Re: [問卦] 機車待轉的設計到底對不對？

看板Gossiping作者 (職務代理人)時間5年前 (2020/08/08 19:09), 5年前編輯推噓2(7推 5噓 31→)
留言43則, 12人參與, 5年前最新討論串16/17 (看更多)
說到這個路權喔 有一群人一直吵說自己繳稅跟車子一樣,為什麼不能上國道? 然後大家都在批評說他們這樣不安全 結果現在想爭路權,繳一點點的稅,想和汽車有一樣的路權 理由當然不是稅繳很多,而是不安全,不方便 不方便當然是一定的,至於安不安全就不是用嘴巴講的了 要有實際的數據才能拿出來討論 大家不是都很會查資料嗎? 還是不想待轉的人不想去查? 我隨便google就有資料了,機車未依規定左轉的肇事比率約在4~5% 死傷率屁孩佔最大宗,不是什麼三寶,如果三寶騎車真的都很危險 那死傷比率最高應該要是他們才對,且照鄉民最喜歡說的安全考量 待轉危險所以不應待轉,那P孩容易超速,機車是不是應該加裝限速器? 但是其實也不是每個路口的肇事率都一樣,也就是說有的路口未依 規定左轉的話佔肇事的比例會更高 不要說甚麼你反應跟moto gp車手一樣快(屁孩思維),只要是人 就有可能疏忽 當然汽車未禮讓直行車也是會肇事,但是你不可能要求所有車子都 兩段式左轉,同樣的,如果取消待轉,塑克達未禮讓直行車肇事之後 傷心的就是P孩的家人了,死亡率一定上升的 交通規則和號誌設計等,目的就是要確保大家安全,車流順暢 有些路比較小條,車流較少都是可以直接左轉的 太大條或是車流太多的路口待轉真的危險,機車不用靠右, 可以到左轉車道前面去等,也是很方便的 說到這個不方便齁,有些路口汽車是不能左轉的, 到時候機車是不是又要出來吵些路口想要兩段式左轉? 乾脆爭取上快速道路不是更好? 理由就是很安全,很方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.67.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596884943.A.140.html
推
08/08 19:13, 5年前 , 1F
要待轉不是不行 先搞出個不會溢出車格的待轉區啊誰有看
08/08 19:13, 1F
→
08/08 19:13, 5年前 , 2F
過台灣有能滿足尖峰時段車流數量的待轉區？然後待轉被
08/08 19:13, 2F
推
08/08 19:13, 5年前 , 3F
重機呢
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08/08 19:13, 5年前 , 4F
撞那到底安全還是危險
08/08 19:13, 4F
那叫做車太多,所以你反對待轉的理由是機車滿粗奶? 可是如果 一大坨機車在不夠寬的車道前面等,就會變成路中間一大坨,有比較安全嗎? ※ 編輯: Joule (39.13.67.177 臺灣), 08/08/2020 19:19:07
推
08/08 19:15, 5年前 , 5F
落後工具權益促進會
08/08 19:15, 5F
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08/08 19:19, 5年前 , 6F
有沒有想過預期對向待轉所以就橫著衝直撞的可能性
08/08 19:19, 6F
甚麼叫預期對向待轉?目前交通規則就是要待轉,不是很正常嗎? 甚麼叫橫衝直撞,直行車就是橫衝直撞喔? 還是你指的是超速? 如果車輛超速,你沒待轉的死更快 ※ 編輯: Joule (39.13.67.177 臺灣), 08/08/2020 19:24:13
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08/08 19:21, 5年前 , 7F
會出事的駕駛任何交通工具都會出事，除了交通規劃的改
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08/08 19:21, 5年前 , 8F
善更重要的是教育
08/08 19:21, 8F
推
08/08 19:23, 5年前 , 9F
路權觀念要簡單明瞭 左轉靠左 右轉靠右 如果台灣這套可
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08/08 19:23, 5年前 , 10F
行 全世界早就爭相採用了
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為什麼別人沒在用我們就不能用? 不是喜歡講台灣NO.1? 你也看看那個車輛密度 三線道的路在非尖峰時刻,待轉車流並不會造成塞車,再說簡單明瞭,我覺得機車 看到待轉標示就先靠右準備待轉也很明瞭 ※ 編輯: Joule (39.13.67.177 臺灣), 08/08/2020 19:31:14
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08/08 19:30, 5年前 , 11F
所以其他國家都不危險 台灣機車很危險？
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08/08 19:30, 5年前 , 12F
危險的不是直接左轉 而是要求機車靠右
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08/08 19:30, 5年前 , 13F
當機車靠右 沒有變換到內線再左轉，當然危險
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08/08 19:31, 5年前 , 14F
這有兩個問題 1.機車為什麼要靠右
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08/08 19:31, 5年前 , 15F
2. 就算機車靠右 要做的是宣導先到內線
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08/08 19:32, 5年前 , 16F
機車靠右，結果汽車從中線右轉不先靠右
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他違規你可以檢舉他...很多機車待轉也是不靠右的 ※ 編輯: Joule (39.13.67.177 臺灣), 08/08/2020 19:33:32
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08/08 19:32, 5年前 , 17F
這樣會不會車禍？ 怎麼不叫汽車兩段式右轉？
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08/08 19:33, 5年前 , 18F
汽車沒辦法兩段？那就三次左轉啊。
08/08 19:33, 18F
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08/08 19:33, 5年前 , 19F
一直都在犧牲機車權益。還在靠北機車躲太陽
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08/08 19:34, 5年前 , 20F
你在講什麼檢舉？那機車直接左轉是機車違規
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08/08 19:34, 5年前 , 21F
所以咬全部機車兩段式左轉 是為了機車安全？
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08/08 19:35, 5年前 , 22F
你上面說一整陀機車塞在路中間，我今天才剛看到一整陀
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08/08 19:35, 5年前 , 23F
汽車號誌結束來不及過都卡在路中間ㄛ
08/08 19:35, 23F
所以如果機車也加進來是不是會更大坨? 還是禁止四輪上路好了?
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08/08 19:35, 5年前 , 24F
妳汽車左轉一次 機車要等三個紅燈
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三個怎麼算的? 不想等紅燈你可以坐私人直升機阿 ※ 編輯: Joule (39.13.67.177 臺灣), 08/08/2020 19:40:58
推
08/08 19:40, 5年前 , 25F
內線左轉要乖乖排隊，機車族辦的到？
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噓
08/08 19:41, 5年前 , 26F
你左轉 我紅燈 一次
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08/08 19:41, 5年前 , 27F
綠燈到待轉等紅燈一次
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08/08 19:42, 5年前 , 28F
結果左轉車走了 我還是繼續等 三次
08/08 19:42, 28F
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08/08 19:43, 5年前 , 29F
你要講直升機 那你有停機坪給我嗎？
08/08 19:43, 29F
噓
08/08 19:45, 5年前 , 30F
嘴巴講 為機車好 結果還是放大絕 不爽不要騎 四輪大爺
08/08 19:45, 30F
噓
08/08 19:48, 5年前 , 31F
一桶全家餐有九塊雞 十個人 這時候公司同事說
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08/08 19:48, 5年前 , 32F
吃炸雞對身體不好。你還是不要吃比較好 我是為你健康著想
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有可能九個都瘦子,吃炸的比較沒事,看你肥宅好欺負,想個理由欺負你而已 可是阿,太肥吃炸雞真的對身體不好,要為你的家人著想 ※ 編輯: Joule (39.13.67.177 臺灣), 08/08/2020 19:51:20
推
08/08 19:55, 5年前 , 33F
內側就排隊啊 待轉什麼低能設計，一個機車左轉有4種方
08/08 19:55, 33F
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08/08 19:55, 5年前 , 34F
式，只有台灣這智障交通部才弄得出來，去一個陌生路口
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08/08 19:55, 5年前 , 35F
都要先卜掛失哪種方式？
08/08 19:55, 35F
推
08/08 20:47, 5年前 , 36F
待轉就是比直接左轉安全啊！有時候貪快想直接左轉，都很怕
08/08 20:47, 36F
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08/08 20:47, 5年前 , 37F
被後面的車給撞上來！
08/08 20:47, 37F
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08/08 23:02, 5年前 , 38F
樓上開車想直接左轉時就不怕被後車撞?
08/08 23:02, 38F
噓
08/09 01:02, 5年前 , 39F
你知道各種左轉都包含在”未兩段式左轉”裡面嗎？
08/09 01:02, 39F
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08/09 01:04, 5年前 , 40F
比如說汽車寫的是沒讓直行車 機車就變成未兩段式左轉
08/09 01:04, 40F
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08/09 01:04, 5年前 , 41F
你根本不知道他的肇事原因是什麼
08/09 01:04, 41F
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08/09 01:06, 5年前 , 42F
覺得機車左轉會比汽車擠 真好笑
08/09 01:06, 42F
噓
08/10 11:16, 5年前 , 43F
用點腦
08/10 11:16, 43F
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