Re: [問卦] 為什麼UBER不申請自己是運輸業?

看板Gossiping作者 (胖子的脂肪該被抽稅嗎)時間5年前 (2019/04/22 11:06), 5年前編輯推噓15(16推 1噓 63→)
留言80則, 21人參與, 5年前最新討論串6/8 (看更多)
為什麼不能 小黃 uber兩種制度並行 只要符合規定 小黃司機也可以當uber司機 uber司機亦然 但書是 拿兩種牌照要繳兩種稅 司機們自主決定要怎麼轉換或並行 讓消費者自己挑選喜歡的付費方式和乘車服務 一來 小黃的市場受到保障 可以同時是兩種司機 打破小黃和uber壁壘分明的狀況 二來 市場決定一切 並行一段時間後 大概就能看出制度對不同司機的影響 政府可以輔導轉型成另一個營業模式 解決政府強推制度造成的民怨 我的想法是醬 大家覺得呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.23.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555902376.A.819.html
推
04/22 11:06, 5年前 , 1F
我覺得共存糾正最好，但是有些人好像恨透小黃似的…
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共存競爭
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小黃會變成現在這樣就是以前沒有競爭對手
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先叫政府強制取消跳表制度啦 媽的都21世紀了還在用老到
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會漏尿的濫制度
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如果跳表的方式很糟 靠市場讓他們自動退出就好 何必強制
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04/22 11:08, 5年前 , 6F
我覺得雲端跳錶的概念滿好的，可以考慮一下
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但不見得每個地方網路都通...萬一計價到一半短線 司機要QQ惹 ※ 編輯: marsonele (42.72.23.26), 04/22/2019 11:11:00
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04/22 11:08, 5年前 , 7F
不一定要實體錶，重點是那個錶裝在車上有夠醜
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04/22 11:09, 5年前 , 8F
uber司機要良民證 車太爛服務太差看軟體就知道 沒人會搭
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事先從目的地試算車資很難嗎?
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感覺不是小黃司機不要,應該去問問車隊高層要不要
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推
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有人想要的是獨大，不要共存
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小黃大部分應該是很難轉過去競爭 只能靠選票制裁了 哭哭
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噓
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怎麼不問政府在管理上的差異，對於乘客保障的影響是什
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麼？
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推
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小黃司機沒辦法轉UBER競爭 難道UBER司機有辦法轉小黃
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為什麼沒辦法轉 現在的問題是 政府偏向哪一方都會造成民怨 因為他們已經有自己的市 場了 政府現在在做的是直接切斷他們的財路 既然如此 我修法讓這兩種制度並行 小黃要開uber照uber制度辦理良民證等規定 uber想開小黃就去考照啊 至於服務問題 交給消費者決定啊 他覺得uber就叫uber 若小黃司機兼開uber自然必須受 到消費者的評價 服務太差就沒人要叫他的uber
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競爭!?
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小黃就是政府拿來養選票的 社會不缺素質差的人啊
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靠杯uber用不公平的方式搶生意競爭
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如果有辦法 為什麼UBER司機不轉小黃 把不良小黃司機
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當小黃有什麼特殊門檻嗎??
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推
04/22 11:13, 5年前 , 21F
關鍵還是在UBER的浮動價格了其實，也是他們最大賣點
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如果法律規定 例如直接定多少里程數多少錢 就沒這問題了
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推
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推共存競爭
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就像那個誰提出的捷運里程計費，當然公路車有變因
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汰除
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怎不靠杯 網購都不用租店面 養店員顧門市
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04/22 11:13, 5年前 , 27F
應變措施就是往上拉一點價格，不知道民眾可否接受？
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04/22 11:14, 5年前 , 28F
價格明定就是各憑本事了，自然淘汰繞路司機
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繞路就是老鼠屎啊 吃小黃繞路虧的人就會搭uber 簡言之 政府不要干涉誰可以留在市場 讓他們合理競爭 如果uber比較容易載得到客人 小 黃就會轉去開uber
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04/22 11:14, 5年前 , 29F
然而為了彌補道路特殊狀況往上拉價格，乘客就會靠北了
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04/22 11:14, 5年前 , 30F
最後還是回歸跳錶這樣= =
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推
04/22 11:15, 5年前 , 31F
有人是腦子燒壞嗎 小黃模式就明顯有問題 還在那邊很爽你來
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04/22 11:15, 5年前 , 32F
可以再訂一個計價方式 但UBER記價還是要列管 不管就完了
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推
04/22 11:15, 5年前 , 33F
本來就是並行最好，政府硬要搞掉UBER
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04/22 11:16, 5年前 , 34F
列管到底要管什麼？
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推
04/22 11:16, 5年前 , 35F
我認識的uber司機也有領小黃執照
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同時兩種牌 消費者上車就說要怎麼計價就好啦
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04/22 11:16, 5年前 , 36F
照你這樣討論 就兩邊互相叫對方你爽你來就好了
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04/22 11:16, 5年前 , 37F
目的為何？
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小黃模式有什麼問題？
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04/22 11:17, 5年前 , 39F
亂繞路不是問題?
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推
04/22 11:17, 5年前 , 40F
小黃模式的問題就是跳錶啊，習慣U模式的不會習慣
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04/22 11:17, 5年前 , 41F
U雖然浮動，但是出發前價格都訂好了
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04/22 11:17, 5年前 , 42F
你要不要統計一下搭計程車被亂繞路過比例有多高啊?
04/22 11:17, 42F
若消費者真的愛uber 只要降低小黃轉uber的門檻 讓小黃不會因此失去生計 反彈力道自 然就小 覺得小黃繞路 就不要搭小黃選uber啊 又不是不能選
推
04/22 11:18, 5年前 , 43F
我坐過的小黃十次沒有一次繞路的
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04/22 11:18, 5年前 , 44F
哈哈 你說出來大家相信就相信囉
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也有人遇過服務差的uber 其實都是個人經驗 你覺得哪個好坐哪個便是 不需要將其中一 方趕盡殺絕
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04/22 11:19, 5年前 , 45F
公道自在人心 今天要是小黃素質真那麼好 大家會同情UBER
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04/22 11:19, 5年前 , 46F
你有手機還會被繞路是鍵盤搭車喔
04/22 11:19, 46F
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04/22 11:20, 5年前 , 47F
所以我才說公定一個相對比現在高的價格，讓兩方滿意
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04/22 11:20, 5年前 , 48F
藉此穩定品質，但是，乘客可能就不滿意了XDDDDD
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04/22 11:20, 5年前 , 49F
沒有大家同情uber，他們遊行比反年改還不如
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04/22 11:20, 5年前 , 50F
畢竟你知道的，一切都是錢的問題= =
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沒有人同情那一堆人在討論身體健康的?
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04/22 11:21, 5年前 , 52F
讓政府來列管你收費價格不是誰說了算 避免有心人破壞市場
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04/22 11:21, 5年前 , 53F
都uber司機自嗨
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04/22 11:21, 5年前 , 54F
司機硬繞你又叫他調頭 錢一樣照算啦 在那邊喇叭
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推
04/22 11:21, 5年前 , 55F
奇怪原來我搭小黃還要開手機看自己會不會被繞路？
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04/22 11:22, 5年前 , 56F
少數幾個而已跟同情年改的人比微不足道
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04/22 11:22, 5年前 , 57F
幹還有說車上沒零錢不想找的 你沒零錢關我屁事?
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04/22 11:22, 5年前 , 58F
常常搭才有可能吧，價錢落差太大這樣
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04/22 11:22, 5年前 , 59F
那為什麼不是把計程車的規範改得跟UBER一樣？UBER不是說
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04/22 11:22, 5年前 , 60F
共存可以讓小黃跳Uber,兩邊都有壓力良性競爭不是雙贏?
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04/22 11:22, 5年前 , 61F
司機上萬人到場的卻......
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04/22 11:23, 5年前 , 62F
你是在台北搭吧 你來其它地方搭看看XD 有跳表已經很良心了
04/22 11:23, 62F
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04/22 11:23, 5年前 , 63F
他可以管理的很好又有彈性嗎？那計程車應該改用UBER模式
04/22 11:23, 63F
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04/22 11:24, 5年前 , 64F
鄉下也是要挑車行啦，我高中也是不跳錶啊
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04/22 11:24, 5年前 , 65F
在花蓮，全市境內一口價100塊，很便宜
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04/22 11:24, 5年前 , 66F
因為擋到小黃財路
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04/22 11:24, 5年前 , 67F
而且好像有三四家車行，都是這個默契
04/22 11:24, 67F
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04/22 11:25, 5年前 , 68F
二十萬人響應 千人到場......
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04/22 11:25, 5年前 , 69F
不過司機很兇很有個性倒是真的，不過不是打我哈哈
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04/22 11:26, 5年前 , 70F
我覺得有些很酷…
04/22 11:26, 70F
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04/22 11:26, 5年前 , 71F
要不是年輕很兇那種，就是真的和藹中年或者老爺爺那種
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推
04/22 11:27, 5年前 , 72F
少人到場沒差，選票送dpp下去即可嘻嘻
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04/22 11:28, 5年前 , 73F
鄉下絕對絕對不要在車站搭，會被宰，一臉觀光客樣
04/22 11:28, 73F
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04/22 11:28, 5年前 , 74F
還是打電話叫車行最穩
04/22 11:28, 74F
※ 編輯: marsonele (42.72.23.26), 04/22/2019 11:34:39
推
04/22 11:36, 5年前 , 75F
小黃怎樣關我屁事，被雷過幾次以後再也不搭，為什麼這
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04/22 11:36, 5年前 , 76F
群人的事情一直要大家來評理啊，再說一次，關我屁事
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推
04/22 11:48, 5年前 , 77F
有繳稅OK 想鑽漏洞避稅就去死一死慢走不送
04/22 11:48, 77F
推
04/22 12:35, 5年前 , 78F
你這樣做會得罪既得利益者，某車隊之類的
04/22 12:35, 78F
推
04/22 13:02, 5年前 , 79F
你今天就算開放小黃的司機轉uber好了 計程車隊的高層
04/22 13:02, 79F
→
04/22 13:02, 5年前 , 80F
就會出來跟你拼的死活
04/22 13:02, 80F
高層多還是基層司機多？ 高層只是錢賺得少 基層是生計直接被砍 孰輕孰重？ 再來上面 選票多還是下面呢？ ※ 編輯: marsonele (42.72.23.26), 04/22/2019 13:06:13
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