[新聞] 1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是減輕經濟弱勢通勤費已回收

看板HatePolitics作者時間5年前 (2018/08/03 11:57), 編輯推噓12(19推 7噓 32→)
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1.新聞網址: ※超過一行請縮址※ http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2508003 2.新聞來源︰ 自由時報 3.新聞內容︰ ※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※ 1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是減輕經濟弱勢通勤費 2018-08-03 10:30 〔記者黃建豪／台北報導〕雙北1280公共運輸定期票上路3個多月後，遭台北市議員點出 ，定期票已花費上億元，僅提升公車1％運量、對於捷運運量沒幫助的窘境。對此，台北 市長柯文哲解釋，1280元定期票是種社會福利的概念，目的是減輕「經濟較弱勢、長途運 輸者的通勤費用」。 台北市議員何志偉調閱數據發現，為補貼1280元定期票造成公車業者、台北捷運的票價短 收，北市府今年5月、6月已編列預算補貼1億元，但期間只有公車的運量提升1％。台北市 議員汪志冰也點出，每月購買定期票、續票的人數都在持續減少。 柯文哲則表示，因為1280元定期票主要的目的不是提高運量，是要減輕長途運輸者的費用 ，這是種社會福利的概念，「他經濟比較弱勢，買不起台北市的房子才住到外面去，上班 （通勤）就要花比較多的時間、比較多的錢，有時候在整個都市的經營發展上這不是有利 的，所以1280它是整套都市計畫策略下的產物。」 媒體追問，1280元定期票不是要吸引機車族改搭捷運？柯文哲補充說明，在整個戰略配套 裡，要先有1280元定期票，之後才能調整公車路線、未來停車費的收費政策才有辦法做調 整，所以是這樣，1280元先推出後，每3個月北市府都會做統計，再逐步修正。 4.附註、心得、想法︰ 柯文哲在說什麼 怎麼1280變成社會福利 當初明明就說是轉移私人載具的政策 當然主要目標是提升運量阿 說社會福利不就很奇怪 取消重陽敬老金省7億 現在1280又要花近6億 這什麼道理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.18.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1533268651.A.758.html
推
08/03 11:58, 5年前 , 1F
0.0
08/03 11:58, 1F
噓
08/03 11:59, 5年前 , 2F
下台啦
08/03 11:59, 2F
推
08/03 11:59, 5年前 , 3F
沒提升運量可是很多人在用耶
08/03 11:59, 3F
→
08/03 11:59, 5年前 , 4F
智者無法回答愚人的問題，大概是這樣
08/03 11:59, 4F
推
08/03 12:00, 5年前 , 5F
幫你QQ 跟may一起加油！
08/03 12:00, 5F
推
08/03 12:01, 5年前 , 6F
可能捷運提升運量比公車多？
08/03 12:01, 6F
推
08/03 12:02, 5年前 , 7F
上下班每次都能看到有人用月卡嗶
08/03 12:02, 7F
→
08/03 12:03, 5年前 , 8F
這個DPP打比較有著力點 畢竟1280是雙北共推的
08/03 12:03, 8F
推
08/03 12:04, 5年前 , 9F
柯p這回答的很爛 選舉到了還是交給發言人吧
08/03 12:04, 9F
噓
08/03 12:06, 5年前 , 10F
主要是現在是暑假吧 續約的才不多
08/03 12:06, 10F
→
08/03 12:08, 5年前 , 11F
不過確實回答得很爛
08/03 12:08, 11F
噓
08/03 12:09, 5年前 , 12F
反柯者死
08/03 12:09, 12F
噓
08/03 12:11, 5年前 , 13F
不支持國民黨就嗆就噓就反串
08/03 12:11, 13F
→
08/03 12:12, 5年前 , 14F
主要目的
08/03 12:12, 14F
→
08/03 12:14, 5年前 , 15F
一開始不是這樣說的吧
08/03 12:14, 15F
推
08/03 12:17, 5年前 , 16F
只論數據部份，因為乍看差點被拐走，五月23萬，六月2
08/03 12:17, 16F
→
08/03 12:17, 5年前 , 17F
2萬，所以在購票上是有下降但還是在目標值，但看續購
08/03 12:17, 17F
→
08/03 12:17, 5年前 , 18F
五月11萬六月7.5萬，看起來很驚人，不過續購是到期10
08/03 12:17, 18F
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08/03 12:17, 5年前 , 19F
天前，，所以白話是超過一半人等過期才補，講退燒是
08/03 12:17, 19F
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08/03 12:17, 5年前 , 20F
太誇張
08/03 12:17, 20F
推
08/03 12:19, 5年前 , 21F
1280不該叫弱勢補助 又沒有排富
08/03 12:19, 21F
→
08/03 12:20, 5年前 , 22F
晚上鐵定要被政論拿出來鞭了 這真的失言
08/03 12:20, 22F
噓
08/03 12:20, 5年前 , 23F
回答很爛
08/03 12:20, 23F
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08/03 12:22, 5年前 , 24F
中時電子報寫捷運運量提升1.8% 公車運量1%耶
08/03 12:22, 24F
推
08/03 12:23, 5年前 , 25F
政策沒達到既定目標，就該檢討改善，在那邊瞎鬼扯回應什
08/03 12:23, 25F
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08/03 12:23, 5年前 , 26F
麼社會福利
08/03 12:23, 26F
→
08/03 12:23, 5年前 , 27F
我的政見:停車費全面加倍，機車格改採計時收費
08/03 12:23, 27F
→
08/03 12:25, 5年前 , 28F
08/03 12:25, 28F
→
08/03 12:26, 5年前 , 29F
社會福利的說法的確怪怪的 不過才三個月就要馬上見效
08/03 12:26, 29F
→
08/03 12:26, 5年前 , 30F
有點難 應該觀察久一點
08/03 12:26, 30F
→
08/03 12:27, 5年前 , 31F
以六月總運量6000萬來算 1.8%是110萬
08/03 12:27, 31F
→
08/03 12:30, 5年前 , 32F
4輪不差這一點錢 2輪出不起這麼多錢
08/03 12:30, 32F
推
08/03 12:31, 5年前 , 33F
定期票看起來比較針對學生＋老人
08/03 12:31, 33F
→
08/03 12:31, 5年前 , 34F
不過我大略看了一下數字 不確定1.8%是怎算出來的
08/03 12:31, 34F
推
08/03 12:31, 5年前 , 35F
當初的目標是通勤族吧 尤其是新北台北通勤
08/03 12:31, 35F
噓
08/03 12:32, 5年前 , 36F
提升1.8％捷運運量、1％公車運量 知道1.8%有多少嗎?
08/03 12:32, 36F
→
08/03 12:32, 5年前 , 37F
我的政見：出入台北市收入通行費NTD10000
08/03 12:32, 37F
推
08/03 12:34, 5年前 , 38F
柯有說還需要調整以及都市計畫，應該是希望協助經濟能力
08/03 12:34, 38F
→
08/03 12:34, 5年前 , 39F
不好的能多用大眾運輸，有錢人應該不在乎那些差額
08/03 12:34, 39F
推
08/03 12:34, 5年前 , 40F
本來7億是給貪婪老人 現在6億是給所有有需要的人 格局
08/03 12:34, 40F
→
08/03 12:34, 5年前 , 41F
差這麼多
08/03 12:34, 41F
→
08/03 12:35, 5年前 , 42F
後續配套出來，可能運量才能提升
08/03 12:35, 42F
推
08/03 12:35, 5年前 , 43F
1280不需要排富條款，因為有錢人不會跟你擠大眾運輸
08/03 12:35, 43F
→
08/03 12:39, 5年前 , 44F
所以月票800和0元的，都不會短收？運量都會提升？
08/03 12:39, 44F
推
08/03 12:39, 5年前 , 45F
另外台北公車月運輸量約四千萬(不知道這數字有無含新北)
08/03 12:39, 45F
→
08/03 12:40, 5年前 , 46F
1%是40萬 看%數跟看運量數給人的感受差蠻多的XD
08/03 12:40, 46F
推
08/03 12:41, 5年前 , 47F
1280補助6億被議會幹到飛天，然後姚姚的0元月票好棒棒這
08/03 12:41, 47F
→
08/03 12:41, 5年前 , 48F
樣
08/03 12:41, 48F
→
08/03 14:00, 5年前 , 49F
支持這個政策 政策目的可以再滾動調整
08/03 14:00, 49F
推
08/03 14:52, 5年前 , 50F
不懂柯文哲為什麼會這樣說，改變通勤文化是長期性的
08/03 14:52, 50F
→
08/03 14:52, 5年前 , 51F
投資，這樣說不就好了？
08/03 14:52, 51F
推
08/03 14:59, 5年前 , 52F
這回答不太ok
08/03 14:59, 52F
→
08/03 15:37, 5年前 , 53F
改變交通習慣的政策需要時間發酵 柯真的不必這樣解釋
08/03 15:37, 53F
噓
08/03 16:02, 5年前 , 54F
請提醒柯P這題他是不是忘了答案隨口亂答啊?
08/03 16:02, 54F
推
08/03 16:42, 5年前 , 55F
這回答不OK+1
08/03 16:42, 55F
→
08/03 19:24, 5年前 , 56F
我其實聽的懂，但不ok+1. 話說為什麼最近要叫一個長得像楊
08/03 19:24, 56F
→
08/03 19:24, 5年前 , 57F
申達的人站在後面臭臉控場，大牛呢？
08/03 19:24, 57F
→
08/03 19:26, 5年前 , 58F
放暑假還跟你包月
08/03 19:26, 58F
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