Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡
看板Gossiping作者enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)時間4年前 (2020/01/20 12:09)推噓-18(24推 42噓 160→)留言226則, 36人參與討論串120/136 (看更多)
看完這一系列的文章就知道台灣大部分受到的駕駛訓練是非常不足的，尤其是推文很多人
不知道什麼叫路權，一直強調超速，或許是跟長久以來我們的交通教育就是：不要超速，
慢慢開比較安全。
所以我們的道路建設一直沒有改善，行人設施也是非常有問題，但當局做了什麼？插測速
照相，問題就解決了？
限速並不是設定一個數字，插上限速就好，包含路幅寬度，週邊道路配備都應該配合，台
灣常見的是給你很寬的馬路，卻限速40，50。真正能夠有效抑制速度的是縮減道路，減速
坡，但台灣不會這樣做。(人行庇護島，保護欄杆，鋸齒標線等…是另一個保護行人的設
計問題這邊先不談。)
再來是路權問題，英國郊區道路兩線道，限速可達60英里(約96公里)，而緊鄰這些高速幹
道旁的可能是限速非常慢的社區道路，這時候他們駕駛會怎麼做？
1.路口轉角週邊一定是嚴格取締轉角停車，保持良好視野。
2.支線車出來，他們會在路口邊緣畫一條幹道路面邊界線，支線車要在此處停等幹道車，
確定不會讓幹道車減速的前提下，才可以匯入。
所以英國駕駛教育會強調要多次轉頭觀察，尤其是摩托車，他們會告誡你，他們接近的速
度會比你想像的快，所以一定要保守判斷，而不是積極判斷。
像這樣速差大的路口，等個10幾秒一分鐘是很正常的，後車通常也不會按喇叭催促，一台
出去後，後面那台接著重新觀察一次。如此就能達到安全的匯入
我不知道為什麼台灣人很愛強調在路口要特別減速，我在日本自駕過好幾次，幹道車基本
上是不會為了支道車減速的，因為支道車本來就該做好自己的義務：觀察安全匯入時機，
在這之前要讓幹道車先行，且匯入的時候一定要補足油門。
台灣人很喜歡人情味慢慢匯入逼別人讓他， 匯入後又慢吞吞的加速，他們覺得這樣很安
全，其實非常危險。這種人在台灣會被「禮讓」，去其他交通正常的國家就會被撞死。
像影片這個例子，支道車在英國會賠死，享受牢獄之災，而且保險金會飆到讓你將來數年
放棄開車這件事。
分享一個英國駕駛教練的判斷訣竅：當你多次觀察來車，覺得你可以用步行的速度安全的
穿越馬路的時候，這時候代表你可以安全的開車匯入。
※ 引述《spark12 (Fly)》之銘言：
: 銀車：
: 1.先從巷子探頭出來,準備左轉上64快速道路,探頭停止原地先確認左邊來車無車
: 同時狀況：（這時候特斯拉還很遠,銀車已安心安全距離,放棄再次往左看幹道來車
）
: 2.銀車注意力開始直盯眼前前方畫面想踩油門直行時...
: 無奈眼前有夫妻帶著小朋友,一家人正在過馬路,銀車只好暫時佔據外車道等他們過馬
路
: 3.銀車正在等這爸媽帶小朋友過完馬路...
: 同時狀況：（特斯拉從一台慢車屁股後面高速超車出來）
: 4.銀車緊盯眼前剛走離的一家人,大力踩油門要左轉切進幹道. . .
: 同時狀況：
: （特斯拉車速過快忘記or放棄煞車,又見到外車道被銀車佔據,
: 想趕緊切回內車道以便超掉這台銀車）
: 結局：
: 5.銀車根本不知道左邊冒出一台高速的特斯拉繼續踩油門往前進以便左轉...
: VS
: 特斯拉根本沒想到銀車會往前走而不禮讓幹道直行的車,
: 特斯拉一念之間直行最大觀念固然正確又車速過快而放棄煞車.駛進內車道以便超銀
車
: 最後....兩車撞上
: 上面全都是短短幾秒內發生的憾事....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.2.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579493363.A.087.html
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:10:46
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台灣交通本來就是一坨屎，這沒什麼好質疑的
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這邊有彎角，支線車應該要知道的是視線範圍被縮短，反應時間緩衝被縮減，匯入的時候
一定要不斷轉頭觀察，而不是看沒車開出來就沒事了。如果有行人干擾，應該是等干擾因
素消除再開出來，而不是匯入了才卡在幹道上
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事實上正確的開法這樣就是不行，因為有弧度，支線駕駛有義務要不斷觀察，所以這樣的
路口匯入可能要等很久，這是正常的。
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如果這條路大家都開這麼快，超速應該檢討的是路型設計，而不是檢討他不讓支線。他本
來就沒有義務要讓，是台灣不懂規則的人太多，大家撞怕了才會讓支線。
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如果交通問題要看地區自己注意，那代表這些問題真的很嚴重，交通管理應該是全國一致
，而不是到哪個地區要注意什麼。
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任何的車禍因素都有可能會死人，而不是只強調限速，尤其是在台灣限速合理與否還是一
個很大的問號。
你可以試著照限速開看看就會有答案，巷子限速40，實際上是太快，市區六線幹道限速50
根本是笑話。
※ 編輯: enzo50 (42.77.2.201 臺灣), 01/20/2020 12:32:56
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這更好笑了，銀車要匯出之前可以看到這些狀況，就應該要等行人沒錯啊，問題是他等完
行人，要繼續往前還要再確認一次左側，影片看看再來戰吧。有看左邊的情況下，要被撞
的前一秒他還在往前嚕？？
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