Re: [新聞] 影/Z字型行人二段式穿越道 交通部:將全面性推廣

看板Gossiping作者 (眼睛業障重)時間5年前 (2020/05/17 02:34), 5年前編輯推噓1(324)
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※ 引述《zid55359 (阿嘉)》之銘言: : 1.媒體來源: : 今日新聞 : 2.記者署名: : 記者陳雅芳/彰化報導 : 3.完整新聞標題: : 影/Z字型行人二段式穿越道 交通部:將全面性推廣 : 4.完整新聞內文: : https://i.imgur.com/Ua6q9Qu.jpg
: ▲交通部在員林市台一線上兩路口試辦「Z字型行人二段式穿越道」,透過設行人庇護島、 : 人行道改善、增設行人專用號誌及標誌。(圖/記者陳雅芳攝,2020.05.16) : 為提供穿越馬路的行人更多安全保障,彰化縣員林市去年在台一線上兩路口試辦「Z字型行 : 人二段式穿越道」,交通部長林佳龍親自視察說,去年已完成25處省道路口,今年底前會再 : 新增40處。 : https://i.imgur.com/BPP76UI.jpg
: ▲公路總局參考國外經驗,去年4月選定員林市員生、員基醫院周邊道路試辦行人Z字型穿越 : 法,讓病患、長者與陪病親友搶先體驗。(圖/記者陳雅芳攝,2020.05.16) : 公路總局參考國外經驗,去年4月選定員林市員生、員基醫院周邊道路試辦行人Z字型穿越法 : ,讓病患、長者與陪病親友搶先體驗,提升行人通行安全;林佳龍至員林市中山路視察,公 : 路總局長陳彥伯、員榮員生醫療體系總院長張克士和副總院長吳怡昌都陪同。 : 林佳龍說,Z字型穿越法讓行人更清楚觀察來車動態,分隔島還有寬廣的庇護空間,安全性 : 大幅提昇,評估未來在國內全面性推廣。 : https://i.imgur.com/UEhKBVh.jpg
: ▲Z字型穿越法讓行人更清楚觀察來車動態,分隔島還有寬廣的庇護空間,安全性大幅提昇 : 。(圖/記者陳雅芳攝,2020.05.16) : 林佳龍表示,Z字型行人二段式穿越道,將停止線退縮、增設行人庇護島、行人專用號誌及 : 標誌,改善人行道動線,讓人車視野更清楚,保障行動不便的身障、長者,作為穿越馬路的 : 中繼休息區,且有更充裕時間停看聽。 : 林佳龍指出,去年已請六都針對126處危險路段,提人本交通改善計畫,未來將請公路總局 : 在全台65處Z字型路口進行交通改善分析,希望透過這樣的視野改變,讓大家在路口通行更 : 安全,將請公路總局在Z字型行人穿越道設置後做交通改善分析,針對改變停止線、二段式 : 左轉區、汽機車的綠燈通行時間、夜間照明等都要做好配套措施。 : https://i.imgur.com/hmHWy5q.jpg
: ▲員林市的Z字型行人二段式穿越道,是國內首度試辦。(圖/記者陳雅芳攝,2020.05.16 : ) : 陳彥伯說,公路總局去年在省道公路25處路口,進行「以人為本」路口改善計畫,其中員林 : 市的Z字型行人二段式穿越道,是國內首度試辦,經評估後改善缺失,今年會在省道40處危 : 險路口進行相關改善計畫,盼讓行人有更友善的通行環境。 : https://dai.ly/x7ty7lk : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://mobile.nownews.com/news/local/5008753 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 每次看到鬼島這種神奇的道路改革,我除了笑笑都 不知道能說啥了,從來沒看過一個國家為了可笑的 便民方式,不斷浮濫開放各種交通工具路權,壓縮 行人路權的國家,對,我就是在講你騎的摩托車。 一個國家的交通文化除了要靠政府的法令規範,公 民的文化素養是另一個主要因素,鬼島的汽車轉彎 連看到行人都不會禮讓,政府不從法律上去規範駕 駛人,反而還去壓縮路人的用路權做一個不明就裡 的設計,最經典的還有浮濫開放摩托車使用權進而 要增加摩托車車道、停車格、兩段式左轉,等種種 配套,造成嚴重社會成本問題。如果當一個國家政 府在交通政策亂搞的時候,所顯現的交通狀況就是 這個國家人民的素養;事實證明,呆丸郎的交通素 養真低自私落後又沒公德心,永遠有滿嘴藉口掩蓋 自己的缺點 https://youtu.be/lx1Uc6kUpGM
上面影片看完呆丸郎應該承認,兩岸真是一家親 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.86.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1589654069.A.770.html ※ 編輯: a810086 (101.10.86.142 臺灣), 05/17/2020 02:39:49

05/17 02:35, 5年前 , 1F
用路人素質也是問題 唉
05/17 02:35, 1F

05/17 02:36, 5年前 , 2F
因為很多人認為車行效率至上
05/17 02:36, 2F

05/17 02:39, 5年前 , 3F
人口密度問題所以需要使用機車
05/17 02:39, 3F

05/17 02:39, 5年前 , 4F
機車人口如果全部轉為四輪車輛請問台灣道路怎麼負荷
05/17 02:39, 4F

05/17 02:49, 5年前 , 5F
摩托車改四輪就解決了!!兩段式原來是摩托車路權
05/17 02:49, 5F

05/17 02:49, 5年前 , 6F
訴求啊
05/17 02:49, 6F

05/17 03:48, 5年前 , 7F
摩托車道等等設計都是在打壓機車路權 好嗎?
05/17 03:48, 7F

05/17 03:50, 5年前 , 8F
但是這個z設計真的都很無言 好像出事都是行人的錯一樣
05/17 03:50, 8F

05/17 04:44, 5年前 , 9F
二輪不能從右側走斑馬線左轉很不方便。
05/17 04:44, 9F
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