Re: [新聞] 影/Z字型行人二段式穿越道 交通部:將全面性推廣

看板Gossiping作者 (槍.火腿)時間5年前 (2020/05/17 00:10), 編輯推噓3(414)
留言9則, 7人參與, 5年前最新討論串8/14 (看更多)
※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言: : ※ 引述《GunHam (槍.火腿)》之銘言: : : 推 menshuei: https://i.imgur.com/RJC8uET.jpg
05/16 22:57 : : 麻煩誰去跟交通部的官員講一下 : : 要Z也要Z這一種的 : : 轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知發生多少次了 : : 斑馬線內縮才是重點 : 你的說法是錯的 : 新聞圖是正確的 : 你在開車右轉/左轉進車道的時候 : 眼睛會看哪裡就是設計的理由了 : 照你圖片要求畫設位置 : 車子差不多轉正了 : 駕駛視角焦點也開始放在車道 : 而不會去注意行人 : 然後就變成無效設計… : 就像高雄那樣 : 幹…交通局的門外漢 轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知道發生多少件了 所以照你的見解 車子轉正了看不到行人 轉彎的時候才看的到行人? 你是認為轉彎的時候駕駛人的視野比轉正了還寬廣嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.46.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1589645455.A.446.html

05/17 00:11, 5年前 , 1F
其實只要兩個斑馬線都往後就沒問題了
05/17 00:11, 1F

05/17 00:11, 5年前 , 2F
留一個大客車的空間
05/17 00:11, 2F

05/17 00:12, 5年前 , 3F
沒差啦 一樣會撞到人 畢竟開車的都是三寶 都是A柱殺人
05/17 00:12, 3F

05/17 00:13, 5年前 , 4F
採用光束傳送器,才是正解。
05/17 00:13, 4F

05/17 00:14, 5年前 , 5F
其實我覺得這張照少了另外兩個方向 否則更好判斷
05/17 00:14, 5F

05/17 00:15, 5年前 , 6F
重點是 另外兩邊要轉向的道路邊界在哪
05/17 00:15, 6F

05/17 00:17, 5年前 , 7F
台灣A柱很粗阿、360度視線都被擋住了
05/17 00:17, 7F

05/17 00:23, 5年前 , 8F
沒看不到啊,還是你要同時觀看左右側?
05/17 00:23, 8F

05/17 00:25, 5年前 , 9F
如果是內縮斑馬線 行車往前看 行人往左或右看 輕鬆解決
05/17 00:25, 9F
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