Re: [新聞] 工程車無端滑落釀禍 台鐵怒：廠商能拿什麼出來賠
聽你說的
台灣在道路安全觀念跟條例來說
是真的很落後..
交通事故難怪死亡人數能超越日本
明明人口數比人少一半還不到
還能死超過
真是偉哉
然後最高層只會拍影片
完全沒實質作為 真的幹
※ 引述《ilikebrandy (箱根烤肉王)》之銘言：
: 小弟是在日本開貨車的貨車司機
: 我們來看看卡車生前的照片
: https://i.imgur.com/wYmgpTj.jpg
: 輪胎有沒有放任何可以防止輪胎移動的東西？
: 沒有！
: 再來看看日本的（小弟因為是在日本工作只能拿日本舉例）
: https://i.imgur.com/PYGRXPa.jpg
: 卡車貨車只要停車就一定要放輪擋卡住輪胎防止輪胎移動
: 可能有人會說說不定另一邊有放
: 但依據台灣司機的尿性，我相信會放的機率是百分之一以下
: 今天為何政府不強力要求卡車貨車只要停下來就一定要將前輪放置防止輪胎移動的輪擋
: ？（感謝鄉民推文告知叫輪擋）
: 放了至少我相信就算忘記拉手煞，車子至少還不會誇張的直接掉下去..
: 正常卡車停車應該是打倒車檔（我學車的時候日本駕校是這樣教的）、熄火、拉手煞車、
: 在前輪輪放置輪擋
: 做到這些動作車子就算停在斜坡上也他媽的不會滑動啦！
: 就算打空檔拉手煞，只要前輪有放置輪擋，車子也不易移動啦！
: 但是台灣的大車司機有多少人有確實這樣做？歷任政府除了震怒、悲傷、遺憾之外，有嚴
: 格規定這些要求司機遵守？
: 沒有！
: 日本現在大車全面規定時速只能到九十不能再高了，也就是說車子一出廠時速直接最高九
: 十鎖死，油門不管怎麼踩都不會超過，台灣敢做嗎？
: 一樣沒有作為
: 從最簡單的停下車就必需在前輪放置輪擋防止輪胎移動的規定都做不到
: 再多震怒遺憾難過都沒屁用啦
: 反正台灣人是健忘的，人命不值錢，找個替死鬼判個刑、陪個少少的金額，過幾天繼續關
: 心外遇八卦
: 台灣人的悲哀啊
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 13 之 15 篇)：