[新聞] 安全帽難找 靖娟基金會:建議修法限制5歲以下乘坐機車
看板Gossiping作者bamama56 (bamama)時間3年前 (2020/08/18 20:58)推噓84(145推 61噓 173→)留言379則, 237人參與討論串1/11 (看更多)
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鮮明、陳世河/台中報導
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【吊車輾童】安全帽難找 靖娟基金會:建議修法限制5歲以下乘坐機車
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台中一對母女機車雙載停等紅燈時遭後方吊車撞上,
機車後座2歲女童被輾破頭顱當場死亡,媽媽打著赤腳衝向吊車駕駛座哭求救人的畫面,
更是令人揪心。靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴沉痛表示,
機車本來就不適合載小孩,政府應修法禁止5歲以下兒童乘坐機車,
但每次提此建議,都會引來民眾反彈,「到底我們要生活便利還是安全?」
值得政府及國人省思。
相關新聞:【影片曝光】後座2歲女兒遭吊車輾爆頭 騎士媽挺8月孕肚赤腳奔求停車
林月琴說,全世界對「鐵包肉」規定嚴格的國家,對「肉包鐵」規範更嚴格,
像美國有些州規定5歲以下兒童不得乘坐機車,有的州更擴大到13歲以下,
英國則規定6歲以下不得坐機車,但他們每次向政府建議應限制幼童乘坐機車,
或向民眾溝通此觀念時,民眾都是一面倒地反對,
表示英、美等國機車數量本來就很少,
並抱怨「不是人人買得起汽車」、「偏鄉沒有大眾運輸工具」,
成為台灣難解的問題。
林月琴說,不可諱言,全世界機車數與人口比例最高是在台灣,
國人依賴機車的程度很高,但每次發生幼童乘坐機車發生悲劇,
家人總是痛不欲生,像這位媽媽騎機車載女兒出門,
七成命運是在自己手裡,三成是在別人手上,
「到底我們要生活便利、還是要注重安全?有沒有更周全的保護措施?
政府應該去思考。」
相關新聞:【吊車輾童】業者無牌照上路怨政府 同業點出肇事關鍵
林月琴說,一般來說,5歲以下的幼童,因為頭圍較小,很難找到適合的安全帽,
坐在後座沒辦法抱住騎士,若是站在前方腳踏板上,
傷亡機率根據統計是騎士的2.45倍,
因此,站在兒童安全的角度來看,仍期待政府修法禁止5歲以下的幼童乘坐機車。
如果一定要騎機車載兒童,林月琴建議,家長騎車時速盡量保持在30公里以下,
寧可繞遠路,也要避開交通複雜的路段,
另外,一定要讓兒童戴安全帽、務必坐在後座,
不要讓孩子站在前方的腳踏板上,同時要避免讓兒童穿著太滑的羽絨衣褲,
以免轉彎時孩子會從坐墊滑出去。
台中交通警察大隊指出,道路交通安全規則,並未規定機車不可搭載孩童,
規定僅寫明,附載坐人、貨物必須穩妥。
警方說,如需用機車搭載孩童,要先考量小孩抓力、乘坐穩定度是否足夠,
如必要,要給予適當固定措施,增加孩童乘坐的安全與穩定。
(鮮明、陳世河/台中報導)
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結果窮人住不起台北 這什麼矛盾大對決阿
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以台灣的巷道跟城市大小來說 機車真的挺方便..
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