Re: [問卦] 機車待轉的設計到底對不對？

看板Gossiping作者phoenixzro (yooo)時間5年前 (2020/08/09 00:39)推噓-1(2推 3噓 1→)

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※ 引述《Joule (職務代理人)》之銘言： : 說到這個路權喔 : 有一群人一直吵說自己繳稅跟車子一樣,為什麼不能上國道? : 然後大家都在批評說他們這樣不安全 : 結果現在想爭路權,繳一點點的稅,想和汽車有一樣的路權 : 理由當然不是稅繳很多,而是不安全,不方便 : 不方便當然是一定的,至於安不安全就不是用嘴巴講的了 : 要有實際的數據才能拿出來討論 : 大家不是都很會查資料嗎? 還是不想待轉的人不想去查? : 我隨便google就有資料了,機車未依規定左轉的肇事比率約在4~5% : 死傷率屁孩佔最大宗,不是什麼三寶,如果三寶騎車真的都很危險 : 那死傷比率最高應該要是他們才對,且照鄉民最喜歡說的安全考量 : 待轉危險所以不應待轉,那P孩容易超速,機車是不是應該加裝限速器? : 但是其實也不是每個路口的肇事率都一樣,也就是說有的路口未依 : 規定左轉的話佔肇事的比例會更高 : 不要說甚麼你反應跟moto gp車手一樣快(屁孩思維),只要是人 : 就有可能疏忽 : 當然汽車未禮讓直行車也是會肇事,但是你不可能要求所有車子都 : 兩段式左轉,同樣的,如果取消待轉,塑克達未禮讓直行車肇事之後 : 傷心的就是P孩的家人了,死亡率一定上升的 : 交通規則和號誌設計等,目的就是要確保大家安全,車流順暢 : 有些路比較小條,車流較少都是可以直接左轉的 : 太大條或是車流太多的路口待轉真的危險,機車不用靠右, : 可以到左轉車道前面去等,也是很方便的 : 說到這個不方便齁,有些路口汽車是不能左轉的, : 到時候機車是不是又要出來吵些路口想要兩段式左轉? : 乾脆爭取上快速道路不是更好? : 理由就是很安全,很方便台灣針對機車左轉的設計就是糞啦有直接左轉，有待轉，還有藍藍路(???) 你到一個人生地不熟的地方，要左轉地上有三線道，從內到外是左轉箭頭 / 直行箭頭 / 右轉箭頭請問你應該 1. 靠左 2. 中間 3. 靠右答案是三個都有可能無待轉無藍藍路，靠左要待轉，走直行車道往外切到待轉格藍藍路靠右媽的有夠難騎上次就在中和繞來繞去的，根本智障 -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.37.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596904768.A.807.html

推

ok771105

08/09 00:48, 5年前 , 1^F

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luche

08/09 01:00, 5年前 , 2^F

08/09 01:00, 2^F

噓

samlin92303

08/09 01:02, 5年前 , 3^F

08/09 01:02, 3^F