Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」斥資618億 工期8.5年

看板Gossiping作者 (哪裡需要別的願望)時間2年前 (2022/03/29 14:42), 編輯推噓33(34127)
留言62則, 45人參與, 2年前最新討論串6/9 (看更多)
這個新聞看文字沒什麼感覺,大家不如看個圖吧。 你以為的高鐵南延v.s黨的高鐵南延 https://i.imgur.com/Yj8uhUT.jpg
你以為的延伸至屏東v.s實際上的延伸至屏東 https://i.imgur.com/ewfRpDX.jpg
還有高鐵原本全長350公里,總建設經費約5000億。 https://bit.ly/3uFt98d 現在南延至"屏東"不到20公里,經費要600億… 一定是這幾年通貨膨脹太高的關係啦! 你各位不要亂想喔,是不是想取得在地協力者認證? ※ 引述《lolic (白蝙蝠巴比特)》之銘言 : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) : ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 : UDN : 2.記者署名: : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 : ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 : 聯合報 / 記者吳姿賢/台北即時報導 : 3.完整新聞標題: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 「高鐵延伸屏東」斥資618億工期8.5年 月底擬進二階環評 : 4.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版 : 「高鐵延伸屏東」可行性研究109年12月經行政院核定, : 預估斥資超過618億元,興建17.6公里路線、總工程8.5年, : 未來高雄—台東車程約90分鐘,目前正在辦理綜合規畫作業, : 3月30日將正式進入環評程序,如無意外,擬拍板確認進入較嚴格的二階環評。 : 交通部今年2月初將環境影響說明書送到環保署審查, : 鐵道局在環說書中指出,高鐵延伸屏東完工通車後,再配合屏東—台東快鐵計畫, : 高雄—台東旅行時間可望縮短到90分鐘,促成兩地一日生活圈發展。 : 鐵道局評估,在基礎情境及樂觀情境下, : 高鐵屏東站平日整天進出站運量分別為6732人次、7403人次, : 尖峰時段進出站運量每小時為808人次、888人次。 : 環保署官員表示,高鐵延伸屏東為高速鐵路建設案, : 屬於法規表列當中應進入第二階段環境影響評估的開發行為, : 3月30日環評大會將討論此案,若無意外應會決議必須進入二階環評; : 未來會舉辦範疇界定會議,釐清在環評實質審查前必須調查的範圍。 : 高鐵延伸屏東行經高雄市左營、楠梓、仁武、鳥松、大樹及屏東市六個行政區, : 高雄左營站月台中心為延伸線起點,在台糖六塊厝農場新設高鐵屏東站, : 與遷建的六塊厝車站共站,總長17.6公里,其中高架段9.6公里、 : 隧道段2.4公里、路工段5.6公里。 : 不過高鐵延伸屏東路線行經多個環境敏感區位, : 如高屏溪河川區域、下淡水溪鐵橋古蹟保存區, : 以及高雄市大樹丘陵區路段為陡峭邊坡,局部範圍可能有岩屑崩滑或落石, : 需要做地質調查及安全評估;另沿線也曾出現紅隼、鳳頭蒼鷹、大冠鷲、 : 彩鷸、水蛭等8種珍貴稀有保育類野生動物。 : https://i.imgur.com/awCC0yU.png
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: : ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 : https://udn.com/news/story/7266/6195841 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶, : 請注意 : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) : 高雄-六塊厝 搭區間車約30分鐘 : 另鐵路局評估 高鐵屏東站平日進出人數約7,000人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.111.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1648536121.A.A52.html

03/29 14:43, 2年前 , 1F
任期剩一年多 要快
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03/29 14:43, 2年前 , 2F
那個是要車廂甩尾喔?
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03/29 14:44, 2年前 , 3F
即將轉彎會有頭文字D的配樂嗎?
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03/29 14:46, 2年前 , 4F
中肯...
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03/29 14:47, 2年前 , 5F
粗暴言論 duck不bee
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03/29 14:48, 2年前 , 6F
正確來說算東北延吧 你這可能還畫低了點
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03/29 14:48, 2年前 , 7F
屏東市本來就在高雄的東邊。你什麼時
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03/29 14:48, 2年前 , 8F
候產生屏東市在高雄的南邊的幻覺
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03/29 14:50, 2年前 , 9F
高鐵延伸屏東....的邊邊
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03/29 14:52, 2年前 , 10F
雖然地點鳥到爆炸給黨炒地皮用的,但
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是路線規劃還滿合理的,鳥松仁武地便
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宜都是工廠農地便宜好徵收。不可能把
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路線開進市區。擾民交通又大爆炸
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03/29 14:53, 2年前 , 14F
不要亂想~不要亂想~(冷靜中)
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03/29 14:53, 2年前 , 15F
最會炒地的垃圾政客院長:蘇貞昌
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03/29 14:55, 2年前 , 16F
我看你是不懂喔?選舉是不用錢膩
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03/29 14:56, 2年前 , 17F
20年工程金額翻倍也不難算..人事費用
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03/29 14:56, 2年前 , 18F
和材料有哪樣沒漲…那時候點工一天不
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03/29 14:56, 2年前 , 19F
到一千。現在粗工1600技術工2800以上
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03/29 14:56, 2年前 , 20F
師傅3200-3500+
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03/29 15:01, 2年前 , 21F
最後撈的機會了
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03/29 15:01, 2年前 , 22F
賺到流油
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03/29 15:03, 2年前 , 23F
感覺國家要發展航太錢都不是問題 結
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03/29 15:03, 2年前 , 24F
果拿去南延高鐵
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03/29 15:03, 2年前 , 25F
哇靠,賺爛了賺爛了
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03/29 15:04, 2年前 , 26F
那附近的地不比照顏家查一下ㄇ
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03/29 15:06, 2年前 , 27F
由西往東延伸 真的到屏東耶 黨的德政
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03/29 15:07, 2年前 , 28F
延到一片荒地要600億 薛翻了
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03/29 15:07, 2年前 , 29F
發大財囉
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03/29 15:08, 2年前 , 30F
黨要照顧自己人,開個計劃吃飽喝足也
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03/29 15:09, 2年前 , 31F
是剛好,你這種質疑Duck不必。
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03/29 15:12, 2年前 , 32F
600億要不要反裝甲跟無人機研發一下
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03/29 15:25, 2年前 , 33F
有夠扯
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03/29 15:27, 2年前 , 34F
你以為延伸到墾丁,其實跟你去玩無關
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03/29 15:27, 2年前 , 35F
垃圾路線
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03/29 15:27, 2年前 , 36F
先猜軟硬體重新規劃直接300億
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03/29 15:36, 2年前 , 37F
黨吃香喝辣 魚肉百姓爽歪歪
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03/29 15:37, 2年前 , 38F
反正亡國滅島也是下一任的事 ^^
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03/29 15:41, 2年前 , 39F
屏東市就是屏東 你懂什麼
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03/29 15:42, 2年前 , 40F
太粗暴了
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03/29 16:18, 2年前 , 41F
民進黨把台灣人民當笨蛋嗎
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03/29 16:22, 2年前 , 42F
呵呵
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03/29 16:31, 2年前 , 43F
現在不做還要等8年才有機會
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03/29 16:32, 2年前 , 44F
笑死 有夠白痴的延長
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03/29 16:39, 2年前 , 45F
不要太不滿
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03/29 16:45, 2年前 , 46F
延到屏東一公尺也是到屏東好嗎
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03/29 16:53, 2年前 , 47F
說不定又要餓八年,先吃飽一點啊!
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03/29 17:17, 2年前 , 48F
不然怎麼發大財
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03/29 17:24, 2年前 , 49F
低能
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03/29 17:45, 2年前 , 50F
應該說高鐵東延吧!有建設有人發大
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03/29 17:45, 2年前 , 51F
財!
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03/29 17:48, 2年前 , 52F
桃園市區在台北市區的西邊
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03/29 17:49, 2年前 , 53F
屏東市區在高雄市區的東邊
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03/29 17:50, 2年前 , 54F
台灣政治以地理分藍綠也是東西 非南北
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03/29 17:51, 2年前 , 55F
浪費錢
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03/29 18:01, 2年前 , 56F
$$$$$
03/29 18:01, 56F

03/29 18:06, 2年前 , 57F
03/29 18:06, 57F

03/29 18:27, 2年前 , 58F
真的浪費錢
03/29 18:27, 58F

03/30 00:46, 2年前 , 59F
先暫停個幾年再評估吧
03/30 00:46, 59F

03/30 09:44, 2年前 , 60F
先吐槽一下 屏東市在高雄東邊哦 不
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03/30 09:44, 2年前 , 61F
過沒到潮州也是問號
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03/30 14:09, 2年前 , 62F
言簡意賅
03/30 14:09, 62F
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