋如上
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04/08 15:24, 3年前 , 77F
還是你覺得要核爆才能叫核災,外洩不是
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04/08 15:24, 3年前 , 78F
車諾比不是核災,是外洩而已
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04/08 18:22, 3年前 , 79F
缺乏邏輯
04/08 18:22, 79F
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