Re: [討論] 柯文哲為何一直強調基隆輕軌?已回收
也不只是基隆輕軌
下面這段是柯最近訪談中反覆強調的
最近討論將通整合計畫,不管是汐止民生線、台鐵優化、
基隆輕軌、北宜直鐵或高鐵延伸到宜蘭,每一個拿出來講
都有意義,但合起來不合理
理由也很簡單, 這幾條路線其實都是經過
基隆汐止區南港之間狹長的基隆河河谷區域,
上位計畫就是下面這一個
蔡總統宣布基隆河流域土地開發解禁
https://bit.ly/2MB7Q3S
基隆河沿岸禁限建解除
https://bit.ly/30yBUjQ
蔡英文宣布基隆河禁限建解除為哪樁
https://bit.ly/2DQgrcT
所以其實這些穿越基隆河河谷區域的軌道建設
最終都面臨同樣問題
但是除了柯文哲, 有人提出來討論嗎?
※ 引述《AZTEC (直球對決)》之銘言:
: 基隆輕軌路線有一段跟台鐵不同,
: 會經過一些工業重劃區,
: 希望帶動外國投資。
: 但是只到南港展覽館,
: 那些外國商務客,從桃園機場
: 轉幾次車才能到北五堵。
: 不如去找新北桃園更方便。
: 這個只到南港展覽館外面的設計,真的是很低能。
: 更何況基隆現在最夯的郵輪客,
: 要大家拖著行李轉輕軌,
: 一點用途都沒有。
: 我是覺得很差啦,只是炒地皮吧
:
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「想說就快說,不要浪費篇幅。」
「事情就是這樣。」
「這不是節省篇幅的方法。」
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急也沒用, 從UChang跟小英高調宣佈基隆輕軌後,
現在進度又到哪裡呢?
另外, 柯對於基隆輕軌提到他最有意見的終點站, 台北市
傾向南港車站, 但目前計劃是南港展覽館, 單純從交通整
合來說, 南港車站的確比較好
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