Re: [問卦] 機車待轉的設計到底對不對？

看板Gossiping作者 (嗨)時間3年前 (2020/08/07 23:41), 3年前編輯推噓21(26推 5噓 39→)
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※ 引述《godshibainu (神柴)》之銘言： : 因為看到台北人有人在抗議.... : 我個人的想法是 : 台灣地狹人稠車輛多，機車根本不是買來吹風享受，就真的只是一個工具 地狹人稠就需要更有效率的運輸工具，像是大眾運輸或是體積小的私人運具，絕對輪不到 汽車，看看內湖和滿街的一人汽車。 : 能不騎我才不想騎 : 除非半夜、人車少、郊外、跑武嶺之類的，我會享受一下騎車迎面而來的清風 : 至於待轉應該可以減少一點車禍吧，既然平常只是交通工具，安全才是第一 : 別說享受，就算遲到了，也好過想快，而造成可能的終身遺憾吧 直接左轉不分交通工具，正常都是到路口前就先靠左打方向燈，再到路心等待左轉，真不 知道這動作換成機車是危險在哪了... : 這是我目前的想法啦 : 不過看到有人在抗議待轉這個設計，就想來問一下，說不定我落伍了 : 也許自己哪裡要修正一下觀念 兩段式左轉從日本開始是讓跟不上車流的機車安全左轉，那時代可能是安全的設計，但現在 那能跟上車流的機車為什麼要強制像"機踏車"一樣兩段式左轉呢？ 臺灣的交通建設很糟，交通教育更糟，路上的三寶是交通部放出來的，警察在養的。交通部 -- [1;33;43m▼ ▲按這裡檢視圖片 ￣￣￣￣￣￣￣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.20.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596814903.A.DB4.html
推
08/07 23:43, 3年前 , 1F
正解，但是社會上有很多只知道維持現狀不懂改進的廢
08/07 23:43, 1F
→
08/07 23:43, 3年前 , 2F
物
08/07 23:43, 2F
推
08/07 23:44, 3年前 , 3F
不得不說平常嘴小粉紅被中共洗腦還不自知 台灣也不少人被交
08/07 23:44, 3F
→
08/07 23:45, 3年前 , 4F
因為機車左轉可能會跟直行車碰撞，汽車沒這問題
08/07 23:45, 4F
推
08/07 23:45, 3年前 , 5F
然後在那邊靠爸要右轉機車不讓他們 啊不就是你們叫機
08/07 23:45, 5F
→
08/07 23:45, 3年前 , 6F
通部洗腦還不自知 覺得一年要死快3千人的交通都不用改變
08/07 23:45, 6F
推
08/07 23:45, 3年前 , 7F
四輪：買不起汽車不要跟我講安全 一人汽車就是爽
08/07 23:45, 7F
→
08/07 23:45, 3年前 , 8F
直接左轉就被汽車撞死啊，因為汽車就直行幹嘛讓你
08/07 23:45, 8F
→
08/07 23:45, 3年前 , 9F
過來，你停不是，不停也不是
08/07 23:45, 9F
→
08/07 23:46, 3年前 , 10F
車靠右騎 機車道設在最外側 沒騎機車道還有智障逼車
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→
08/07 23:46, 3年前 , 11F
過來，你停不是，不停也不是
08/07 23:46, 11F
開車時後面一臺衝過來停不停？追撞是誰的問題？有提前打方向燈嗎？
→
08/07 23:46, 3年前 , 12F
台灣開車的人素質就是這樣，不是逼車就是按喇叭
08/07 23:46, 12F
推
08/07 23:46, 3年前 , 13F
@oldbear 你完全沒跟上思考欸，你在學校是不是成績不
08/07 23:46, 13F
→
08/07 23:46, 3年前 , 14F
好
08/07 23:46, 14F
→
08/07 23:47, 3年前 , 15F
好好講，還人身攻擊
08/07 23:47, 15F
→
08/07 23:47, 3年前 , 16F
不要講笑話好嗎 原來臺灣開到60-80才有資格左轉
08/07 23:47, 16F
推
08/07 23:47, 3年前 , 17F
所以重機直接左轉都死光了?
08/07 23:47, 17F
→
08/07 23:48, 3年前 , 18F
那路上有一堆開車的四輪很明顯沒這個資格
08/07 23:48, 18F
→
08/07 23:48, 3年前 , 19F
開車怎麼左轉 騎車就怎麼左轉 到底有什麼困難...
08/07 23:48, 19F
推
08/07 23:49, 3年前 , 20F
左轉不靠左 當智障喔 對 交通部教的
08/07 23:49, 20F
→
08/07 23:49, 3年前 , 21F
最好笑的就是 他們搞到一堆四輪要右轉不先靠右
08/07 23:49, 21F
推
08/07 23:49, 3年前 , 22F
推 哎哎哎 這麼簡單的思考卻要花40年跟無數條人命
08/07 23:49, 22F
推
08/07 23:50, 3年前 , 23F
看看推文的程度難怪會吵這議題，不意外
08/07 23:50, 23F
→
08/07 23:51, 3年前 , 24F
退一萬步來說啦，等台灣二輪都會打方向燈了我們再
08/07 23:51, 24F
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08/07 23:51, 3年前 , 25F
來討論直接左轉
08/07 23:51, 25F
交通部放出來的啊，還要民眾自己教喔？
→
08/07 23:52, 3年前 , 26F
要右轉不是硬切 就是在那邊堵著車道慢慢嚕
08/07 23:52, 26F
→
08/07 23:53, 3年前 , 27F
這畫面天天上演 結果這些人還絲毫感覺不出問題
08/07 23:53, 27F
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08/07 23:53, 3年前 , 28F
違規比率最高的4輪說2輪愛違規
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08/07 23:53, 3年前 , 29F
同樣不打燈 違停 4輪就可以原諒喔 不是一樣該死
08/07 23:53, 29F
推
08/07 23:54, 3年前 , 30F
警察眼裡只有業績，引火自焚
08/07 23:54, 30F
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08/07 23:54, 3年前 , 31F
原來硬切 害機車急煞 不然就是慢慢從機車車流卡位嚕
08/07 23:54, 31F
→
08/07 23:54, 3年前 , 32F
就是他們眼中的交通安全
08/07 23:54, 32F
推
08/07 23:55, 3年前 , 33F
重點是加強機車考照難度，全部都去重考，簡單來說不會
08/07 23:55, 33F
→
08/07 23:55, 3年前 , 34F
騎車拜託你不要騎
08/07 23:55, 34F
推
08/07 23:56, 3年前 , 35F
正解 台灣人出社會賺錢第一件事就是想買車 可憐吶
08/07 23:56, 35F
→
08/07 23:57, 3年前 , 36F
可是台灣的路口設計 使得在路口等左轉變得很危險
08/07 23:57, 36F
其實臺灣的路口不管什麼車輛左轉都很危險呢，也是造成塞車的原因之一
噓
08/08 00:01, 3年前 , 37F
絕大多數路口待轉都是安全的，不要因噎廢食
08/08 00:01, 37F
我還是不懂為什麼你沒辦法了解 開車怎麼開，騎車就怎麼騎，難道騎車就不會打方向燈不會左轉了嗎？
噓
08/08 00:02, 3年前 , 38F
安全個屁，八成以上的待轉區都突出路口直接影響到直行車
08/08 00:02, 38F
→
08/08 00:02, 3年前 , 39F
少數待轉區內縮，結果導致停止線跟著內縮，停紅燈的車輛
08/08 00:02, 39F
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08/08 00:03, 3年前 , 40F
變綠燈時無法看到左右兩邊有沒有闖紅燈的車輛造成更多意
08/08 00:03, 40F
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08/08 00:04, 3年前 , 41F
外可能發生，更不要交通繁忙的路段，待轉車輛還直接回堵
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08/08 00:04, 3年前 , 42F
整個路口右轉車、待轉車、直行車通通擠成一團
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→
08/08 00:06, 3年前 , 43F
左轉靠左、右轉靠右是要提前30公尺進行，不是叫你都快
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08/08 00:06, 3年前 , 44F
到路口了才在那邊硬切，甚至不切硬轉，好像方向燈無敵
08/08 00:06, 44F
推
08/08 00:07, 3年前 , 45F
推
08/08 00:07, 45F
※ 編輯: attack0214 (223.140.20.255 臺灣), 08/08/2020 00:09:11
噓
08/08 00:11, 3年前 , 46F
機車垃圾多
08/08 00:11, 46F
噓
08/08 00:15, 3年前 , 47F
二輪垃圾
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推
08/08 00:15, 3年前 , 48F
我上下班汽機車都有啦 我是守法 但是看到一些汽機車駕駛 我
08/08 00:15, 48F
→
08/08 00:15, 3年前 , 49F
騎車還是選擇二段式 即使未來開放了 我騎車照樣二段 就期待
08/08 00:15, 49F
→
08/08 00:16, 3年前 , 50F
機車三寶不要在我開車時來撞我就好
08/08 00:16, 50F
推
08/08 00:17, 3年前 , 51F
綠畜只要佳龍說對就是對
08/08 00:17, 51F
推
08/08 00:35, 3年前 , 52F
機車速度跟的上汽車左轉到底哪裏難 那個騎二十在路邊
08/08 00:35, 52F
→
08/08 00:35, 3年前 , 53F
慢慢晃擋路就不該上路
08/08 00:35, 53F
推
08/08 00:37, 3年前 , 54F
你看推文各種分化四輪二輪就知道了 兩邊素質一樣爛
08/08 00:37, 54F
推
08/08 00:39, 3年前 , 55F
兩段式左轉現在應該讓出來給腳踏車和沒牌照的電動車使用
08/08 00:39, 55F
→
08/08 00:42, 3年前 , 56F
車速分流和全民駕駛觀念向下紮根才是解決之道，不是
08/08 00:42, 56F
→
08/08 00:42, 3年前 , 57F
禁了就不會發生問題！
08/08 00:42, 57F
推
08/08 00:43, 3年前 , 58F
不要忽視一堆在待轉區被撞的案例
08/08 00:43, 58F
推
08/08 01:10, 3年前 , 59F
取消禁行機車道 讓機車要左轉可以先切到內車道再左轉是
08/08 01:10, 59F
→
08/08 01:10, 3年前 , 60F
會被直行車撞膩= =
08/08 01:10, 60F
推
08/08 01:19, 3年前 , 61F
機車禁行內側一定要取消，白癡規定
08/08 01:19, 61F
→
08/08 01:19, 3年前 , 62F
廢話真多 自己實際路上各開車、騎車一年就知道了
08/08 01:19, 62F
→
08/08 01:42, 3年前 , 63F
我怎麼感覺大牌塗成黃色紅色就不會被撞了
08/08 01:42, 63F
噓
08/08 05:56, 3年前 , 64F
停在人行道超有效率
08/08 05:56, 64F
推
08/08 07:08, 3年前 , 65F
二段 就是給切不出去的人待轉阿 當每個人都車神喔
08/08 07:08, 65F
推
08/08 09:42, 3年前 , 66F
推
08/08 09:42, 66F
推
08/08 11:42, 3年前 , 67F
你說先打方向燈是對的啊 可是一堆三寶二輪都直接從
08/08 11:42, 67F
→
08/08 11:42, 3年前 , 68F
死角斜插怎麼解釋？
08/08 11:42, 68F
推
08/08 13:28, 3年前 , 69F
正解
08/08 13:28, 69F
推
08/08 21:14, 3年前 , 70F
我還是會選擇兩段式...在馬路中間等左轉，這個有點危險
08/08 21:14, 70F
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