[問卦] 為什麼UBER不申請自己是運輸業?

看板Gossiping作者 (超越大師)時間5年前 (2019/04/22 09:58), 編輯推噓51(73推 22噓 113→)
留言208則, 88人參與, 5年前最新討論串1/8 (看更多)
長久以來的疑問了 UBER一直罵交通部封殺 但是交通部好像從同到尾 就是要UBER去申請自己是運輸業 說這樣法條才管得到UBER 那UBER為什麼不去申請就好了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.99.9 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555898310.A.672.html
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04/22 09:59, 5年前 , 1F
不管啦 計程車司機素質該提升
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推
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因為uber又不是司機開車載客人到目的地的行業
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之前跟租車業合作也是合法啊
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推
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寧願花錢砸廣告製造對立
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uber哪裡不是司機開車載客人到目的地的行業??
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推
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因為uber忙著在在社群帶風向 沒空啦
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噓
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就不是計程車還硬要人掛牌
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uber現在不是都靠行了?
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假若你和司機是雇用關係,員工勞退基金要提撥
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uber強調自己是科技公司,那些司機跟他"沒有雇用關係"
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噓
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人家是共乘 不要亂講噢妳們這些落後低端的人別妨礙潮潮
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推
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因為Uber只是媒合買家跟賣家的平台，本身並不做運輸
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出車禍或司機性侵都是個人問題,和uber這個科技公司
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完全沒有關係
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因為如果司機犯罪，uber不想扛
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噓
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uber是科技業 不是運輸業XD
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不想拉
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推
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客人跟按摩小姐在店裡面怎樣都是小姐個人行為，店家概不負責
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噓
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難怪柯P看不起台灣 真的太落後了
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推
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因為UBER不想負連帶責任阿,他就是想規避這一點才這樣做
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就不想遵守法規 被法規限制
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這種傷害駕駛的企業一堆人挺
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美其名UBER駕駛水準高,結果粉絲挺企業這種完全不負責的作
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普悠瑪車禍也是司機的問題,你怎麼會找台鐵求償
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一定是台鐵沒有改成科技公司的關係
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法,標標準準的慣老闆,UBER駕駛水準高但是出意外自己的事
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推
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不想被管
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04/22 10:07, 5年前 , 28F
真的挺UBER高駕駛水準明明就該反對UBER這種不負責的做法
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04/22 10:08, 5年前 , 29F
摔飛機也是司機問題,航空公司也要改成科技公司才對
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噓
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放任計程車運將殺人放火強姦也沒看哪個車行出來負責
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04/22 10:08, 5年前 , 31F
結果不是,跟奴隸主一樣剝削UBER駕駛 美其名UBER好棒
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推
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吵什麼，以後就有Uber飛機了
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推
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哪以後各行各業都改科技業 都不用管了阿 這是U粉的進步??
04/22 10:09, 33F
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04/22 10:10, 5年前 , 34F
你看 馬上示範駕駛毫無尊嚴 只提駕駛犯法車行如何 駕駛犯
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推
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講得好像變成運輸業就可以很負責
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04/22 10:11, 5年前 , 36F
法當然是法律負責 今天在講的是駕駛受害 UBER一樣不管
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04/22 10:11, 5年前 , 37F
出事不負責本來就跟什麼業無關
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推
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原來變成運輸業也不用負責 那更沒道理不變了吧???
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推
04/22 10:11, 5年前 , 39F
科技創新就是就只想拿好處，但是成本外部化給別人擔的概
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還有 129 則推文
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04/22 11:38, 5年前 , 169F
他幹掉不是惡法嗎
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推
04/22 11:44, 5年前 , 170F
計程車沒鑽漏洞 只是一堆駕駛腦袋有洞
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推
04/22 11:45, 5年前 , 171F
農地工廠輔導合法，uber輔導一下可以嗎？綠共進步黨？
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推
04/22 11:45, 5年前 , 172F
慣老板呀！吃定你台灣
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更重要的是如果運輸過程 乘客或者駕駛發生意外 那是平台
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還是駕駛負責 駕駛給了平台的媒合費 但沒有勞僱關係 意味
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04/22 11:45, 5年前 , 175F
著出了事情是駕駛負責 坐uber的人也是沒有保障
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推
04/22 11:45, 5年前 , 176F
Uber在其他國家都列管了 台灣的腦殘U粉繼續挺逃稅垃圾
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噓
04/22 11:48, 5年前 , 177F
覺得垃圾uber，想賺錢又不想列管
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04/22 11:51, 5年前 , 178F
uber現在花點廣告費用 如果抗爭成功 它們是最大收益人 一
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般運輸業要花這麼多成本養員工、車子的定期檢驗 uber什麼
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04/22 11:52, 5年前 , 180F
都不用做 有廣大的黑工還有貪小便宜的消費者無腦挺 之後
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04/22 11:52, 5年前 , 181F
和自動駕駛車合作（已經進行中）就可以把過渡期的人類踢
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04/22 11:52, 5年前 , 182F
掉（當然還需要時間）
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04/22 11:52, 5年前 , 183F
Uber是平台。跟蝦皮ㄧ樣
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推
04/22 11:54, 5年前 , 184F
小黃有在檢驗阿？高裝檢嗎，低能檢驗？
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04/22 12:09, 5年前 , 185F
自用車都要驗車了營業車不用膩？
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推
04/22 12:12, 5年前 , 186F
知道為什麼大貨車可以那麼囂張嗎 就是出事後自己只
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04/22 12:12, 5年前 , 187F
要付一點錢就好了啦 其他會有人幫忙付啦 只有要那些
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04/22 12:12, 5年前 , 188F
垃圾駕駛自己付全責他們才會小心啦
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推
04/22 12:18, 5年前 , 189F
uber忙著帶風向沒空
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推
04/22 12:23, 5年前 , 190F
先檢討小黃素質比較重要
04/22 12:23, 190F
推
04/22 12:34, 5年前 , 191F
稅，為了符合花費的成本，還有是多元計程車方案
04/22 12:34, 191F
推
04/22 12:39, 5年前 , 192F
當掮客比較好賺呀
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04/22 12:40, 5年前 , 193F
好吃又不黏手，傻了才自己出來開
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04/22 12:50, 5年前 , 194F
反正垃圾小黃是不爭的事實 能把他弄倒比較重要
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推
04/22 12:50, 5年前 , 195F
就去改啊
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推
04/22 12:50, 5年前 , 196F
怪怪的
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推
04/22 12:56, 5年前 , 197F
就死不想被管啊
04/22 12:56, 197F
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04/22 12:56, 5年前 , 198F
他自己定義為媒合平台 這樣司機出了包就不用擔
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噓
04/22 13:23, 5年前 , 199F
那拍賣網站也
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噓
04/22 13:30, 5年前 , 200F
不要吵那麼兇 運輸業是特許行業 不是誰都可以開業的
04/22 13:30, 200F
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04/22 13:31, 5年前 , 201F
他就是不想被特許行業的種種規範限制 才搞得如此畸形
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推
04/22 13:32, 5年前 , 202F
為了反垃圾小黃 支持更垃圾的
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04/22 13:33, 5年前 , 203F
uber想賺不想繳稅啊
04/22 13:33, 203F
噓
04/22 13:37, 5年前 , 204F
笑死，Uber在歐盟就是運輸業，在台灣就堅持不是了呢
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推
04/22 13:39, 5年前 , 205F
推
04/22 13:39, 205F
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04/22 16:25, 5年前 , 206F
廠工好開心
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推
04/22 16:38, 5年前 , 207F
交通部沒這樣講喔，你不要自己發明
04/22 16:38, 207F
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04/23 00:28, 5年前 , 208F
UBER就跟小黃用一樣的法 然後把小黃消滅不是最好
04/23 00:28, 208F
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