[新聞] 6月交通事故死亡增4%！交通部擬將機車停車位退出人行道

看板Gossiping作者 (usmarine2008)時間8月前 (2023/08/31 12:35), 8月前編輯推噓151(231推 80噓 242→)
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6月交通事故死亡增4%！交通部擬將機車停車位退出人行道 https://newtalk.tw/news/view/2023-08-30/886358 2023.08.30 新頭殼 林岑韋 近年交通事故意外不斷增加，行車安全環境成為民眾關心的議題。而今(30)日交通部公布 今年6月交通事故資料，交通事故33,453件，造成259人死亡、44,649人受傷，死亡率較去 年增加4%，其中行人事故死亡更增17人，增41.7%。交通部對此表示，路邊機車停車位建 議設置於停車彎，退出人行道，減少機車、行人衝突。 交通部今日召開道安說明會，並公布最新統計資料，6月單月道路交通事故33,453件，造 成259人死亡、44,649人受傷，比去年同期增加5,769件、增加10人死亡、增加8,084人受 傷。其中機車死亡173人，較去年同期減少13人，酒駕也減少5人，行人死亡17人(增 41.7%)。 交通部表示，今年上半年行人死亡及受傷呈現下降趨勢，其中行人死亡人數1-3月微幅下 降，4-6月下降幅度加大，1月死亡人數為40人，6月則降至17人為至今最低。另行人受傷 部分，自3月開始呈現下降趨勢，1月受傷人數為1,768人，至6月為1,209人。 針對行人安全改善，交通部指出行人專用時相及早開時相完成3,020處(各縣市完成2,898 處、公路總局完成222處)。並於5-7月辦理「112年交通部行人安全環境改善專案視導」， 截至今日除連江縣將於9月6日辦理外，其餘21縣市均已完成，經檢視後發現地方政府普遍 沒有全面性建立基礎資料，以針對當地特性提出行人環境改善對策，交通部並要求各縣市 進行人行安全環境總體檢，由中央提供相關支援、地方落實執行，年底前需提出該縣市完 整改善行動方案。 此外，因機車事故仍然嚴峻，須全力降低機車族事故傷亡，交通部7至9月辦理「機車安全 環境改善專案視導」，預計於9月底完成所有縣市視導，初步建議可依路口(號誌及非號誌 )、路段(口)，分析碰撞型態及肇因，以針對不同特性進行改善；路邊機車停車位則建議 設置於停車彎，退出人行道，減少機車、行人衝突。 備註 前幾年是在裝死嗎 都沒在做事 對了 不要叫警局玩數字遊戲欸 https://i.imgur.com/RB80528.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.59.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693456525.A.096.html
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08/31 12:35, 8月前 , 1F
會有新的辦公室嗎
08/31 12:35, 1F
推
08/31 12:35, 8月前 , 2F
兩件事關聯性？
08/31 12:35, 2F
推
08/31 12:36, 8月前 , 3F
那他們要停哪？
08/31 12:36, 3F
推
08/31 12:36, 8月前 , 4F
乾脆禁摩
08/31 12:36, 4F
推
08/31 12:36, 8月前 , 5F
在人行道撞死的很少吧
08/31 12:36, 5F
推
08/31 12:36, 8月前 , 6F
死亡率上升 先砍機車族 好喔
08/31 12:36, 6F
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08/31 12:36, 8月前 , 7F
現在人行道跟路邊都被ubike佔去了
08/31 12:36, 7F
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08/31 12:36, 8月前 , 8F
恭喜機車直接變違停
08/31 12:36, 8F
推
08/31 12:36, 8月前 , 9F
老早就要做的東西不做？等錢沾膩
08/31 12:36, 9F
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08/31 12:37, 8月前 , 10F
又要花錢囉
08/31 12:37, 10F
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08/31 12:37, 8月前 , 11F
路口都是行人被公車四輪輾過
08/31 12:37, 11F
推
08/31 12:37, 8月前 , 12F
汽車直接違停都不管 管合法停車格
08/31 12:37, 12F
推
08/31 12:38, 8月前 , 13F
四輪、六輪、八輪的撞死人，二輪擔責任XD
08/31 12:38, 13F
推
08/31 12:38, 8月前 , 14F
這跟死亡交通事故的關係?
08/31 12:38, 14F
推
08/31 12:38, 8月前 , 15F
挖降機車停車位早就該做了
08/31 12:38, 15F
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08/31 12:39, 8月前 , 16F
機車太多了，交通亂源
08/31 12:39, 16F
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08/31 12:39, 8月前 , 17F
關聯性在哪 白癡政府
08/31 12:39, 17F
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08/31 12:39, 8月前 , 18F
四輪路邊違停不是才是主因?
08/31 12:39, 18F
推
08/31 12:39, 8月前 , 19F
停機車會撞死人？
08/31 12:39, 19F
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08/31 12:39, 8月前 , 20F
講得好像汽車可以停人行道一樣 馬的咧
08/31 12:39, 20F
推
08/31 12:39, 8月前 , 21F
爽 然後最好機車也全面收停車費
08/31 12:39, 21F
推
08/31 12:39, 8月前 , 22F
87
08/31 12:39, 22F
→
08/31 12:40, 8月前 , 23F
一起不能停路邊阿很公平阿怎麼了
08/31 12:40, 23F
推
08/31 12:40, 8月前 , 24F
還不下台嗎？
08/31 12:40, 24F
推
08/31 12:41, 8月前 , 25F
反正除了市區也沒蓋什麼人行道 笑爛
08/31 12:41, 25F
https://i.imgur.com/4OyZey4.jpg
停車彎會改善路口的視野 當然要做啊 ※ 編輯: usnavyseal (114.25.59.232 臺灣), 08/31/2023 12:41:48
推
08/31 12:41, 8月前 , 26F
其實很多
08/31 12:41, 26F
→
08/31 12:42, 8月前 , 27F
從人行道匯進車道沒在看的，當然這種人你
08/31 12:42, 27F
→
08/31 12:42, 8月前 , 28F
說規定要退出他就不會騎上去嗎？
08/31 12:42, 28F
推
08/31 12:42, 8月前 , 29F
交痛部 又頭痛醫腳
08/31 12:42, 29F
推
08/31 12:42, 8月前 , 30F
這...QQ
08/31 12:42, 30F
推
08/31 12:42, 8月前 , 31F
交通部又再展現破腦資質
08/31 12:42, 31F
推
08/31 12:42, 8月前 , 32F
幹 有毛病是不是 不管怎樣就是先打壓二
08/31 12:42, 32F
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08/31 12:42, 8月前 , 33F
推文一堆違停二輪仔不開心囉
08/31 12:42, 33F
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08/31 12:42, 8月前 , 34F
輪
08/31 12:42, 34F
推
08/31 12:43, 8月前 , 35F
可以，這很交通部！
08/31 12:43, 35F
推
08/31 12:43, 8月前 , 36F
腳痛部:看我使出頭痛醫頭 腳痛醫腳大招
08/31 12:43, 36F
→
08/31 12:43, 8月前 , 37F
很公平的事情2輪仔嘴臉就是不開心
08/31 12:43, 37F
推
08/31 12:43, 8月前 , 38F
不虧是賴清德的愛將王國財wwww 廢物
08/31 12:43, 38F
還有 475 則推文
推
08/31 19:32, 8月前 , 514F
這些人的思考模式
08/31 19:32, 514F
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08/31 19:32, 8月前 , 515F
造成他們只會做違反自然的事
08/31 19:32, 515F
推
08/31 20:10, 8月前 , 516F
反正都是機車的錯啦
08/31 20:10, 516F
推
08/31 20:39, 8月前 , 517F
車禍高減少機車格？？？？ 那機車停那
08/31 20:39, 517F
→
08/31 20:39, 8月前 , 518F
邊
08/31 20:39, 518F
推
08/31 20:39, 8月前 , 519F
所以有人被機車停車撞死
08/31 20:39, 519F
噓
08/31 20:40, 8月前 , 520F
請改善道路規劃 不要整天找機車開刀 然
08/31 20:40, 520F
→
08/31 20:40, 8月前 , 521F
後事故率越來越高
08/31 20:40, 521F
推
08/31 20:50, 8月前 , 522F
機車就亂源啦 只是不像汽車天天撞人酒駕而
08/31 20:50, 522F
→
08/31 20:51, 8月前 , 523F
已 台灣應該禁止機車並讓汽車酒駕合法化
08/31 20:51, 523F
推
08/31 21:01, 8月前 , 524F
在台灣就是輪多的贏 所以我下一台車打
08/31 21:01, 524F
→
08/31 21:01, 8月前 , 525F
算買聯結車
08/31 21:01, 525F
推
08/31 21:05, 8月前 , 526F
這是暑假作業沒寫的小孩？ 最後幾天在
08/31 21:05, 526F
→
08/31 21:05, 8月前 , 527F
趕作業？
08/31 21:05, 527F
推
08/31 21:06, 8月前 , 528F
這本來就應該 但也要規劃停車位置
08/31 21:06, 528F
→
08/31 21:07, 8月前 , 529F
路邊停車全面收費 會空出很多位置出來。
08/31 21:07, 529F
→
08/31 21:07, 8月前 , 530F
超多位置被常年霸佔
08/31 21:07, 530F
推
08/31 21:12, 8月前 , 531F
停機車 行人被撞 關聯性在哪
08/31 21:12, 531F
噓
08/31 21:15, 8月前 , 532F
然後限縮檢舉讓四輪爽停
08/31 21:15, 532F
推
08/31 21:21, 8月前 , 533F
路上一堆違停汽車也沒看抓= =
08/31 21:21, 533F
推
08/31 21:31, 8月前 , 534F
有幾個被機車撞死的 每次都拿機車開刀
08/31 21:31, 534F
噓
08/31 22:33, 8月前 , 535F
應該要撲殺台男吧，台灣最大的交通亂源
08/31 22:33, 535F
→
08/31 22:46, 8月前 , 536F
只檢討機車，蒸的很蚌。
08/31 22:46, 536F
噓
09/01 00:14, 8月前 , 537F
撞死人的都是汽車三寶然後找機車開刀
09/01 00:14, 537F
推
09/01 00:33, 8月前 , 538F
在路口被四輪撞死的當沒看見就對了
09/01 00:33, 538F
推
09/01 01:03, 8月前 , 539F
不給停車是怎樣 = =凸
09/01 01:03, 539F
推
09/01 01:29, 8月前 , 540F
停車格設置在停車彎是好事吧，本來就
09/01 01:29, 540F
→
09/01 01:29, 8月前 , 541F
應該推出人行道
09/01 01:29, 541F
→
09/01 01:29, 8月前 , 542F
退出人行道
09/01 01:29, 542F
推
09/01 02:39, 8月前 , 543F
推給機車來掩蓋主管機關無能
09/01 02:39, 543F
推
09/01 04:09, 8月前 , 544F
這不解決根本問題的方式很交通部，爛到聞
09/01 04:09, 544F
→
09/01 04:10, 8月前 , 545F
名世界，廢物部
09/01 04:10, 545F
推
09/01 05:15, 8月前 , 546F
亡國才真的史上最廢的交通部長
09/01 05:15, 546F
推
09/01 09:18, 8月前 , 547F
四輪撞死人當然二輪負責啊
09/01 09:18, 547F
噓
09/01 16:10, 8月前 , 548F
難道機車停車也會撞死人?
09/01 16:10, 548F
推
09/02 02:51, 8月前 , 549F
對交通部來說，那次不把責任推給機車族
09/02 02:51, 549F
→
09/02 02:51, 8月前 , 550F
的，以日本交通違規率最高排名第一的就
09/02 02:51, 550F
→
09/02 02:51, 8月前 , 551F
是台灣人，結果交通部只會砍機車族
09/02 02:51, 551F
→
09/02 02:51, 8月前 , 552F
完全忽視汽車才是違規大戶
09/02 02:51, 552F
推
09/02 10:54, 8月前 , 553F
四輪違停不管 管合法二輪停車格
09/02 10:54, 553F
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