Re: [新聞] 影/Z字型行人二段式穿越道 交通部:將全面性推廣

看板Gossiping作者 (凱特)時間4年前 (2020/05/17 00:32), 4年前編輯推噓4(401)
留言5則, 4人參與, 4年前最新討論串9/14 (看更多)
※ 引述《GunHam (槍.火腿)》之銘言: : ※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言: : : 你的說法是錯的 : : 新聞圖是正確的 : : 你在開車右轉/左轉進車道的時候 : : 眼睛會看哪裡就是設計的理由了 : : 照你圖片要求畫設位置 : : 車子差不多轉正了 : : 駕駛視角焦點也開始放在車道 : : 而不會去注意行人 : : 然後就變成無效設計… : : 就像高雄那樣 : : 幹…交通局的門外漢 https://bit.ly/2Tczbej https://miro.medium.com/max/1400/1*3fuNLIGNpNcj3U5akwuFpg.jpeg
國外的設計,除了Z字形人行道以外 Z字型的前後兩端各有一組紅綠燈,可以對應不同時象 台灣Z字型只用一組紅綠燈.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.198.175.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1589646736.A.EF6.html

05/17 00:38, 4年前 , 1F
只要不要有一堆行人嘴臉問題就解決了 嘻嘻
05/17 00:38, 1F

05/17 00:41, 4年前 , 2F
幹道 支道的差別 吵正z反z沒有意義
05/17 00:41, 2F
只要斑馬線退縮,正Z反Z其實都可以

05/17 01:01, 4年前 , 3F
台灣的情形很特殊啊,對4輪來說全視域A柱
05/17 01:01, 3F
※ 編輯: devidevi (114.198.175.181 臺灣), 05/17/2020 01:02:18

05/17 01:13, 4年前 , 4F
就是principle 的取捨排列問題
05/17 01:13, 4F

05/17 02:34, 4年前 , 5F
對不走人行道的人根本沒差
05/17 02:34, 5F
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