Re: [新聞] 影/Z字型行人二段式穿越道 交通部:將全面性推廣

看板Gossiping作者 (哈榭爾)時間4年前 (2020/05/17 00:47), 編輯推噓5(5017)
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※ 引述《GunHam (槍.火腿)》之銘言: : ※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言: : : ※ 引述《GunHam (槍.火腿)》之銘言: : : : 推 menshuei: https://i.imgur.com/RJC8uET.jpg
05/16 22:57 : : : 麻煩誰去跟交通部的官員講一下 : : : 要Z也要Z這一種的 : : : 轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知發生多少次了 : : : 斑馬線內縮才是重點 : : 你的說法是錯的 : : 新聞圖是正確的 : : 你在開車右轉/左轉進車道的時候 : : 眼睛會看哪裡就是設計的理由了 : : 照你圖片要求畫設位置 : : 車子差不多轉正了 : : 駕駛視角焦點也開始放在車道 : : 而不會去注意行人 : : 然後就變成無效設計… : : 就像高雄那樣 : : 幹…交通局的門外漢 : 轉彎車撞到斑馬線行人的事故不知道發生多少件了 : 所以照你的見解 車子轉正了看不到行人 轉彎的時候才看的到行人? : 你是認為轉彎的時候駕駛人的視野比轉正了還寬廣嗎? 嗯…看了前面的推文,彰化這組弄反了 -行人/行車視角問題 -轉彎車失敗保護行人的距離 -車道空間的浪費(下方車道) 重弄吧交通部,範本做反了,跟大部分的路口人行步道導角一樣。 ----- Sent from JPTT on my Sony E5823. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.192.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1589647673.A.01E.html

05/17 00:55, 4年前 , 1F
超有問題啊 從圖左邊出發的 走到第二段 還要被靠近四輪左
05/17 00:55, 1F

05/17 00:56, 4年前 , 2F
轉的死角 讓行人貼過去走超級有事 跟原本沒Z字規劃一樣
05/17 00:56, 2F

05/17 00:57, 4年前 , 3F
現在的斑馬線本來就都貼在轉彎處劃 沒有退縮
05/17 00:57, 3F

05/17 00:57, 4年前 , 4F
要改成Z字卻沒改到退縮 ㄏ
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05/17 00:57, 4年前 , 5F
因為本來就不是設計在十字路口的吧...原始設計很完美的
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05/17 00:58, 4年前 , 6F
畫虎不成反類犬 新聞照片從左下出發過馬路的更危險
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05/17 00:59, 4年前 , 7F
但是看前幾篇推文 有些學到皮毛的也都放棄思考 認為沒問題
05/17 00:59, 7F

05/17 01:01, 4年前 , 8F
推樓上
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05/17 01:03, 4年前 , 9F
顏色對了就沒問題
05/17 01:03, 9F

05/17 01:03, 4年前 , 10F
彰化那個設計要用就要把行人穿越道斑馬線整個後移
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05/17 01:04, 4年前 , 11F
讓轉彎車進入右邊車道回正時跟行人穿越道還有些緩衝
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05/17 01:05, 4年前 , 12F
但這樣就會造成左邊車道空間的大量浪費
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05/17 01:06, 4年前 , 13F
樓上你忘了鬼島還要劃其他國都沒有的待轉區阿 一點都沒浪費
05/17 01:06, 13F

05/17 01:07, 4年前 , 14F
我覺得重點是 規劃設計人員的邏輯養成教育 要花時間
05/17 01:07, 14F

05/17 01:07, 4年前 , 15F
畢竟這文章也討論了幾個小時 光一個路口
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05/17 01:10, 4年前 , 16F
想太多 政府都宣導 等候穿越路口應在人行道邊緣退後三大步
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05/17 01:11, 4年前 , 17F
代表一堆腦殘大車四輪兩輪會吃人行道過彎 這水準期待官員
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05/17 01:11, 4年前 , 18F
養成教育? 在台灣就是路上體積大先贏一半
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05/17 01:14, 4年前 , 19F
萬惡國考XD
05/17 01:14, 19F

05/17 02:36, 4年前 , 20F
其實交通部弄反、弄正根本沒差,因為沒人知道那是要幹嘛的
05/17 02:36, 20F

05/17 02:36, 4年前 , 21F
....
05/17 02:36, 21F

05/17 02:52, 4年前 , 22F
不專業,不負責,沒有良心,黑龍只會搞這種?
05/17 02:52, 22F
文章代碼(AID): #1Um1av0U (Gossiping)
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