討論串[問卦] 為什麼UBER不申請自己是運輸業?
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推噓51(73推 22噓 113→)留言208則,0人參與, 5年前最新作者jacklyl (超越大師)時間5年前 (2019/04/22 09:58), 編輯資訊
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長久以來的疑問了. UBER一直罵交通部封殺. 但是交通部好像從同到尾. 就是要UBER去申請自己是運輸業. 說這樣法條才管得到UBER. 那UBER為什麼不去申請就好了?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.99.9. 文章網址: https://ww

推噓1(6推 5噓 10→)留言21則,0人參與, 5年前最新作者Sixigma (六西格瑪)時間5年前 (2019/04/22 10:25), 5年前編輯資訊
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因為 uber 最神不是在品質或 APP. 是在你通過 uber 認證就可以是 uber 司機. 計程車要考照、租營業車,一堆對司機的限制. 對消費者可能沒多少影響,對 uber 而言是自斷手腳. 就是變 APP 好用的台灣大車隊而已. 所以現在的癥結點就是. uber 宣稱計程車業所做的他都有做.
(還有194個字)

推噓3(6推 3噓 18→)留言27則,0人參與, 5年前最新作者Vett (Vett)時間5年前 (2019/04/22 10:34), 編輯資訊
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同樣這個問題. 我想問計程車為什麼不把整套Uber抄過去?. 駕駛作良民認證 評分 計價雲端而不是跳表. 這些對計程車很難嗎. 交通部到底是人民的交通部還是計程車的交通部?. 憑哪一點只要求Uber而不要求計程車提升?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 91.121.5

推噓7(8推 1噓 21→)留言30則,0人參與, 5年前最新作者suwy (Hank)時間5年前 (2019/04/22 10:37), 編輯資訊
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只要一申請,. 「就只能跳錶收費」。. 也就是說,. 以後無法預先知道車資、. 無法預先付費(要下車時付)、. 無法採用離尖峰差別費率、. 無法採用優惠等行銷手段。. 如果uber去申請成為計程車業,. 大家就一起跳錶收費,. 一起回到搭小黃的時代. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc

推噓6(8推 2噓 13→)留言23則,0人參與, 5年前最新作者Q6600 (Q6600!!!)時間5年前 (2019/04/22 10:49), 5年前編輯資訊
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一堆人一直跳針法規就是要跳錶. 立法之初是gps定位系統不普及且要價不斐. 根本不可能強制要求計程車司機安裝. 只好以跳錶方式來保障雙方. 但是現在每一台手機都能導航定位. 預先設好路徑收取車資到底是哪裡有問題啊?. 我只想問交通部. 到底哪樣改 到底是對人民好難道看不出來?. 難道法規定了就不能修
(還有447個字)
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