Re: [新聞] 虎科閨蜜遭砂石車輾碎…「另一角度」畫面曝光！白車倒車啟動死亡連鎖
我是認為白車問題最大啦
方向燈一打就要切入 這種太多了
好運就大家都讓你過
運氣不好就是這種下場
機車也有問題啦 過不去要切換車道 也是要先看一下
有人說貨車幹嘛急停
這就是很麻煩的點 你不停車 車頭一撞 那就揮不完
機車族要記得一件事
煞不住沒關係 就直接撞上去
寧可追撞 也不要摔車
通常會掛掉的 都是打滑出去 被後面的汽車輾死
※ 引述《Lailungsheng (當包不同比較好)》之銘言：
: ※ 引述《akumakei (三日月夜空)》之銘言
: : 大家昨天批的藍色貨車己經依過失致死罪嫌了
: : 我在就自己幾十年行車看法來討論(影片當事者)
: : 1.機車緊貼在貨車右後方
: : 2.發現貨車放慢時因為距離過近,馬上往內車道切
: : 3.切換車道失敗直接擦撞到貨車左後方重心不穩跌倒
: : 4.剛好砂石車經過
: : 不是我要批判死者,但是機車行車觀念真的很糟
: : 1.緊貼前車是最危險的騎法
: : 2.前車放慢或要停車,後方機車應立即停下來查看
: : 確認內線車道無車再決定變換車道
: : Q.大家覺得誰責任最大?
: : 1.白車
: : 2.貨車
: : 3.砂石車
: 這個，小弟鍵盤肇事責任分析，
: 責任最大的是機車，然後白車，貨車，
: 砂石車可能無肇事責任，
: 台灣駕駛有一種開法很容易提高車禍率，
: 以這個新聞，我覺得如果白車沒移動，就是貨車跟機車的問題，
: 但現在就是白車"慢慢"督過來…即使有來車，他一樣"慢慢"移動
: 好了，出事死人了…即使機車責任比例比較高，
: 我認為白車還是有肇事責任，
: 那照規定就互賠啊…
: 對方死人，你怎麼賠…
: 沒死沒重傷，互賠是四輪賺，
: 死人的話，就是雙方都輸啊…
: 我才不會說死人的賺…
: 大概是這樣。
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