Re: [新聞] 虎科閨蜜遭砂石車輾碎…「另一角度」畫面曝光!白車倒車啟動死亡連鎖

看板Gossiping作者 (當包不同比較好)時間4年前 (2019/10/11 15:49), 編輯推噓13(14157)
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※ 引述《akumakei (三日月夜空)》之銘言 : 大家昨天批的藍色貨車己經依過失致死罪嫌了 : 我在就自己幾十年行車看法來討論(影片當事者) : 1.機車緊貼在貨車右後方 : 2.發現貨車放慢時因為距離過近,馬上往內車道切 : 3.切換車道失敗直接擦撞到貨車左後方重心不穩跌倒 : 4.剛好砂石車經過 : 不是我要批判死者,但是機車行車觀念真的很糟 : 1.緊貼前車是最危險的騎法 : 2.前車放慢或要停車,後方機車應立即停下來查看 : 確認內線車道無車再決定變換車道 : Q.大家覺得誰責任最大? : 1.白車 : 2.貨車 : 3.砂石車 這個,小弟鍵盤肇事責任分析, 責任最大的是機車,然後白車,貨車, 砂石車可能無肇事責任, 台灣駕駛有一種開法很容易提高車禍率, 以這個新聞,我覺得如果白車沒移動,就是貨車跟機車的問題, 但現在就是白車"慢慢"督過來…即使有來車,他一樣"慢慢"移動 好了,出事死人了…即使機車責任比例比較高, 我認為白車還是有肇事責任, 那照規定就互賠啊… 對方死人,你怎麼賠… 沒死沒重傷,互賠是四輪賺, 死人的話,就是雙方都輸啊… 我才不會說死人的賺… 大概是這樣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.126.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1570780184.A.45A.html

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機車問題很大 明明可以停住 確要往旁邊
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走 在加上雙載不穩摔車
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機車車速並不快 也許煞車有問題
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檢討機車到底哪招 白車起步前看一下後面
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是不是就完全不會有後面這串事情
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整天叫人防衛駕駛 四輪好好開車很難是嗎
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後撞前,肇事責任一定是後面的高
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機車跟車跟這麼近遲早出事的
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機車只要還會鬼切 躲了這次下次呢
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今天是雷自己跟朋友,哪天撞死陌生人
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怎辦
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為何不能檢討機車 影片看下來就機車責任最
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高啊 照這樣講他不要跟太近不就也沒事
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怎不檢討白車亂起步一次雷了三台車?
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那也是白車跟藍車的行車糾紛
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喔對啊 這時候就不酸法律不合理了
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你保持安全車距就不會被雷了啊
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如果機車保持安全距離煞住了
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這次根本機車雷大家
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那就是白藍兩車之間的糾紛
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原本小擦撞意外可以搞到死人
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而且我猜砂石車一定按了喇叭 機車可能
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鬼切還追撞當然檢討他 死了就沒錯啊
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嚇到摔車
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要是嚇到摔車就真的三寶
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問題最大就機車 只是她們死了
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所以責任才要追究到白車上
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講得好像機車沒死就不用追究白車
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白車連車道都沒開上去關他屁事
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那個三寶起步跟路邊直接開門有什麼兩樣
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廢話機車沒死就機車要被罰好嗎
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未保持安全距離
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機車自己切出撞到車尾 沒撞到也可能被外側
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不能因為白車出來 機車追撞藍車是白
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直行的車輛撞上 說到底自己駕駛習慣不良
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車要負全責
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任意變換車道
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我是沒這麼說 但是事情都有因果
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就像市區亂象很多根本原因都是違停造成
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但是實際上分析肇責時沒人會考慮違停
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起頭的人不要亂搞 後面就不會有這串事
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那種時候你也要說廢話關違停屁事嗎?
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不要只挑自己有利的法律語言講
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大家都守法的話為什麼要保持安全距離
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e大,小弟覺得這個肇事責任白車一
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定"有",但應該會小於機車,如果日
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後判例有出來,小弟再寄給您。
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那種不可抗力意外當然需要一點反應距離
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但今天明明白白的是有三寶在亂開車
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他是哪邊違停?他連車道都沒開上去
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最好肇責不會考慮違停...
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然後違停?頂多算臨停好嗎
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臨停起駛未禮讓後方來車好嗎
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違停是舉例不是指這樁
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謝謝原po熱心
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今天是藍白車有行車糾紛所以煞停
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但就算是前方真有狀況的煞停
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這種鬼切還是一樣再見
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煞停所以鬼切然後要怪煞停
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你怎麼不去問問神奇海螺
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同意 機車>白車>貨車
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白車倒車完成後還有往左前方督出來一下 這動
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作才讓小貨車急剎
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台灣就是死人的賺啊~ 碰上死人啥肇責都不計
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然後一時意外一時罵 一直意外一直罵
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不然怎麼去醫院抬棺呢? 生病不是醫院害的嗎?
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藍車已經過了白車卻整輛停住
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機車如果撞上,那可以檢討白車,但是這事故
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最大的點是機車切車道被撞,我覺得藍車就算
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沒煞停,機車也是本來就打算切了
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就摩托車的問題 說檢討機車是哪招 笑死
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就技術不好的鬼切
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