Re: [新聞] 工程車無端滑落釀禍 台鐵怒:廠商能拿什麼出來賠
便宜行事,只顧自己方便就是台灣的文化,也想不到有什麼比較好的方法改變。
像台灣貨車都喜歡直接停到在店家門口,隨便都是紅線違停;一堆人都覺得人家貨運的工作
辛苦新,體諒一下讓他們方便沒關係;計程車、小客車也是想停就停。
但在日本,我看貨車都停在停車場,送貨人員再用推車運送到店家。日本怎麼就不會想直接
停店家門口?
日本造成其他人困擾是丟臉的事,會多思考如何不造成他人的麻煩。台灣是自己方便就好,
很少管別人死活。這種民情不改,出事永遠無法避免,運氣好就沒事,運氣不好就死傷慘重
。看看最近西濱事故、還有一堆遊覽車、砂石車事故,事後有什麼改善嗎?
※ 引述 《ilikebrandy (箱根烤肉王)》 之銘言:
: 標題: Re: [新聞] 工程車無端滑落釀禍 台鐵怒:廠商能拿什麼出來賠
: 時間: Fri Apr 2 17:08:02 2021
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: 小弟是在日本開貨車的貨車司機
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: 我們來看看卡車生前的照片
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: https://i.imgur.com/wYmgpTj.jpg
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: 卡車貨車只要停車就一定要放輪擋卡住輪胎防止輪胎移動
:
: 可能有人會說說不定另一邊有放
:
: 但依據台灣司機的尿性,我相信會放的機率是百分之一以下
:
: 今天為何政府不強力要求卡車貨車只要停下來就一定要將前輪放置防止輪胎移動的輪擋
: ?(感謝鄉民推文告知叫輪擋)
:
: 放了至少我相信就算忘記拉手煞,車子至少還不會誇張的直接掉下去..
:
:
: 正常卡車停車應該是打倒車檔(我學車的時候日本駕校是這樣教的)、熄火、拉手煞車、
: 在前輪輪放置輪擋
:
: 做到這些動作車子就算停在斜坡上也他媽的不會滑動啦!
:
: 就算打空檔拉手煞,只要前輪有放置輪擋,車子也不易移動啦!
:
: 但是台灣的大車司機有多少人有確實這樣做?歷任政府除了震怒、悲傷、遺憾之外,有嚴
: 格規定這些要求司機遵守?
:
: 沒有!
:
: 日本現在大車全面規定時速只能到九十不能再高了,也就是說車子一出廠時速直接最高九
: 十鎖死,油門不管怎麼踩都不會超過,台灣敢做嗎?
:
: 一樣沒有作為
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: 從最簡單的停下車就必需在前輪放置輪擋防止輪胎移動的規定都做不到
:
: 再多震怒遺憾難過都沒屁用啦
:
: 反正台灣人是健忘的,人命不值錢,找個替死鬼判個刑、陪個少少的金額,過幾天繼續關
: 心外遇八卦
:
: 台灣人的悲哀啊
:
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