Re: [新聞] 票價25年未漲！服務性路線年虧10億台鐵苦撐

看板Gossiping作者BlueBird5566 (唯一支持蔡英文)時間4年前 (2020/03/01 10:06)推噓4(7推 3噓 17→)

留言27則, 16人參與討論串5/20 (看更多)

※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言： : 票價25年未漲！服務性路線年虧10億台鐵苦撐 : 2020-02-28 13:32 聯合晚報 / 記者周志豪／台北報導 : 長期營運偏遠路線財務雪上加霜 : 為兼顧全國便捷運輸服務與地區發展需求，台鐵長期營運偏遠路線，再加上台鐵「捷運化 : 」政策，近年來更普設通勤小站，讓原就不佳的財務更雪上加霜，今年預計就要虧損12.5 : 億元，立院預算中心要求改善。 : 為舒緩台鐵財務壓力，交通部今年依據大眾運輸事業補貼辦法，對台鐵服務性路線與小站 : 營運虧損編列預算補貼5.7億餘元。 : 立院預算中心報告中指出，交通部認為，台鐵是國營事業，肩負社會與政策責任，近年來 : 又受限環境變遷與票價調整不易，營運確實困難；但政府近年來以承擔高額軌道建設經費 : ，以協助台鐵改善環境。 : 台鐵票價近25年未漲，但基於政策責任，台鐵長期維持偏遠或不符成本效益的路線與車站 : 公共服務，但卻導致財務虧損狀況更加惡化。而經營服務路線與小站虧損更逐年放大， : 2018年虧損近12億元，2019年12.2億元，今年預計將虧損12.5億元。 : 其中，服務性路線虧損，2018年約10.6億元，2019年虧損約10.3億元，今年預計虧損近11 : 億元。小站虧損金額，2018年約1.4億元，2019年虧損近2億元，今年預計虧損也近1.6億 : 元。 : 以2018年為例，經交通部統計，服務性路線中包含具觀光運輸特質的內灣線、平溪線、深 : 澳線、集集線，以及接駁性質的六家線、沙崙線等6條支線，以及串連南台灣東西部幹線 : 的南迴線，都處於營運虧損狀態。 : 小站部分，2018年則有四腳亭、三貂嶺、頭城、二結、永樂、南澳、五堵、山佳、富岡、 : 湖口、百福、後龍、白沙屯、龍井、大肚、追分、三義、成功、橋頭、九曲堂、西勢、崇 : 德、花蓮港、南平、萬榮、富源、東里、東竹、瑞源、鹿野等30站營收入不敷出，其中不 : 乏位處知名觀光景點。 : https://udn.com/news/story/7241/4376999 : 立委:麻煩請台鐵提出改善計畫 : 台鐵:漲價、廢站、減少自強號等快車停靠小站的班次提升與高鐵的競爭力 : 立委、縣市首長、議員:你台鐵是公家單位要以服務大眾為優先阿，怎麼可以漲價 : 你不停小站484把我這邊選區的選民當二等公民?我要求停靠XX站 : 台鐵:會提出改善計畫 : 然後就一直循環 : 結論:幹你娘話都你們這些立委民代在講這就標準的走錯路線了服務性路線是三小？這種聽起來就是賠錢的事還有人要做= =? 建議改走性服務路線像之前的性愛列車 https://www.ettoday.net/news/20171229/1082256.htm 一個女的就能吸引至少18個男的台鐵可以把某幾個車廂改成套房式在裡面想幹嘛都可以以人頭計費一個人收800元清潔費或是以包廂計費一個包廂就3萬不用半年就會回本了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.68.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1583028397.A.FED.html

推

humour

03/01 10:07, 4年前 , 1^F

03/01 10:07, 1^F

推

iamgyfan

03/01 10:07, 4年前 , 2^F

03/01 10:07, 2^F

→

humour

03/01 10:08, 4年前 , 3^F

03/01 10:08, 3^F