Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要求柯文哲重新招標
※ 引述《goldhan (沒暱稱啦)》之銘言
: 1.0 站體設計受制當時技術需要拉電及機器設備
: 成本高及地點限制也多,目前也已經到了瓶頸
: 所以才有 2.0 的升級需求
: 我實在不懂硬要把2者搞相容的必要性
爽 開心 物盡其用的感覺
但事實上, 搞相容的成本一定大於你砍掉重練的成本
而且bug比較多 效率比較差
但文組的懂這些嗎? 他們不懂
: 1200 站 1.3萬輛 2.6 億 以目前的使用率及日後擴展 根本超划算
: 況且兩者很多根本上的不同 硬要搞相容 最後一定是相容半套
: 徒增維護及使用困擾
爽 開心
維護費用那些文組的才看不到咧
他們只要舊東西還放在那邊就開心了
: 聽到還有人說1.0車子裝上車機就好了 更是無言 先去騎騎2.0吧 兩者很多地方不同
文組都這樣啊
他們會考慮硬裝上去體積會變大, 花的費用比新的一台還多嗎?
不會 他們沒這腦子
: 光是解鎖機制上就必須改到車體了,更別說2.0的一些小地方像坐墊快拆都比1.0好
: 為了政治上的批鬥 一個使用率那麼高的東西 2.6 億可以一勞永逸改善的不做 才奇怪
不一定一勞永逸啦 天曉得10年後會怎麼發展
還是有可能有其他變化,
但2.0 比1.0 更有彈性, 布建成本更低是事實
台灣還有7縣市是用ubike 1.0 不用擔心舊車沒地方去.
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正常人都知道的事 就柯黑不知道
噓
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販賣機是垃圾沒有問題
但ubike 2.0是不是垃圾? 公館都試辦多久了, 你騎過嗎?
這種東西自己去體驗一次不就知道了
但很奇怪 靠北的人都很喜歡憑空想像
偏偏又沒相關經歷 說出來的話亂七八糟
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ubike又不是兩年, 三年一個世代,
如果是, 那當然是要考慮相容性的問題.
從最早發展到現在, 都10年以上了,
在那邊相容性相容性的, 是很喜歡收集古董是嗎?
是不是還堅持要用 windows xp 死都不閒更新?
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噓
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這麼省你手機是不是還是用htc 野火機?
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該講都講啦 看不懂怪我囉
相差10年的設備要搞相容,
你付出的費用一定比較多,
這你聽不懂是不是? 文組的我知道
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※ 編輯: garry5566 (223.136.175.11 臺灣), 06/20/2020 13:57:25
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※ 編輯: garry5566 (223.136.175.11 臺灣), 06/20/2020 13:59:08
我看了一整串的反對理由 就一群智障啊
就問你嘛 現在台北ubike 1.0 有400站
要達到1200站要花費多少?
改用ubike 2.0, 建置1200站費用又是多少?
這麼簡單的數學題你都搞不懂
難怪只能一直跳針跳針.... 可憐吶
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※ 編輯: garry5566 (223.136.175.11 臺灣), 06/20/2020 14:14:00
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一個2.6億一個12億 結果柯黑都覺得2.6億>12億 笑死
如果考慮時間因素, ubike1.0要建到1200站要再16年
ubike 2.0是預計是1年半
幹 文組是不是連加減乘除都不會啊?
噓
06/20 14:24,
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※ 編輯: garry5566 (223.136.175.11 臺灣), 06/20/2020 14:38:57
※ 編輯: garry5566 (223.136.175.11 臺灣), 06/20/2020 14:49:42
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