Re: [新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億

看板Gossiping作者時間6年前 (2019/11/09 02:36), 編輯推噓50(53343)
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所以2.0論點是 1.0車柱要拉電 2.0車柱不用拉電 系統做成車機放車上 用太陽能充電 那為什麼不把2.0的太陽能系統放在車柱上 就不用拉電了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.58.111.130 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1573238217.A.B8C.html

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問日本人?
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11/09 02:39, 6年前 , 2F
問韓國人?
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賺錢啊笨蛋
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太門外漢的問題
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11/09 02:50, 6年前 , 5F
這我也想過,但大概是文組的關係,都不
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敢講
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11/09 02:54, 6年前 , 7F
早上論點不是這個吧?
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系統放在車上可以裝人力發電機,選我正解
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11/09 03:07, 6年前 , 9F
車體可以回收補充電力,車樁是固定
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理論上放在車體上是正確的
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車樁其實不一定要有,依照現行2.0的模式
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會設置車樁就是預防obike的停車道德問題
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其次就是維護車體及電力問題
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定點設置車樁,有助於維運廠商定點維護
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2.0的重點就是簡化車樁
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什麼鬼 不管怎麼看 補充電力都是車柱比
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較簡單
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為了簡化車樁把車體弄複雜根本本末倒置
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因為車體數量更大 環境更複雜 所以更難
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11/09 03:46, 6年前 , 20F
維護
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因為他還加了一堆奇怪的功能在車上
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11/09 03:48, 6年前 , 22F
為了解決車樁設置困難的問題
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所以就是簡化車樁設置條件
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11/09 03:50, 6年前 , 24F
車體可以拉回維修廠,車樁不行
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車體本身就有流動性的優勢在
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只是在另一個版,探討的是否會導致維護
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次數增多,導致維運廠商的貨車載運環保問題
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11/09 03:52, 6年前 , 28F
維護方面我拆分兩個1.車體本身 2.車機本身
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11/09 03:52, 6年前 , 29F
基本上一線人員都只做簡易排除維護
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11/09 03:53, 6年前 , 30F
最多就是更換電池,車機部分應該是拉回維修
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至於是否增加一線人員作業負擔
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11/09 03:54, 6年前 , 32F
個人認為是沒有,但另一個版討論是有的
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11/09 04:47, 6年前 , 33F
車柱你要協商申請挖路佈電線網路線建電網
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才有足夠的電力,車上只要裝一個小盒子,
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就能轉換動力為電力,那個簡單?
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11/09 04:52, 6年前 , 36F
車子越複雜損壞機率越高,使用年限越短
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11/09 04:52, 6年前 , 37F
,廠商發大財
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11/09 05:55, 6年前 , 38F
也是喔
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11/09 06:57, 6年前 , 39F
太台北的車柱設置都差不多了,再改車是多
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11/09 06:57, 6年前 , 40F
多此一舉
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11/09 07:27, 6年前 , 41F
車子跟柱子誰損壞率高 我看廠商要發財了
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11/09 07:27, 6年前 , 42F
問題出在直接不相容 廠廠
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11/09 07:28, 6年前 , 43F
這邊講的不是設計問題?
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11/09 08:02, 6年前 , 44F
因為要升級智慧自行車,乾脆把車樁的功
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能都移到車上整合在一起。車子還能腳踩
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發電,不受太陽能不足的影響。
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11/09 08:09, 6年前 , 47F
你有158
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11/09 08:45, 6年前 , 48F
就垃圾市長整天還再選舉 連任就搞破壞
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11/09 09:06, 6年前 , 49F
彈性 沒立柱的化設置點可以很多?
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11/09 09:09, 6年前 , 50F
到底是誰說大台北設置點差不多啊
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11/09 09:09, 6年前 , 51F
怎麼一直傳這句話
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11/09 10:29, 6年前 , 52F
難看
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11/09 10:30, 6年前 , 53F
重點是2.0普及率高
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11/09 10:31, 6年前 , 54F
1450
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11/09 10:32, 6年前 , 55F
你173了吧
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11/09 10:33, 6年前 , 56F
這幾樓蟑螂跑出來帶風向囉
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11/09 10:39, 6年前 , 57F
爛政策
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11/09 10:42, 6年前 , 58F
怪怪的
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11/09 10:42, 6年前 , 59F
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11/09 10:44, 6年前 , 60F
為了發財
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11/09 10:44, 6年前 , 61F
1450
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11/09 10:51, 6年前 , 62F
噁心政客的爛政策
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11/09 10:52, 6年前 , 63F
不能質疑啦
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11/09 10:55, 6年前 , 64F
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11/09 10:58, 6年前 , 65F
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11/09 10:58, 6年前 , 66F
柯學家
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11/09 10:59, 6年前 , 67F
慘啊
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11/09 11:07, 6年前 , 68F
推 觀念正確 gogoro都可以跟加油站超商合
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其實就算有太陽能輔助還是必須常常用人
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11/09 11:07, 6年前 , 70F
作設換電站了 跟我說沒電虎洨歐
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11/09 11:08, 6年前 , 71F
工來換電池吧
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11/09 11:09, 6年前 , 72F
11/09 11:09, 72F

11/09 11:21, 6年前 , 73F
柯學家
11/09 11:21, 73F

11/09 11:24, 6年前 , 74F
這樣才能發大財
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11/09 11:25, 6年前 , 75F
柯糞食屎
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11/09 11:29, 6年前 , 76F
柯糞又要吃屎了
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11/09 11:32, 6年前 , 77F
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11/09 11:47, 6年前 , 78F
會不會過幾年3.0又回到車柱吃電
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11/09 12:03, 6年前 , 79F
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11/09 12:28, 6年前 , 80F
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11/09 12:29, 6年前 , 81F
廠商才能發大財阿
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11/09 12:35, 6年前 , 82F
1450啦
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11/09 12:38, 6年前 , 83F
難看欸
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11/09 12:43, 6年前 , 84F
準備發大財ㄅ
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11/09 12:58, 6年前 , 85F
不重做怎麼增加盈餘
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11/09 13:05, 6年前 , 86F
馬上就有蟑螂冒出來了
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11/09 13:08, 6年前 , 87F
因為目前的太陽能技術沒辦法當主力發電
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11/09 13:15, 6年前 , 88F
能撈就撈
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11/09 13:41, 6年前 , 89F
圖利廠商
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11/09 13:42, 6年前 , 90F
三小
11/09 13:42, 90F

11/09 14:32, 6年前 , 91F
11/09 14:32, 91F

11/09 15:19, 6年前 , 92F
有夠爛
11/09 15:19, 92F

11/09 15:39, 6年前 , 93F
就是要簡化車柱…這篇下面一堆蟑螂
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11/09 15:43, 6年前 , 94F
重點是 怪怪的怪怪的
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11/09 16:06, 6年前 , 95F
悲劇
11/09 16:06, 95F

11/09 17:20, 6年前 , 96F
幹 覺青搞什麼太陽能 污染不穩定又貴 當然
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11/09 17:21, 6年前 , 97F
是要用核能才王道啊
11/09 17:21, 97F

11/09 22:13, 6年前 , 98F
認真討論還不錯
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11/10 09:57, 6年前 , 99F
因為還有GPS啊,腦袋長膝蓋上?
11/10 09:57, 99F
文章代碼(AID): #1TnRN9kC (Gossiping)
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