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284F推: 所以老任才努力且成功的把本家東西做的不差啊06/22 11:13
7F推: 其實自駕照理說安全性是更高的111.254.14.245 06/22 08:47
8F→: 公車一堆視覺盲點,司機又品質不一111.254.14.245 06/22 08:47
44F推: 撞死人誰賠這件事照理說發展這麼久了,應111.254.14.245 06/22 08:57
45F→: 該要趕快出來了,我猜過渡期還是車主賠吧111.254.14.245 06/22 08:57
62F推: 巴士路線單一,應該反而比較簡單,反正台灣111.254.14.245 06/22 08:58
63F→: 也一定是和國外合作AI111.254.14.245 06/22 08:58
75F推: 高雄輕軌有頻繁出包嗎?我沒這印象111.254.14.245 06/22 09:00
81F→: 那台鐵每次有人跳軌也算台鐵出包好了,誰叫111.254.14.245 06/22 09:01
82F→: 他沒設計AT防跳力場111.254.14.245 06/22 09:01
95F推: 不過我記得上次有個機車逆向自撞台中公車111.254.14.245 06/22 09:05
96F→: 死掉的,板上有個槓精也覺得是盧秀燕的包111.254.14.245 06/22 09:05
107F推: 反正這玩意就測試完看能不能上路,初期肯定111.254.14.245 06/22 09:08
108F→: 也還是會擺個人在上面111.254.14.245 06/22 09:08
121F推: 台中那個BRT就老胡為了選舉前上路硬搞,沒111.254.14.245 06/22 09:10
122F→: 看到完全體就掛了,雖然我是也不太相信台灣111.254.14.245 06/22 09:10
123F→: 適合BRT111.254.14.245 06/22 09:10
151F推: 台中BRT分析文很多了,系統沒完善 習慣沒111.254.14.245 06/22 09:16
152F→: 足夠時間建立,一下就收掉了,早點砍掉也111.254.14.245 06/22 09:16
153F→: 不是不行,但就是個半成品看不出做到底的程111.254.14.245 06/22 09:16
154F→: 度在哪111.254.14.245 06/22 09:16
164F推: 無人載具早點推是正常的,公車司機都沒人要111.254.14.245 06/22 09:20
165F→: 當了111.254.14.245 06/22 09:20
169F→: 我可沒說台中BRT很厲害,只是他就是選擇直111.254.14.245 06/22 09:21
170F→: 接砍掉而不是走改善111.254.14.245 06/22 09:21
193F推: BRT我盲猜都覺得不合台灣道路習慣一定死了111.254.14.245 06/22 09:28
194F→: ,只是選擇直接砍掉也不知道他最高能到哪111.254.14.245 06/22 09:28
199F→: 啊新科技這東西本來就是做做看,蔣萬安用111.254.14.245 06/22 09:30
200F→: 推動這個詞就是無限期不上路沒差了111.254.14.245 06/22 09:30
203F→: 那沒人保證等級4自駕,特斯拉就不用做自駕111.254.14.245 06/22 09:31
204F→: 了,做等級2要幹嘛直接砍掉比較省事111.254.14.245 06/22 09:31
220F推: 所以照你邏輯,你應該在特斯拉第一天做自駕111.254.14.245 06/22 09:35
221F→: 的時候就開始靠北特斯拉啊,未來才做的到LV111.254.14.245 06/22 09:35
222F→: 4,現在上路測試幹嘛111.254.14.245 06/22 09:35
239F推: 營利公司發展自駕過程中是不會出意外歐,你111.254.14.245 06/22 09:37
240F→: 以為私人公司撞死人沒差就是了111.254.14.245 06/22 09:37
249F→: 然後你現在應該反對所有車輛上路,會撞死人111.254.14.245 06/22 09:38
250F→: 的載具還敢上路啊111.254.14.245 06/22 09:38
275F推: 然後台灣也不能發展半導體,因為半導體發展111.254.14.245 06/22 09:41
276F→: 過程中一定會有不良品,這產業肯定是芭樂111.254.14.245 06/22 09:41
277F→: 票111.254.14.245 06/22 09:41
285F→: 台積也不該全球第一個做7奈米,畢竟全球沒111.254.14.245 06/22 09:43
286F→: 人大量量產過7奈米111.254.14.245 06/22 09:43
292F推: 沒有LV4自駕,這些實驗都是芭樂票而已啦111.254.14.245 06/22 09:44
318F推: MIT我印象很威,該不會以為是野雞大學吧111.254.14.245 06/22 09:48
332F推: 交通部訂定以 2029年 達成無人駕駛巴士商業111.254.14.245 06/22 09:54
333F→: 運轉為核心目標。111.254.14.245 06/22 09:54
337F→: 看來交通部也要被鞭了111.254.14.245 06/22 09:54
353F推: 交通部同意LV2的FSD引進真的是白痴,不會111.254.14.245 06/22 09:56
354F→: 等LV4上路才核准嗎111.254.14.245 06/22 09:56
360F→: 應該說定LV1-4要幹嘛呢,應該要一開始只有4111.254.14.245 06/22 09:57
361F→: ,不然誰敢上路111.254.14.245 06/22 09:57
439F推: 全世界都嘛設法在測想上路111.254.14.245 06/22 10:23
2F→: 我剛看到這篇也覺得超掉漆111.254.14.245 06/22 09:39
31F推: 這議題基本上就沒人敢碰111.254.14.245 06/22 08:26
3F推: 政治狂熱者不分顏色都很危險111.254.14.245 06/22 07:34
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