Re: [新聞] 影／Z字型行人二段式穿越道　交通部：將全面性推廣

看板Gossiping作者 (哈榭爾)時間4年前 (2020/05/16 23:59), 編輯推噓1(4推 3噓 25→)
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※ 引述《GunHam (槍．火腿)》之銘言： : 推 menshuei: https://i.imgur.com/RJC8uET.jpg
05/16 22:57 : 麻煩誰去跟交通部的官員講一下 : 要Z也要Z這一種的 : 轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知發生多少次了 : 斑馬線內縮才是重點 你的說法是錯的 新聞圖是正確的 你在開車右轉/左轉進車道的時候 眼睛會看哪裡就是設計的理由了 照你圖片要求畫設位置 車子差不多轉正了 駕駛視角焦點也開始放在車道 而不會去注意行人 然後就變成無效設計… 就像高雄那樣 幹…交通局的門外漢 ----- Sent from JPTT on my Sony E5823. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.192.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1589644783.A.315.html
推
05/17 00:02, 4年前 , 1F
高雄跟彰化不一樣，代表交通局根本沒規定Z字形怎麼走
05/17 00:02, 1F
噓
05/17 00:03, 4年前 , 2F
轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知道發生多少件了
05/17 00:03, 2F
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05/17 00:04, 4年前 , 3F
當大家都在一直線時，注意的點才會一致...轉彎車 行人不一定
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05/17 00:04, 4年前 , 4F
原來車子轉正看不到行人　轉彎的時候才看的到行人
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05/17 00:05, 4年前 , 5F
看得到 但你單純往左 看 會比你往左後跟左前看快
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05/17 00:05, 4年前 , 6F
你的見解真獨到
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05/17 00:05, 4年前 , 7F
行車注視前方的人很多 這再撞上去 就代表他根本恍神
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沒有啥AB柱卡視角了 前面都看不到 那你開什麼車?
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05/17 00:06, 4年前 , 9F
直行車只看車道，看不到行人，我想這不是設計的問題了
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推
05/17 00:07, 4年前 , 10F
行人往右看來車方向沒錯 設計是對的
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05/17 00:07, 4年前 , 11F
從外線轉向內線的車 多的很 這種的 不內縮 根本嘎過去而已
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就是要避免喪屍不看來車只會直直衝
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推
05/17 00:09, 4年前 , 13F
我建議斑馬線做斜的，這樣可以保證行人看到來車
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05/17 00:13, 4年前 , 14F
低頭族這麼多 仿英國 地上畫向右看的字還比較實在
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05/17 00:14, 4年前 , 15F
但彰化這設置 右邊車道轉彎車來時的視線死角
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等車子回正看到人時 大概也差不多撞了
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05/17 00:17, 4年前 , 17F
彰化這設計會讓行人很難觀察到轉彎車輛。因為你在穿越分
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05/17 00:18, 4年前 , 18F
隔島的時候，你的視線是在上面(以上面圖來講)，也就是當
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05/17 00:18, 4年前 , 19F
轉彎車輛失敗的時候，其實撞過來是看不到的，除非你還要
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這種設計 你根本不會看 右後方來車 你的視線絕對會往前方
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05/17 00:19, 4年前 , 21F
轉頭往下看。上面有張高雄的，你會注意到，穿越時候，視
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05/17 00:19, 4年前 , 22F
角剛好是在轉彎的路口，如果真的有彎失敗，你還有機會跑
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05/17 00:20, 4年前 , 23F
彰化的設計比較適合非路口。單純穿越兩側那種。
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05/17 00:21, 4年前 , 24F
然後就被左轉車 撞死了 右轉車 看得到你 左轉車 離路口近
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05/17 00:22, 4年前 , 25F
另外不要說不會轉失敗，這分隔島設計，本來就是讓分隔島
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05/17 00:23, 4年前 , 26F
做第一線的緩衝，讓你有一些時間可以來的及做防護。也就
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05/17 00:23, 4年前 , 27F
是規劃上，你應該要以分隔島被撞，人們要怎反應比較合理
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05/17 00:23, 4年前 , 28F
路口要反向內縮順向外推 單純穿越 才是用途上設計才對
05/17 00:23, 28F
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05/17 00:24, 4年前 , 29F
結果斑馬線離路口更近 毫無反應時間 0.0
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推
05/17 01:04, 4年前 , 30F
直接被右轉車撞上 連走到中島都沒機會...
05/17 01:04, 30F
噓
05/17 03:59, 4年前 , 31F
彰化的是仿右駕國家.你開過車嗎?
05/17 03:59, 31F
噓
05/17 06:03, 4年前 , 32F
你才是門外漢，奇怪這版上不懂的人講話都可以嗆成這樣
05/17 06:03, 32F
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