Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要求柯文哲重新招標
※ 引述《erspicu (.)》之銘言:
: 台北新北 就我外地人的觀點是根本不需要重新招標
: 繼續沿用舊車舊系統就好 反正YOUBIKE即使是1.0評價也還不錯
: 高雄CBIKE本來普遍評價就已經非常不如後來YOUBIKE 1.0了
: 加上真的問題不少 實際經營也是年年虧損 後來招標換YOUBIKE 2.0
: 大眾異音也比較少 建站速度也是超快 反來拆舊站比較麻煩
: 回到台北新北 你們乾脆繼續沿用1.0就好了
: 因為實際上還真的不太理解1.0換2.0的必要性
那就我本地人而且經常性使用捷運和ubike的鄉民來說說看我的觀點,
2.0最大的改進是設站可以不需要拉線, 這個是最重要的
現在的新站點設立最大的限制就是在這裡,
然後雙北 新北的站點涵蓋範圍都是不夠(不均)的
北市好一點, 新北明顯站點涵蓋就很不理想.
2.0不用拉線的優勢就是可以讓涵蓋率更高, 這對提升使用率是最重要的.
另外, 不要太小看ubike, 不要單純把它看成只是"通勤工具"
ubike的單車品質很好, 而且保養的良率也很好,
基本上會比家庭幾千元的淑女車好騎, 而且還比那種河濱自行車租借的車好騎
這點我覺得很搞笑...
例如我想從三重騎單車到八里郊遊, 我寧願選用ubike而不是河濱租借站的車...
所以說ubike賠錢那我覺得賠得很值得, 因為品質看的到.
公共交通建設本來就不能只看獲利. 畢竟是人民生活上經常使用的東西,
又不是蓋蚊子館之類的.
總之, 對使用者而言ubike是個日常生活有感, 使用體驗也良好的政策,
然後新北現在要自己弄一個新的才讓使用者會有濃濃的不信任感,
畢竟在原本就體驗良好的系統上"升級", 會比直接弄有不確定性的新系統穩妥.
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