Re: [新聞] 長榮罷工「這2個月」就是預告期！空姐：說我們綁架旅客太過了

看板Gossiping作者macacasapien (MacacaBoss)時間4年前 (2019/06/26 11:41)推噓7(9推 2噓 29→)

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※ 引述《deann (古美門上身)》之銘言： : 罷工的性質要比擬應該是類似上 "戰爭" 也就是勞工對資方發動的一場作戰 : 其實很多國家沒像台灣綁了一堆前置協商程序所以才會有所謂的預告期 : https://udn.com/news/story/120590/3891488 : 而我國之所以沒有在《勞資爭議處理法》規定預告期，主要原因是，台灣光要合法進行罷 : 工前就已有調解、罷工投票等門檻，期間所歷經的時間不算短。舉例來說，此次長榮航罷 : 工4月25日預告罷工投票，5月13日開始罷工投票，6月6日罷工投票通過，等到6月20日罷 : 工正式開始，過程等於經過了將近快兩個月。 : 長榮空服員罷工程序早就從3月勞工局調解開始了請問長榮航空有公告週知給旅客知道嗎? : 而國外的預告期也不是告訴你幾月幾號就要罷工只是給一個前置的冷卻期而已 : 罷工投票通過後就代表勞工對資方取得一個宣戰的權力而已 : 宣戰後什麼時候要開打當然是由勞工自己來決定還要我就綁死在哪一天? : 講難聽點你長榮航空在罷工投票通過後你沒想要讓步的打算你不早就在做準備了 : 罷工預告期的規定應該是去規定航空公司只要公司進入罷工前的勞資爭議程序 : 就應該公告給所有旅客跟旅行社知道而不是等到工會取得罷工權後 : 要求工會先通知社會大眾我預計甚麼時候罷工好嗎 : 因為你的飛機票運送契約是跟航空公司訂的不是跟工會訂的好嗎 : 比較合理本來就是大眾知道這間航空公司開始進入有罷工風險以後，就會開始考慮訂 : 別家航空公司的航班，或是到時候準備備案，也當然這家航空公司的運量自然開始降 : 為什麼公司不提前預告不就是怕這樣大家都開始改買其他航空公司造成營收下滑嗎 : 說真的長榮這次罷工跟政府的態度確實很有關係如果當初進入罷工協商時政府是 : 先要求長榮航公告該公司已經進入罷工風險了你覺得協商壓力在誰身上? : 結果政府不是從消費者旅客權益角度要求長榮航先公告進入罷工風險要求先備案 : 結果政府不是從消費者旅客權益角度要求長榮航先公告進入罷工風險要求先備案 : 而是還幫長榮航想到時候罷工要怎麼安排疏運那我長榮航當然爽爽應對等你罷工啦 : 政府有太多手段可以逼長榮航好好處理罷工案別忘了航空業是特許行業政府有太多控制 : 手段例如假如你某航線停飛達多少天我就直接取消的你的航權或是轉給其他公司經營 : 或是你運量不足多少比例時每天裁罰你高額罰款太多可以控制航空公司的手段了 : 重點是要不要做而已這可不是政府壓迫民間公司而是你航空公司對勞資問題擺爛 : 影響到大眾交通我給你必要處置跟處罰而已你對民間公司一直喬它們本來就不會鳥你 : 打蛇打七寸政府有沒有心而已手機回先抱歉罷工風險？那不就跟你要買車，然後車商跟你說「開車有可能會出車禍掛掉，你確定要買嘛」一樣你當他慈善事業？說認真的，公告個「有可能罷工」的區間很難嗎？工會說6-9月當中隨時可能會開始罷工會讓公司更痛，因為大家會更不敢訂機票，營收直接暴跌… 怎樣都比不知道時間點好股東也會因為股價炸掉施壓公司也會更想要快速解決而且如果長榮執意要賣機票，大降價吸引消費者，然後就遇上罷工，還能甩鍋給長榮說我有預告喔，現在責任在你身上了，地勤作業也不會突然爆炸順便再幫地勤爭取些補貼這時再搭配那副總的嘴臉，輿論還不站在工會那？私人企業的玩法跟公營就是不一樣私企很多都是菁英廝殺上去的，要跟他們鬥，請選聰明點的，或請出大咖坐鎮，善用會費好嗎更重要的，請統一窗口對外發言，不要讓各個與會的人自行發表意見… 有些人發文會比較情緒化，直接挖洞給自己跳統一文字稿轉發不難的… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.126.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561520481.A.712.html

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Jesspi

06/26 11:43, 4年前 , 1^F

06/26 11:43, 1^F

噓

deann

06/26 11:43, 4年前 , 2^F

06/26 11:43, 2^F

推

CharleneTsai

06/26 11:43, 4年前 , 3^F

06/26 11:43, 3^F